64 095 $ pour Nissan Versa – Ce sont les pires majorations que j’ai trouvées cette semaine

19 585 $ de majoration

J’espère que c’est une erreur. Frisco Dodge À Frisco, le Texas possède l’un des sept Hornet dans son inventaire, évalué à près de 60 000 $. Ce qui est pire, c’est qu’il s’agit d’un GT Plus. une version supérieure par rapport à la base de la gamme Hornet.

Balisage : Laissez moi expliquer

Celui-ci est un casse-tête. La beauté des sites d’achat de voitures tiers comme Cargurs et Autotrader est qu’il vous permet de voir le prix d’un véhicule, même si le concessionnaire le cache parce qu’il veut que vous appeliez. Ce ‘24 Civic Si est répertorié sur Autotrader pour un prix de type R de 46 560 $, ce qui est fou pour un Si. La partie étrange vient avec le PDSF, qui est indiqué à 38 150 $.

Avec presque tous les accessoires Honda boulonnés, une Si aura toujours un PDSF inférieur à 35 000 $. Et d’après l’apparence de celle-ci, à part à partir de sa peinture Platinum White Pearl à 455 $, il est en stock. Soit le concessionnaire fait une erreur, soit il frappe ce Si avec un un tas d’accessoires et une majoration. Et en supposant un PDSF de 30 650 $, ce prix de 46 000 $ + signifie qu’il y a une majoration de près de 16 000 $ sur un Si.

Majoration de 42 325 $

L’une des pires choses qu’un concessionnaire puisse faire est de baliser un mode de transport de base, quelque chose comme une Mitsubishi Mirage ou une Nissan. Versa nous avons ici. Actuellement en vente chez Jeff Schmitt Nissan à Beavercreek, Ohio, cette Versa SV a un PDSF de 21 770 $. Schmitt l’a atteint avec une majoration de plus de 42 000 $, ce qui lui a prix final de 64 095 $.

Sur les huit Versa actuellement dans l’inventaire des concessionnaires, une autre a un prix identique à celui-ci, une autre est d’un peu plus de 65 000 $, une autre est un peu moins de 62 000 $et trois autres sont un peu moins de 60 000 $. Criminel.

Majoration de 37 839 $

Je ne pense pas avoir vu un Ranger Raptor sur la route encore et un prix comme ce c’est probablement pourquoi. Perry Ford en National City, en Californie, a un seul Ranger Raptor dans son inventaire. Même si la liste indique que ce camion a un PDSF de 79 999 $, il est faux. En vérifiant sur l’autocollant de la fenêtre, vous verrez en fait qu’il a un PDSF de 57 160 $. Quoi qu’il en soit, près de six heures les chiffres pour un Ranger Raptor est criminel.

Majoration de 15 890 $

La Hyundai Elantra N a été récemment rafraîchie pour 2024. Les concessionnaires Hyundai ne semblent pas en avoir beaucoup.Quand ils le font, ils agissent comme si la voiture était une Ferrari ou quelque chose, en les marquant souvent. Downey Hyundai à Downey, en Californie. Via un Publication Facebook partagés avec le groupe de propriétaires d’Elantra N, ils en ont un pour 51 013 $, dont 1 500 $ pour la gravure du convertisseur catalytique.

Majoration de 83 501 $

Le nouveau Land Cruiser est un autre véhicule que je n’ai pas encore vu sur les routes. HendrickToyota de Fayetteville, la Caroline du Nord est la pire quand il s’agit de balisages Land Cruiser. L’une des cinq premières éditions de Land Cruiser dans le concessionnaire l’inventaire porte un énorme 160 196 $ prix. En tenant compte du prix public conseillé de la première édition de 76 695 $, cela signifie qu’Hendrick a frappé ce truc avec une majoration presque égale à le prix du véhicule lui-même.

Majoration de 25 000 $

Safford Brown Nissan de Sterling, Virginie a un seul Z NISMO dans son inventaire. Vous ne payerez rien près de son PDSF de 69 405 $. Avec une majoration de 25 000 $, Safford Brown veut 94 305 $ pour cette Z NISMO. J’apprécie que la Z existe, mais il existe de bien meilleurs voitures pour ce prix à ce prix.

Majoration de 134 708 $

Vous voulez une Jeep Wrangler avec des mods merdiques de concessionnaire ajoutés ? Jeep Keffer à Charlotte, Caroline du Nord a le véhicule parfait pour vous. Ils ont pris un Wrangler Rubicon X 2024 avec un PDSF de 75 280 $ et l’ont pris à Le 4X4 le plus recherché d’Amérique et est devenu fou. Le résultat est un Wrangler avec un tas de merde que personne n’a demandé et un prix de 209 988 $.

Majoration de 17 685 $

L’une des choses les plus ennuyeuses que font les concessionnaires qui marquent leurs véhicules est de s’assurer que l’autocollant de fenêtre n’est pas disponible en ligne. De cette façon, vous ne pouvez pas déterminer la durée du trajet qu’ils vous emmènent. Heureusement, grâce à la description du véhicule, vous pouvez généralement, il est possible de connaître le PDSF d’un véhicule. Greenway Kia de West Palm Beach, Floride est particulièrement flagrant car il s’agit d’une K5 GT-Line, qui porte un PDSF de 33 240 $, tandis que vous paierez 50 925 $ pour tout cela. non go K5.

Majoration de 30 000 $

La version Wilderness est une nouveauté sur le Crosstrek pour 2024. Elle rend le petit multisegment un peu plus performant lorsque la route devient difficile. et, pour un PDSF de 35 412 $, ce n’est pas une mauvaise affaire. Vous ne paierez pas cela pour un Crosstrek Wilderness à McCurley Subaru à Pasco, Washington. Le concessionnaire ajoute 30 000 $à l’un de ses Crosstreks, ce qui lui donne un prix ahurissant de 65 412 $.

Majoration de 49 995 $

La Ford Mustang Dark Horse a des performances sérieuses, mais à plus de six chiffres, elle commence à ressembler à rien de plus qu’une GT démarrée. Ford du futur de Sacramento, en Californie, il y a une Mustang Dark Horse sur son lot avec un PDSF de 75 355 $. Le concessionnaire a décidé d’ajouter un prix de 49 995 $. majoration, ce qui porte son prix à 125 350 $. Quelqu’un doit cependant avoir un semblant de bon sens, car le concessionnaire l’annonce maintenant avec 30 000 $. hors-autocollant, ce qui porte le prix à 95 350 $, ce qui représente toujours 20 000 $ de plus que son PDSF.

Majoration de 56 000 $

Le Land Rover Defender V8 est le Defender ultime. Il a également le prix ultime. c’est sauvage mais c’est ce que Land Rover de Chesterfield, Missouri Il s’agit d’un Defender 110 V8 avec un PDSF de 119 043 $, auquel s’ajoutent 2 495 $ supplémentaires pour une protection en céramique de conneries et Ensuite, 55 952 $ supplémentaires sont ajoutés pour un tas d’accessoires du tuner Land Rover/Ranger Rover. Chardonneret. Le résultat est un défenseur à 175 043 $.

Majoration de 8 500 $

La Chevrolet Malibu est le dernier résistant parmi les berlines Chevrolet. Sa production devrait prendre fin cet automne, alors on pourrait penser que les concessionnaires essaieraient pour éliminer ceux qu’il leur reste. Ce n’est pas le cas avec Dunn Chevrolet dans l’Oregon, dans l’Ohio. Ils ont une Malibu RS 2024 sur le terrain avec un PDSF de 27 345 $. Vous finirez par payer de l’argent pour une Accord et une Camry bien équipées pour celle-ci, mais : 35 845 $.