Ce sont les meilleurs concept-cars obscurs selon nos lecteurs

Encore une fois, le 328 Hommage. Tout simplement fou dans tous les sens.

BMW pourrait en construire 328 aujourd’hui, facturer 1 000 000 $ chacun, et je parie qu’ils se vendraient tous avant même que BMW ne publie la presse. libération.

Proposé par: Segador

En tant que enfant de Gran Turismo, je dois y renoncer pour la Dodge Copperhead, alias « Concept Car ». était trop bon pour notre univers et nous ne le méritions pas.

Peut-être qu’il y a un autre univers là-bas où cette chose a réellement atteint la production. Et peut-être que dans cet univers je n’ai pas Route de Copperhead est resté dans ma tête en ce moment. Ce dernier point ne me dérange pas.

Suggéré par: Give Me Tacos ou Give Me Death

Saab9-X Biohybrid. Les hybrides se vendent comme des petits pains chauds en ce moment, et Saab appartenait à GM lorsque ce concept a été lancé. ce n’était pas tout à fait correct, quelque chose à propos de l’arrière me semble bizarre. Il n’a pas réussi le design comme l’Aero-X l’avait avant ça. Mais mec, j’adorerais une Saab comme celle-ci aujourd’hui. Elle avait même un manuel !

Encore une autre voiture qui nous a été enlevée par la Grande Récession. Merci, Obama.

Suggéré par: Ente Süßsauer

Ce truc. Mettons un LS1 dans un Grand Prix, boulonnons la suspension arrière et le différentiel d’une Corvette à l’arrière et tirons la puissance à travers une version renforcée du système VersaTrak AWD de l’Aztec.

Jugez-moi autant que vous voulez, mais j’adore, sans ironie, le Grand Prix GTP. Quelqu’un, s’il vous plaît, me donne tout son argent pour que je puisse construire. un d’entre eux. Je serais même prêt à vous y conduire quand ce sera fait.

Suggéré par: L’allée de Chris ressemble à une réunion de perdants de la Seconde Guerre mondiale.

Plymouth Slingshot (1988). Je ne peux pas l’expliquer, j’ai toujours pensé que c’était cool. Je pense que l’obscurité fait partie de mon intérêt. J’ai eu l’occasion de m’y asseoir une fois au Musée Chrysler.

Ils auraient dû le mettre en production. Après tout, ce n’est pas comme si pas la construction du concept Slingshot a empêché Plymouth de se faire tuer.

Suggéré par: dodge_viper

Concept car Ford Splash et Pontiac Stinger de 1989. Si obscurs que vous n’en avez probablement jamais entendu parler.

Je peux pleinement admettre que presque personne n’avait une utilité d’une Ford Splash de production, mais je suis presque sûr que nous nous aurions été plus heureux si nous l’avions fait.

Suggéré par: unhcampus

Dodge Demon. (Le concept Roadster, pas le package Charger/Challenger.) Jamais assez de concurrents Miata !

Il devrait y avoir des lois interdisant de montrer une voiture si proche d’être prête pour la production et de ne pas la construire. Moi, 18 ans avait le cœur brisé.

Suggéré par: Knyte

Pour moi, cela devra être le Nissan MID-4.

VG30DETT à moteur central avec transmission intégrale et Super-HICAS 4WS avec un intérieur qui ressemble beaucoup à ce que nous avons dans la Z32 ? Oui, s’il vous plaît !

Il faut également avoir des lois contre les pays en crise financière. Nous n’avons plus l’âge de pierre. Sûrement, quelqu’un peut comprendre cela. Pensez simplement à quel point nos voitures seraient meilleures.

Suggéré par: boost_retard

PontiacBansheeXP833

Celui-ci n’est peut-être pas obscur de la même manière que beaucoup d’autres sur cette liste le sont, mais je suis prêt à parier que beaucoup de nos plus jeunes lecteurs n’en ont jamais entendu parler. John DeLorean avait définitivement raison, mais allez, il devait avoir On sait que GM ne laisserait jamais Pontiac vendre quelque chose qui aurait absolument volé les ventes de la Corvette.

Suggéré par: Driver Jer

Infiniti Prototype 9 - Je voulais un streetcar à roues ouvertes depuis que je étais un petit enfant, ce qui m’amène à en un autre plus concept obscur.

Le Concept Extreme Lotus

YouTube ne semble pas avoir enregistré l’existence du concept Lotus Extreme, sinon j’aurais plutôt souligné celui-là. le Prototype 9 est loin d’être un mauvais prix de consolation.

Suggéré par: SlickS30r

Je pense que mon concept obscur préféré était la Porsche Minivan. Un look super cool et un siège central pour le conducteur.

Porsche. Minivan. Qu’est-ce que je ne donnerais pas pour avoir la chance de conduire une de ces choses avant de mourir.

Suggérée par: boneheadotto

L’Eagle Jazz. L’avant avait l’air plutôt élégant, mais l’arrière était un choix !

Si vous n’avez jamais vu le concept Jazz auparavant, je vous le promets, vous n’êtes pas du tout préparé à ce à quoi ressemble l’arrière. Bien joué, Aigle.

Suggéré par: Ross Bynum

Ford Indigo. Un croisement entre une Plymouth Prowler et une IndyCar avec l’âme d’un go-cart.

Vous est-il déjà arrivé de penser : « Mec, ce dont la Plymouth Prowler avait vraiment besoin, c’était d’un V12 ? » Oh, vous tous ? vous serez heureux de savoir que Ford a effectivement construit et possède toujours un prototype fonctionnel, un V12 de 6,0 litres et tout. jouez bien vos cartes, ils vous laisseront le conduire.

Suggéré par: MacTwidget

Concept Kia Track’ster.

L’âme Kia 250 ch AWD 2 portes. À l’avant, elle ressemblait plus ou moins à l’âme que nous connaissons et aimons (?) mais regardez ça arrière ! C’est une trappe CHAUDE si vous me le demandez. Et aujourd’hui, 250 ch ne sont peut-être pas beaucoup, mais ce concept date de 13 ans. il y a.

En 2012, bien sûr, il était logique que Kia ne nous vende pas une Soul à deux portes avec 250 chevaux et une transmission intégrale. une transmission et une transmission manuelle. Avance rapide jusqu’à aujourd’hui, et cela ne semble même pas du tout pour Kia ou Hyundai.

Suggéré par : Atomique

1988 Pontiac Banshee IV

Une voiture au look génial et une de mes Hot Wheels préférées en grandissant.

Comme je ne suis né que l’année suivante, je n’avais aucune idée jusqu’à aujourd’hui que le Banshee IV était autre chose qu’un Hot Voiture à roues. Peut-être que Chevrolet devrait la ramener en tant que véhicule électrique.

Suggéré par : -408-

Le ToyotaRugged Sport Coupé (RSC)aurait été un superbe petit buggy de centre commercial inspiré des rallyes.

Ce truc date tellement du début des années 2000 et je l’adore absolument. Toyota, si vous lisez ceci et que vous êtes prêt à me laisser voir le prototype, je reprends ce que j’ai dit à propos du souhait que les portes du RAV4 s’ouvrent plus largement.

Suggéré par: dhj