Ce sont les pires choses à propos de la possession d’une voiture, selon les lecteurs

Ce sont les pires choses à propos de la possession d’une voiture, selon les lecteurs

Posséder une voiture semble être une excellente idée pendant un temps. Puis la réalité s’installe.

Nous pouvons gagner une commission sur les liens sur cette page.
Lancer le diaporama
Lancer le diaporama
Un jeune homme lave la voiture familiale Ford Anglia dans un domaine d’Essex au début des années 1960.
Photo: In Pictures Ltd./Corbis (Getty Images)

J’ai indirectement découvert le les horreurs de la possession d’une voiture à un jeune âge. Ma famille avait une petite collection de classiques, plus deux conducteurs quotidiens. Les classiques n’ont pas été utilisés, mais ils coûtent une petite fortune pour les garder dans notre grange à poteaux et à protéger des souris . En résultat, les chauffeurs quotidiens étaient assez difficiles, car nous ne pouvions pas nous permettre quelque chose de nouveau ou de sympa — et en vieillissant, ils ont également commencé à s’effondrer de manière ridicule. Même une voiture peut être difficile, mais essayer de maintenir une petite flotte est évacuation. Je n ai pas écouté.

Publicité

Plus tôt cette semaine, nous vous avons demandé, à vous les bons lecteurs de Jalopnik, ce que vous considérez comme étant le les pires aspects de la possession d’une voiture. Réjouissons-nous tous de la misère des uns et des autres.

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

Surassuré

Une étiquette d’assurance voiture classique de 1971 est présentée lors du salon Rétromobile le 12 février 2008 à Paris, France. Il y a 320 exposants  cette année en participant à la 33e Rétromobile qui célébre et offre des informations sur les voitures d’époque
Photo: Francois Durand (Getty Images)

Payer une assurance sur plusieurs véhicules alors que je ne peux en conduire qu’un à la fois.

Publicité

Proposé par Maxzillian

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

3 / 17

La misère du stationnement

La misère du stationnement

 Une voiture-jouet pour enfants abandonnée se trouve à côté d’un parcomètre affichant un panneau « Les frais de stationnement sont suspendus jusqu’à nouvel ordre ».
Photo: Christopher Furlong (Getty Images)

Stationnement. Là où j’habite, le centre-ville est pratiquement vacant parce que personne ne peut se permettre de se garer. Le stationnement dans la rue avec compteur dépasse largement le salaire minimum et lorsque j’avais besoin d’un parking mensuel près de mon bureau, cela me coûtait environ 2/3 de ce que je payais pour mon loyer.

Publicité

Proposé par TRath

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

4 / 17

L’enfer, c’est les autres

L’enfer, c’est les autres

12 janvier 1948 : les conducteurs coupables d’infractions routières reçoivent la nouvelle punition consistant à écrire des lignes sur le tableau d’une école à Lakewood, dans le New Jersey.
Photo: Keystone (Getty Images)

Conduire sur la route avec d’autres personnes.

Tous ceux qui conduisent plus lentement que moi sont des idiots, et tous ceux qui conduisent plus vite sont des maniaques !

Publicité

Proposé par Thomas Hajicek

Et...

Si vous voulez quelque chose de sympa, vous ne pouvez tout simplement pas le sortir dans la nature avec tous ces chauffeurs fous et ces parkings pour spectacles d’horreur. beaucoup de choses : le monde est là pour nuire à votre fierté et à votre joie. Mais les voitures banales et sans souci deviennent également ennuyeuses après un certain temps. et puis vous commencez à vouloir quelque chose de gentil. Et le cercle recommence.

Proposé par RéticentFlorideHomme

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

5 / 17

SUV à l’emporte-pièce

SUV à l’emporte-pièce

 Un homme passe devant des voitures à vendre chez un concessionnaire automobile du Queens le 2 mai 2017 à New York.
Photo: Spencer Platt (Getty Images)

Comment les voitures et les SUV modernes vous font-ils dépenser des dizaines de milliers de dollars pour le trajet et vous n’avez rien à montrer en retour. Vous conduisez un appareil à meh-apparence .

Les SUV : juste des boîtes sur roues. Ce sont des boîtes génériques qui s’intègrent parfaitement à toutes les autres boîtes sur les autoroutes. Et comment les les voitures particulières encore construites de nos jours sont des blobs – des pains de savon Dove. Tout ce qui s’approche du style a été essoré au nom de l’aérodynamisme. et les réglementations.

En regardant les voitures et les SUV sur la route, tout ce que je vois, ce sont des pains de savon et des miches de pain, des morceaux génériques aussi « excitants » que des bols de flocons d’avoine. C’est ça le pire : la fadeur totale des véhicules d’aujourd’hui.

Publicité

Proposé par le1969DodgeChargerVentilateur

Et...

À mon avis, ce qui amplifie cela, c’est que même si les formes générales sont ennuyeuses, elles compensent clairement en faisant tout ce qui rentre à l’intérieur du boîtier réglementaire aussi anguleux et ciselé que possible. Les énormes reins sur BMW, la gueule béante à l’avant de chaque Lexus, c’est tout cela est terrible. Tout le langage de conception de Toyota semble désormais être : la carpe la plus en colère au monde.

Je ne sais pas s’il y a un moyen de rendre les blobs/pains attrayants, mais j’ai l’impression que les fabricants les rendent laids juste parce qu’ils ne le font pas. Je n’ai pas d’autre moyen de me démarquer.

Proposé par Mosko

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

Quand la rouille frappe

Des voitures anciennes rouillées se trouvent à côté d’un champ de maïs vide le 13 avril 2015 à Cumming, Iowa
Photo: Justin Sullivan (Getty Images)

Voir de la rouille sur votre bien-aimé tous les jours pour la première fois, c’est comme voir du gris sur le visage de votre chien, vous réalisez peu importe que leur temps est limité.

Publicité

Proposé par enregistrer les manuels bmw335ix

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

7 / 17

Il n’y a pas d’autre choix

Il n’y a pas d’autre choix

Des voitures parcourent la vieille autoroute 110 en direction du centre-ville de Los Angeles pendant le trajet du matin du 22 avril 2021 à Los Angeles, en Californie.
Photo: Mario Tama (Getty Images)

Le pire dans le fait de posséder une voiture, c’est que je n’ai pas vraiment le choix en la matière. Je dois posséder une voiture. Je sais que ce peut paraitre sacrilège sur un site construit autour du joie de conduire mais... je ne veux pas avoir à conduire partout. Principalement parce que la plupart de ma conduite se consiste en des mouvements de travail ou de conduite sur autoroute ou de dépose et de ramassage à l’école ou de et vers et de sports pour enfants.

J’adorerais avoir des options. J’adorerais ça si je n’avais pas à conduire partout. J’adorerais ça si je j’avais la possibilité de prendre un train la prochaine fois que je devais aller à Milwaukee ou Chicago ou Dayton ou Indianapolis ou Minneapolis. Parce que ces lecteurs sont nuls.

Peut-être que si la conduite automobile passait de « je dois conduire » à « je peux conduire », je trouverais peut-être une certaine joie à posséder une voiture, mais Dans l’état actuel des choses, il est difficile d’aimer quelque chose que l’on est obligé d’avoir, que l’on le veuille ou non.

Publicité

Proposé par Buckfiddiousencore

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

8 / 17

Mystères légers du tableau de bord

Mystères légers du tableau de bord

Un magasin AutoZone est vu le 3 mars 2009 à Miami, Floride
Photo: Joe Raedle (Getty Images)

Le pire pour moi a toujours été de me sentir impuissant et stupide lorsqu’un voyant du tableau de bord s’allume (et ce n’est pas seulement un entretien régulier) rappel). Quand j’étais très jeune , j’avais quelques batteurs d’occasion (y compris une VW Fastback avec moteur à pancakes et le PLUS fréquemment ayant besoin de quelque chose), ce qui m’a amené à acheter du neuf et à l’échanger une fois les paiements effectués. Papa était dans la vente et voyageait donc je j’avais un modèle à suivre qui n’était pas vraiment approprié à mon usage.

Garder un véhicule pendant LONGTEMPS m’aide à « ressentir » ce qui pourrait être un problème et j’ai AutoZone et un Pep Boys près de moi qui lira un code, ou lors d’une visite récente ont remplacéma batterie sous garantie (3 mois à gauche) parce que la lumière s’est allumée brièvement. C’est mon troisième chez eux, sans frais.

Au cours des deux dernières années, j’ai probablement dépensé environ 2 000 $ sur l’Element avec l’avant, les freins, les flexibles de direction assistée, etc. il.

TL/DR : L’ignorance, la peur d’être bloquée en tant que une femme célibataire plus âgée qui ne peut pas marcher loin. « À quoi sert cette lumière ! ? »

Publicité

Proposé par Sybann

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

9 / 17

Il y a toujours quelque chose de mieux

Il y a toujours quelque chose de mieux

Des gens se promènent au Salon international de l’auto de New York le 27 mars 2024 à New York
Photo: Spencer Platt (Getty Images)

Pour moi, je veux toujours le dernier et le meilleur...

J’ai acheté un coupé Pontiac Grand Prix GT 1995 en décembre 1995 pour un bon prix.

Moins d’un an plus tard, les années 97 sont sortis et j’en voulais un, BAD.

Le concessionnaire aurait été plus qu’heureux de prendre mes 13 000 milles de 1995 comme échange et de me mettre à la place du conducteur de cette voiture. c’est un nouveau ‘97, mais après avoir fait le calcul, je ne pouvais pas faire fonctionner les chiffres sans manger des ramen deux repas par jour pendant les 60 mois suivants, j’ai donc réussi.

Après cela, mon 1995 ressemblait à un spécial de l’Armée du Salut.

Proposé par Misfit lié à la Terre I

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

10 / 17

La conduite de performance est coûteuse

La conduite de performance est coûteuse

Steve Buuck, PDG de Faith Lutheran High School, remet un diplôme à un élève conduisant une Lamborghini Huracan lors d’une cérémonie de début pour Faith Lutheran organisée  au Motor Speedway de Las Vegas
Photo: Ethan Miller (Getty Images)

ok, écoute, c’est une opinion d’un homme riche - je peux gérer ça.

Je déteste devoir conduire à plus d’une heure pour me rendre sur une piste et payer 200 dollars pour une journée de course juste pour pouvoir décharger la voiture et faire des tours amusants.

J’y vais 2 fois par an et c’est dur pour la voiture, dur pour les pneus, dur pour le portefeuille. C’est génial et J’adore aller sur piste, mais c’est juste dommage que pour vraiment profiter de la voiture, il faille conduire comme une vraie trousse à outils. sur l’autoroute - ou soyez un bon adulte et attendez le jour de la piste

Publicité

Proposé par le_AUGHT

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

Clown

vers 1970 : Un homme du RAC réparant une Ford Cortina en panne.
Photo: Keystone (Getty Images)

Lorsque ma voiture fait un bruit ou une vibration, cela ne l’avait jamais fait auparavant, et mon esprit se projette à travers un long scénario du pire des cas. cela pourrait être et combien cela va coûter, ainsi que le stress et l’aggravation que je suis sur le point de vivre.

Publicité

Proposé par Tannhauser

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

12 / 17

Les Goobers qui portent des jugements

Les Goobers qui portent des jugements

Une Porsche Boxster Spyder est débutée pendant les journées d’avant-première presse au LA Auto Show 2009 au Los Angeles Convention Center le 3décembre ,  2009 à Los Angeles, Californie
Photo: David McNew (Getty Images)

Je ne suis pas ravi que les autres portent des jugements sur la voiture que je choisis de posséder. C’est comme lorsque vous révélez le nom de votre enfant à quelqu’un. , et ils grimacent et/ou font des commentaires du genre « ce n’est parent, j’aurais choisi le nom « Karen » pour toi, alors dépêche-toi.

L’identité n’est pas toujours inextricablement liée à la possession d’une voiture. Laissez-moi profiter de ce que j’ai sans que vous vous moquez de mon miam.

* ce étaient les réactions à mon MR2 Spyder et les inévitables comparaisons avec la Porsche Boxster

Publicité

Proposé par Paradecar

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

13 / 17

La voiture, c’est la vie

La voiture, c’est la vie

Le trafic aux heures de pointe de l’après-midi et pendant les jours fériés commence à s’intensifier sur l’autoroute M6 à travers Cheshire le 28 mars 2024 à Knutsford, au Royaume-Uni.
Photo: Christopher Furlong (Getty Images)

Devenir dépendant d’un véhicule (c’est-à-dire devoir conduire pour aller n’importe où parce que les transports en commun sont nuls) et puis quelque chose mettant ce véhicule à l’écart, ce qui peut causer un chaos absolu dans votre vie.

Soudainement, se rendre au travail pourrait prendre beaucoup plus de temps, ou tout simplement être carrément impossible. Faire des courses ou des choses simples comme faire les courses pourrait devenir extrêmement pénible. difficile.

Publicité

Proposé par faucon noir

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

14 / 17

Ils ne peuvent tout simplement pas s’aider eux-mêmes

Ils ne peuvent tout simplement pas s’aider eux-mêmes

Une famille examinant sa voiture après qu’elle ait été gravement endommagée lors d’un accident
Photo: Evening Standard (Getty Images)

Lorsque vous prenez tout le soin du monde à nettoyer votre voiture comme en utilisant la méthode à deux seaux, la lance à mousse, le souffleur à feuilles, nettoyez microfibre... et tu trouves une autre foutue porte parce que les autres sont des abrutis

Publicité

Proposé par Nakam

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

15 / 17

Trop de voitures, trop peu de temps

Trop de voitures, trop peu de temps

Des voitures de collection sont exposées lors de l’inauguration de North American Motor Car, la première destination dans le Nord-Est pour les passionnés d’automobile, en septembre. 23 2022 à Danbury, Connecticut
Photo: Mark Sagliocco (Getty Images)

Que je ne peux pas posséder toutes les voitures que je veux posséder. Pas assez d’espace dans le garage, pas assez d’argent, pas assez de temps.

Je travaille actuellement sur plus d’espace de garage, mais cela signifie VRAIMENT pas assez d’argent pendant un certain temps.

Je ne regrette pas l’argent que je dépense pour les voitures elles-mêmes. Il faut payer pour jouer et je ne suis pas ennuyeux. La vie est trop courte pour conduire un appareil ennuyeux, si vous aimez réellement les voitures et aimez conduire.

Publicité

Proposé par krhodes1

Publicité
Diapositive précédente
Diapositive suivante

16 / 17

Un destin pire que la mort

Un destin pire que la mort

Des gens font la queue à la Division des permis de conduire pour l’état de l’Utah le 9 juillet 2019 à Orem, Utah
Photo: George Frey (Getty Images)

Le DMV.

Proposé par Voiture suivante

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

Publicité