Les chargeurs de 2ème génération, le ‘69 étant le plus beau des trois modèles :
Totalisons les points pour l’américanité de la 2ème génération en mettant un accent sur le ‘69 :
1) Type de voiture où sont les concurrents : le Modèle T mettant les voitures entre les mains des Américains normaux, la Jeep de la Seconde Guerre Mondiale menant aux civils Les jeeps, la camionnette, le camion monstre et la voiture musclée. Gagnant grâce à la fraîcheur de la voiture : la voiture musclée (L’Amérique n’a pas développé de voitures de sport, elles sont donc disqualifiées à ce stade de la liste.)
2) Est-ce qu’il devient plus américain que le gros bloc V8 avec ce doux baryton qui bourdonne lors de la croisière et rugit lorsque vous le touchez au sol ? Bien sûr que non. Les Big 3 avaient tous de superbes gros blocs et Chrysler avec les 383, 440 et 426 Hemi sont juste là. en gardant la tête haute.
3) L’excellence du design à l’état pur : s’il existe une voiture qui fait que les gens s’arrêtent morts quand ils la voient, le Charger de 2e génération est-ce que cette voiture est due au style tueur qui résiste jusqu’à ce jour. La 68 vendue sept fois le numéro de 67. Même lorsque le style compromet la fonction de la voiture (phares escamotables inutiles, les panneaux de voile faisant des supports la voiture comme regarder dans une piste de bowling) nous sommes tous pour une belle voiture peu importe .
Le design est si bon que vous pouvez vous adresser à un concessionnaire Dodge aujourd’hui et passez votre commande pour un chargeur clé en main en fibre de carbone ‘70. Cela ne vous coûtera qu’un demi-million de dollars.
4) Cela putain Drapeau confédéré sur le toit du General Lee, qui est passé de la voiture la plus célèbre au monde à la plus tristement célèbre pour son les aspects racistes et ignorants de ce symbole sont utilisés trop librement – après tout, il est 100 % américain.
5) Historique des courses automobiles : la Charger Daytona de 1969 (et la Superbird de 1970) étaient très douées à gagner grâce à Chrysler à plier le NASCAR règles, autant qu’ils l’ont fait, que les Wing Cars étaient interdites.
6) Cela date de 1969, lorsque les créatures d’une planète ont fait quelque chose qui n’aurait peut-être jamais eu lieu auparavant dans l’histoire de l’Univers (je j’espère que ce n’est pas vrai) - mettre une marque sur un autre corps céleste - l’homme atterrit sur la Lune. L’Amérique a fait cet accomplissement ultra-incroyable - pas la Chine, pas l’Union soviétique – nous.
7) Et le plus important : son utilisation dans la culture populaire : en raison de son look distinctif et d’une beauté à couper le souffle, les non-Américains ne connaissent peut-être pas le modèle. nom, mais ils certainement Connaître les chargeurs de 2e génération issus de la culture populaire américaine répandus jusqu’aux confins du monde : Bullitt (meilleure poursuite en voiture de film de tous les temps), Dirty Mary, Crazy Larry, Les ducs de Hazzard TV émissions, téléfilms et longs métrages Surnaturel émission de télé, Les Venture Bros., Drive Angry, Death Proof, F&F1, F&F4, F&F5, F&F6, F&F7 avec trois 2e générations, F&F8, F&F9 avec trois 2e générations, F&F10, et sans doute F&F11. Choix de super-héros : Blade, Ghost Rider et maintenant la Batmobile.
Je peux dire que cela a été cathartique pour vous. Je suis heureux d’avoir pu vous offrir une telle libération.
