Ce sont les voitures les plus confortables que vous puissiez acheter, selon les rapports des consommateurs

L’ICEHonda CR-V est le SUV compact le plus confortable disponible actuellement avec un score de confort de 80, suivi de près par son bicylindre hybride qui a obtenu un score de 78 avec des niveaux de bruit légèrement plus élevés. Quel que soit le groupe motopropulseur, le CR-V brille par un grand confort aux places arrière, et un excellent accès à l’avant comme à l’arrière.

La gamme Hyundai Tucson est arrivée en deuxième derrière le CR-V dans la catégorie des VUS compacts, avec un écart de quelques points seulement. Le TucsonHybrid et l’ICE Tucson sont à égalité à 77 points, et le Tucson PHEV a marqué un point de moins à 76. L’ICE Tucson s’est amélioré des scores que les deux voitures hybrides en termes de convivialité, cependant.

Le RAV4 Prime est arrivé juste derrière la gamme Tucson dans la catégorie des VUS compacts, avec un score de 75 points et un légèrement score au-dessus de la moyenne dans chaque catégorie. Il est en deçà par rapport aux Honda et Hyundai en termes d’accès, donc ses portes doivent être un peu moins accommodant.

L’Outback est le VUS intermédiaire à deux rangées le plus confortable actuellement disponible, avec un score de confort impressionnant de 82, soit deux points de plus. que le petit SUV le plus confortable, le Honda CR-V. Il convient toutefois de noter que Rapports sur les consommateurs n’a testé que le moteur 4 cylindres à plat turbocompressé amélioré de 2,4 litres, soulignant que le groupe motopropulseur à aspiration naturelle est plus bruyant et moins raffiné que le moteur turbo. .

Le Ford Edge est le deuxième SUV intermédiaire à deux rangées le plus confortable avec 77 points, ce qui représente un écart plus grand que les autres catégories. se situe derrière l’Outback en termes de qualité de roulement et de confort des sièges avant, et sa position de conduite n’était que moyenne par rapport à la note exceptionnelle de l’Outback. .

Subaru est sur une lancée, avec son SUV intermédiaire à trois rangées, l’Ascent, qui remporte sa catégorie avec un score de confort global très élevé de 84, ce qui signifie qu’une seule voiture nettement plus chère la bat. CR a noté que le trajet dans l’Ascent est exceptionnellement somptueux tout en conservant le contrôle du corps et que l’intérieur dispose d’acres d’espace.

Le Kia Telluride est le deuxième SUV intermédiaire à trois rangées le plus confortable avec un score de 82, bien qu’il n’obtienne qu’un seul point de plus. que le Honda Pilot, troisième. Le Telluride a en fait obtenu des scores supérieurs à ceux de l’Ascent en termes de niveaux de bruit, mais un confort d’utilisation et un confort de conduite inférieurs. . Le compagnon de plateforme du Telluride, le Hyundai Palisade, s’est classé cinquième derrière le Pilote et le Grand Highlander.

La voiture de taille moyenne ou grande la plus confortable est la Subaru Legacy. Même si 2025 sera la dernière année de production de la Legacy après 36 ans La berline familiale de Subaru offre toujours une conduite sûre, confortable et très abordable. Elle a marqué 80 points et, étant donné qu’elle est la version berline de l’Outback, il n’est pas surprenant qu’elle ait obtenu de si bons résultats avec une mention spéciale accordée à sa qualité de roulement impressionnante.

La Honda Accord Hybrid est la deuxième voiture de taille moyenne ou grande la plus confortable de cette liste, suivie d’un seul point par sa sœur ICE. . Ils ont reçu des scores de 76 et 75 respectivement. Les modèles Accord ont obtenu seulement un confort moyen sur le siège avant, bien qu’ils battent le Legacy en la convivialité.

Le BMW X3 est le SUV compact de luxe le plus confortable, ce qui n’est pas une mince affaire, puisque les BMW sont généralement considérées comme le luxe sportif allemand. marque. CR fait l’éloge du confort intérieur avec d’énormes éloges au confort des sièges avant. Ces données proviennent de CR test d’un X330i avec le quatre cylindres turbocompressé de base, afin que vous n’ayez pas besoin de mettre à niveau pour obtenir du confort.

L’Audi Q3 offre beaucoup de confort pour le prix par rapport à quelque chose comme le X3 et la Porsche Macan qui le complètent cette liste. Il obtient 77 points dans ce test, et il se classe au deuxième rang des SUV compacts de luxe les plus confortables. Le score le plus bas accordé au Q3 était au-dessus de la moyenne, avec un confort des sièges avant considéré comme exceptionnel. Si vous voulez un SUV compact de luxe vraiment confortable pour pas beaucoup d’argent, obtenez un Q3.

Le BMW X5 PHEV est le VUS de luxe de intermédiaire ou grand le plus confortable, et c’est également le véhicule le le plus confortable en vente aujourd’hui selon cette liste. Il est suivi de près d’un seul point par son grand frère le BMW X7, et le ICE X5 arrive en quatrième place à 82 points derrière l’Audi Q7. Rapports sur les consommateurs raffole du confort de suspension, de la cabine silencieuse et du confort intérieur et de la qualité exceptionnelles. CR note que le siège arrière est bas et que les personnes de petite taille pourraient ne pas les trouver aussi accommodantes.

BMW est en train de le tuer en termes de confort global. Le X7 a marqué un seul point derrière le X5 PHEV, bien que sa banquette arrière ait été des indices de confort plus élevés. Le confort de conduite du X7 ne peut pas tout à fait atteindre la douceur du tapis magique du X5 PHEV, cependant, l’atterrir dans un très très proche de la deuxième place.

L’Audi A6 est la voiture de luxe la plus confortable selon CR. Elle a obtenu 5 points de plus que la deuxième voiture de luxe la confortable , l’Audi A4. Au total, elle a obtenu 80 points, avec une mention spéciale pour son confort exceptionnel tant à l’avant qu’à l’arrière. Sa suspension tendue peut être ferme, mais CR On dit que cela adoucit admirablement les secousses des nids-de-poule et des ornières.

Cette plate-forme de berlines Audi est en service depuis un certain temps, mais elles sont toujours des offres très convaincantes et confortables dans la voiture de luxe. segment. L’A4 a obtenu 75 , ce qui est cinq points de dessous que l’A6, mais toujours un excellent pour une berline sportive, et deux points devant la troisième berline de luxe la plus confortable, l’Infiniti Q50.