Quoi de plus cool qu’un concept-car? Le lignes épurées, le de nouveaux groupes motopropulseurs — peu de voitures sont aussi intéressantes ou accrocheuses dans un salon de l’automobile. -des variantes de production cool, mais toutes n’ont pas cette chance. La semaine dernière, nous vous avons demandé vos concept-cars ratés préférés — les véhicules qui n’ont jamais atteint la production — et aujourd’hui nous examinons vos réponses. Plongeons-y.
Je dois y aller avec la Nissan IDx
Chaque jour, je me réveille et je pleure l’IDx pendant cinq à dix minutes avant de m’inscrire au travail. C’est en fait une préparation quotidienne obligatoire. pour tous les Jalops, cela apparaît dans nos revues trimestrielles.
C’est drôle, ces deux concepts sont des concepts GM. Il est criminel qu’aucun d’entre eux n’ait jamais été proche de la production, et pourtant nous avons eu Celestiq.
BuickAvista :
Cadillac Elmiraj :
GM aurait dû construire l’Avista ! C’était magnifique, ça fonctionnerait sur la plateforme Alpha, et il y avait même des miroirs ! achetez-en un ! Une décennie plus tard, une fois qu’ils sont bon marché sur Craigslist.
Pourquoi, GM ? POURQUOIAAAA ?
Je veux dire, en plus de l’évidence, bien sûr. Mais quand même. Pourquoi ?!?!
Si seulement Cadillac avait fabriqué un coin extrêmement puissant avec un moteur absurde. Cela aurait été une véritable excellence américaine. Nous l’aurions fait rétroactivement. j’ai gagné la guerre du Vietnam, je pense.
mon préféré est toute la gamme de concept-cars lotus 2010
surtout ce lotus Elan
Ce concept a en fait l’air magnifique, quoiqu’un peu Lamborghini dans son exécution. Je pense qu’il a en fait prédit les phares de la renaissance de la Countach.
Le concept Dodge Charger 1999 :
Une conception vieille d’un quart de siècle, mais si vous mettez à jour les phares et si vous vous débarrassez de la calandre boiteuse en forme de croix, vous pourriez la construire. aujourd’hui et je me vends comme une folle : la plus belle berline 4 portes au monde.
Et vous voyez l’influence du concept sur la Charger Daytona EV 2025, en particulier sur la version 4 portes, mieux vaut tard que jamais.
Je ne devrais pas être surpris que les fans du Dodge Charger de 1969 aient trouvé un moyen d’inclure un chargeur dans leur réponse, mais me voici.
tout le monde voulait ça
Pouvez-vous imaginer un monde dans lequel ils sont déchaînés sur les routes ? Un sextuple Mighty FC garé chez votre Five Guys local ? Non. Jeep a fait le bon choix ici.
ChryslerME-412
OU
FordGT90
Malheureusement, le ME Four-Douze date des années Daimler, ce qui signifie que sa construction n’aurait pas fait la même chose pour l’Amérique que le ME. Cien. Nous perdons toujours le Vietnam dans la chronologie où le ME Quatre-Douze est construit.
La Dodge 4MS. La voiture du film The Wraith (1986)
440 ch, de 0 à 100 km/h en 4,1 s, 4cyl en ligne de 2,2 L avec chargeurs à double-turbo ET un 5MT. Mercy.
J’ai vu le film quand il sortait au cinéma un samedi matin. Le film était un peu merdique. Mais la voiture, très certainement. ce n’était pas le cas.
Dans une petite ville de l’Arizona, un homme/esprit mystérieux descend du ciel et se manifeste dans une voiture de sport et cible un violent local. Un gang de passionnés de courses sur route, dirigé par un tyran impitoyable qui fera tout pour obtenir ce qu’il veut.
Cela... ne semble pas fantastique.
J’ai toujours pensé que la Chrysler Aviat de 1994 était plutôt cool. Irréaliste, mais cool. J’aimerais qu’un constructeur automobile publie une de ces basses Voitures à CD.
Cette voiture a une vraie « Audi de Moi, Robot” énergie. Je ne siste toujours si c’est une bonne ou une mauvaise chose ici.
Esquiver le démon. Pas celui-là, celui-là :
Il ne s’agissait pas d’un “concept” de Vision qui n’est rien de plus que des lignes de code et PEUT-ÊTRE un modèle en terre cuite que seuls les idiots pensent avoir jamais eu. une chance de produire. C’était prêt pour la production, et annulé à cause de 2008. S’il avait atteint la production, il aurait pu démarrer. une nouvelle philosophie de marque de voitures sportives axée sur le plaisir de conduire, un peu comme Mazda mais avec la Viper comme auréole voiture. Cela aurait également très bien pu les empêcher de tout faire avec Hellcat, ruinant leurs moyennes CAFE et leur donnant de la place pour une qualité réelle. des voitures normales et une véritable gamme d’inventaire aujourd’hui.
C’est le Dodge Demon. Non, l’autre. En termes de « voitures qui répareraient l’Amérique, ce ceci se classe en fait au-dessus des me quatre-douze et le Cien. Pouvez-vous imaginer Dodge, la société qui construit de grandes grandes voitures rapides et rien d’autre, faisant un S2000 ? Nous’ Il y aurait eu la paix dans le monde. Le Vietnam n’aurait jamais eu lieu.
Soumis par : savethemanualsbmw335ix
pas les plus belles, mais les Mazda Kabura et Chevy 130R étaient des voitures à propulsion bon marché qui auraient pu battre les jumelles Toybaru sur le marché pour les jeunes passionnés.
Je me souviens du lancement de la 130R. J’ai un ami de la famille qui propriétaire d’un concessionnaire GM et je pensais que ce serait enfin le véhicule qui m’a amené à obscurcir sa portière. Non, pas de dés. J’ai fini par assombrir cette portière pour un travail à la place.
Est-ce qu’il sera toujours l’Alfa/Bertone Carabo :
C’est peut-être ma photo préférée du Carabo, tout simplement parce qu’elle affiche la taille de la voiture. Cette chose est tellement plus petite qu’il n’y paraît sans une idée d’échelle.
La cachette secrète de Mazda.
J’utilise même l’image de Jalop tirée de l’article à ce sujet il y a des années ! C’est en partie pour le nom, en partie parce que je soupçonne un véhicule. comme si cela fonctionnerait bien aujourd’hui, et en partie parce que cela ne correspond absolument pas au caractère de Mazda. Regardez-le! Il a des portes suicide d’un côté et les sièges se replient tous à plat pour que vous puissiez faire une sieste dans votre cachette secrète. Regardez un film à un drive-in depuis votre cachette secrète ! OK... ça pourrait être le nom.
Quelqu’un finira par dire Furai, et ils n’ont pas tort, alors je leur laisse ça. Pour moi, la cachette secrète est en fait, le concept-car le plus cool de Mazda.
J’aimerais bien traîner dans la cachette secrète. Malheureusement, alors que j’ai longtemps rêvé de faire du camping en voiture sous un ciel parfaitement étoilé, La Cachette Secrète ne semble offrir aucun toit ouvrant permettant d’observer les étoiles. Occasion manquée.
Il y en a 2 pour moi. Je ne sais pas si le premier compte même comme un « échec » puisque BMW a dit dès le début que ils n’avaient pas l’intention de le réaliser, mais ils auraient absolument dû le mettre en production.
Le 3.0 CSL Hommage R
Et la Lamborghini Estoque. La berline Lamborghini que nous aurions eu à la place de l’Urus. La popularité toujours croissante des crossovers et des SUV, en gros. leur a forcé la main.
J’adore ce truc du feu arrière dans l’aile dans le troisième feu stop. Je n’ai aucune idée si c’est légal pour le DOT, mais si ce n’est pas le cas. Je pense que la faute en incombe aux lois. Elles devraient être modifiées pour permettre cela, voire l’imposer.
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