Ce sont vos voitures préférées de marques obscures

Quinze automobiles vraiment uniques de marques qui n’ont jamais fait leur apparition sur le marché grand public

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Image: Silverstone Auctions

De temps en temps, une entreprise automobile surgit de nulle part et livrer un véhicule vraiment unique que personne d’autre n’aurait pu rêver. Nous adorons quand ce arrive, même si c’est assez rare. Plus tôt cette semaine, nous vous avons demandé à tous vos nominations pour la meilleure voiture d’une marque qui n’a jamais été acceptée par le grand public.et vous n’avez pas été déçu. Il y a tellement de voitures phénoménales sur cette liste, certaines que beaucoup d’entre vous n’ont probablement jamais entendues. C’est un excellent exercice pour sortir de vos limites normales. Nous ne sommes pas tous obligés de conduire des Toyota ou quoi que ce soit. Essayez peut-être un Pegaso, ou un TVR.

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Les voici donc, les quinze meilleures réponses à l’invite. Cliquez dessus pour voir le meilleur des meilleurs, et s’il y en a une. nous l’avons manqué, n’oubliez pas de le laisser dans les commentaires ci-dessous. Nous sommes toujours à la recherche de voitures plus obscures qui n’ont pas obtenu leur dû.

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Inégalé, inégalé

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Image: Wikimedia

Sans égal/Warwick GT

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Digne du Palais

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Image: Bring A Trailer

l’Imperial 1964-1966, une refonte très belle et majestueuse des modèles surmenés de 1961-1963, en réponse au Lincoln Continental.

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Suggéré par Earthbound Misfit I

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Bizarre, n’est-ce pas ?

Bizarre, n’est-ce pas ?

1967 Bizzarrini 5300 GT Strada - Garage de Jay Leno

Après la « révolte du palais de Ferrari, l’ingénieur en chef Giotto Bizzarinni s’est en quelque sorte transformé en Carroll Shelby de l’Italie, en ce sens qu’il a conçu une nouvelle voiture dotée de un corps élégant de style italien, mais qui l’alimente avec une puissance de tige de poussée américaine éprouvée.

Utilisant la Chevrolet 327 (le “5300 dans le nom), il produisait 365 ch. Le moteur a été intentionnellement placé aussi loin en arrière autant que possible, pour améliorer la répartition du poids et la maniabilité. La voiture pourrait accélérer de 0 à 100 km/h (62 mph) en moins de 7 secondes et atteint une vitesse de pointe de 280 km/h (174 mph).

Le corps en aluminium de style Bertone, influencé par Giorgetto Giugiaro, était frappant à son époque et a toujours l’air incroyable aujourd’hui !

C’était même une voiture de course décente, puisqu’en 1965, une Bizzarrini a remporté sa catégorie au Mans et a terminé neuvième au classement général.

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Répondre à qui ?

Petit moteur, énorme amusement : Nouveau Caterham Super Seven 600 | Henry Catchpole - Le siège du conducteur

Je ne sais pas à quel point ils sont « obscurs », mais certainement pas courants. La Caterham 7 est une voiture distillée jusqu’à la perfection de conduite. à mon avis. Un de mes amis fait campagne en autocross et rouler avec la bête à moteur Cosworth était la seule fois où j’ai J’ai déjà eu vraiment le mal des transports juste à cause des forces g. L’accélération, la décélération et la maniabilité de cette voiture sont tout simplement irréelles.

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Marcos Motors. Aucun remboursement.

Marcos Motors. Aucun remboursement.

La voiture de sport britannique classique oubliée : Marcos Mantara | Ultra rare, construite à la main, V8 Showstopper

Tout ce qui vient de Marcos Engineering, mais les Mantis et Mantara sont mes votes. Marque assez obscure. Style unique, moteurs puissants mais fiables.

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Magnifique ? Je ne sais pas à ce sujet. Cool ? Absolument.

Magnifique ? Je ne sais pas à ce sujet. Cool ? Absolument.

2001 Ultima GTR | Flat Out - Ep. 8

L’Ultima GTR occupe une place particulière dans mon cœur. Elle est magnifique.

Suggéré par Dafaros

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Un quoi ?

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Image: WIkimedia

Obscur pour les gens normaux ? Ou obscur pour les passionnés de voitures ?

AMS Murtaya. Groupe motopropulseur japonais, design britannique, spécifications américaines, nom à consonance italienne. Aussi la taille d’une Miata, mais a une transmission intégrale avec avant et arrière LSD, différentiel central contrôlé par le conducteur, boîte manuelle à 6 vitesses et moteur boxer turbocompressé (300 à 400 ch généralement).

Après la faillite d’AMS, MSC les a construits, puis ALS. Il en existe un peu moins de cinquante dans la nature.

Cela sépare les passionnés de voitures des gens normaux : les gens normaux la considèrent généralement comme une Miata avec un kit carrosserie ou une Lotus ( surtout de l’arrière), alors que les passionnés connaissent suffisamment bien leur voiture qu’ils n’ont aucune idée de ce que c’est.

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Un Homère

1953 Allard J2X MKII - Garage de Jay Leno
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L’Espagne est l’endroit le plus étrange

L’Espagne est l’endroit le plus étrange

1955 Pegaso Z-102 : Le Thriller

Tout ce qui est de chez Pegaso, mais le Z-102 Thrill est particulièrement sympa.

Suggéré par Garland - Dernier commentaire sur Splinter

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Un gros chat bat un gros serpent

Un gros chat bat un gros serpent

La bête sauvage qui était censée tuer le Cobra | Puissant V8 Chevrolet Cheetah

Le (Bill Thomas) Cheetah dans les années 60. En gros, un moteur entouré de fibre de verre où, grâce à sa Chevy 327, accouplé à une Corvette trans, il a atteint 215 mph et a écrasé la Shelby Cobra au quart de mile. Mais Chevrolet a perdu tout intérêt après une très courte période de production. , donc c’est ultra, ultra rare.

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Suggéré par le fan de Dodge Charger de 1969

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Un choix noble

Test de la Noble M12 : la supercar britannique à budget ultime | PistonHeads

Je va opter pour la Noble M12, un projet passion , une voiture de sport à moteur central équipant un moteur Ford V6 qui a reçu des éloges critiques en son époque :

Suggéré par Serolf Divad

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IYKYK

ArielAtom - La solution incroyablement rapide à votre crise de la quarantaine |

Si vous savez, vous savez.

Proposé par Stephen

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Scarabée, pas l’Autre

Scarabée, pas l’Autre

Revisitons le dernier bureau de poste Scammell Scarab Gauche !

J’ai toujours aimé le Scarabée Scammell. C’était comme un Reliant, mais bien fait. Il ne s’est pas renversé dans les coins, et il en fait, je pourrais transporter de la merde.

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Suggéré par plant_daily

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Venturi

MW 1989 Regard rapide MVS Venturi | Revue rétro

Mes deux favoris obscurs sont la MVS Venturi, du constructeur français de super-voitures et l’Unipower GT, une voiture de sport à moteur central avec une transmission Mini Cooper provenant d’une entreprise de chariots élévateurs.

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Suggéré par Slow Crow Joe

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Mosler Consulteur GTP

Consulier GTP | Revue Rétro

J’avais de tels espoirs pour cette voiture (Mosler) quand j’étais à la fin de mon adolescence/au début de 20 il y a un million d’années.

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Suggéré par4jim

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