Ces nouveaux modèles de voitures ont certaines des pires majorations actuellement

Ces nouveaux modèles de voitures ont certaines des pires majorations actuellement

Les majorations sont toujours une épine au côté des acheteurs de voitures du partout.

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Ford Mustang Dark Horse 2024
Ford Mustang Dark Horse 2024
Image: Ford

Les majorations sont comme un moustique dont le secteur ne peut pas se débarrasser. Même s’il peut sembler que la situation des majorations n’est pas si mauvaise comme c’était le cas pendant la pandémie, on peut encore trouver de nombreux prix de voitures ridicules. Pire encore, ils mettent les gens dans une mauvaise situation. situations financières : des données récentes ont montré que de plus d’Américains sont sous l’eau avec leurs prêts de voiture que jamais.

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Mais c’est bien sûr l’Amérique. Ce genre de comportement avide n’est pas puni. Cela continue, comme en témoignent les voitures que nous avons. ici. Voici quelques-uns des modèles les plus récents et les plus récents à arriver sur le marché avec certaines des pires majorations du moment.

Certains d’entre eux ont été trouvés avec l’aide d’un ami de confiance du site Balisage.org.

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Ford Ranger Raptor - 30 000 $ de majoration

Ford Ranger Raptor - 30 000 $ de majoration

2024 Ford Ranger Raptor
Image: Ford

Je ne pense même pas avoir déjà vu un Ranger Raptor dans la rue, et cela a probablement quelque chose à voir avec les majorations des revendeurs. . Ford électrique À Albuquerque, le Nouveau-Mexique possède ce qui semble être le Ranger Raptor le plus cher du pays. Y compris le PDSF de 58 380 $ de puissance. Ford ajoute 30 000 $ supplémentaires.

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Toyota Tacoma TRD Sport - 10 000 $ de majoration

Toyota Tacoma TRD Sport - 10 000 $ de majoration

2024 Toyota Tacoma TRD Sport
Image: Toyota

Le tout nouveau Tacoma était très attendu après la durée d’existence du modèle sortant. Oui, le modèle a été présent chez les concessionnaires. depuis quelques mois maintenant, mais quelques concessionnaires à travers le pays ont frappé chacune des six versions du camion avec des majorations.

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Le pire jusqu’à présent est un Tacoma TRD Sport - la version tout style et sans substance tout-terrain - en vente chez Stevens Creek Toyota à San Jose, en Californie. Ils ont frappé ce camion et son PDSF déjà élevé de 49 839 $ avec un « ajustement du marché » de 9 999 $. autres frais, vous devrez vous séparer de 59 834 $ pour ce Tacoma. Et quelqu’un a apparemment mordu, car le camion a « vente en attente » sur la liste.

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Kia EV9 - 17 000 $ de majoration

Kia EV9 - 17 000 $ de majoration

Image de l'article intitulé Ces nouveaux modèles de voitures ont certaines des pires majorations actuellement
Image: Kia

La Kia EV9 est l’une des meilleures entrées sur le marché des véhicules électriques récemment. Mais avec le léger ralentissement des ventes de véhicules électriques, les concessionnaires du monde entier le pays a offert des réductions sur l’EV9. Certains s’entêtent et choisissent d’ignorer à la fois le marché et le crédit de 7 500 $ EV. L’un de ces revendeurs est Aloha Kia Kona à Kailua-Kona, Hawaï.

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Le terrain EV9 dans l’inventaire du concessionnaire a généralement un PDSF de 73 775 $ avec sa gamme d’options incluses. Vous ne paierez pas cela ici , bien sûr. Aloha Kia Kona a ajouté une majoration de 17 750 $, ce qui porte le prix total à 91 525 $.

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Hyundai Santa Fe - 10 000 $ de majoration

Hyundai Santa Fe - 10 000 $ de majoration

2023 Hyundai Santa Fe Limitée
Image: Hyundai

Je sais que j’ai dit nouveau modèles, et je sais que ce que vous voyez ici est la génération sortante de la Hyundai Santa Fe. Mais cela obtient une note honorable mentionner en raison de la gravité de cette situation.

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Futur Hyundai de Concord, la Californie a un Santa Fe Limited 2023. La version Limited porte un PDSF de 49 420 $ et est aussi chargée que chargée. avec le Santa Fe. Mais Future s’attaque à une majoration de 10 000 $. Cela signifie que quelqu’un pourrait finir par payer 59 415 $ pour la génération précédente d’un crossover qui vaudra la moitié de ce montant dans deux ans.

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Chevrolet Blazer EV - 28 000 $ de majoration

Chevrolet Blazer EV - 28 000 $ de majoration

ChevroletBlazerEV2LT 2024
Image: Chevrolet

Le Blazer EV en difficulté de Chevrolet a récemment été remis en vente après une pause pour résoudre certains problèmes logiciels. neuf, prix baissés, ne comptez pas payer ces prix à CapitaleChevrolet d’Austin, Texas.

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Capitol a une garniture Blazer EV LT 2024 en stock. Rappelez-vous, le LT est la base du Blazer EV. Selon la fenêtre autocollant, y compris les options et les frais de destination, ce Blazer EV a un PDSF de 50 195 $. Mais Capitol jette 28 470 $ supplémentaires en plus du PDSF. Cela signifie que vous payerez plus que le Blazer EV RS pour une version de base : 78 665 $. Le concessionnaire a même le prix le courage d’annoncer le prix avec les 7 500 $ « retirés ».

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Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye - 79 000 $ de majoration

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye - 79 000 $ de majoration

2020 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody
Image: Dodge

Les derniers modèles de Dodge SRT entreront dans l’histoire comme étant parmi les muscle cars les plus puissantes et les plus scandaleuses jamais produites. le prix que certains revendeurs souhaitaient pour ces choses. Chrysler de banlieue, Dodge Jeep, Ram de Troy, Michigan est l’un de ces revendeurs.

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Le concessionnaire a toujours en stock un Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody 2023 qui a généralement un PDSF déjà scandaleux d’un peu plus de 125 000 $. Mais Suburban ajoute 79 364 $ supplémentaires au prix. Préparez-vous à décrocher une Porsche de 215 000$ pour ce Challenger.

Ce prix devient encore plus hilarant lorsque vous remarquez que le concessionnaire mentionne qu’il s’agit du prix pour les employés et que le prix pour les non-employés est " un peu plus »que cela.

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Ford Mustang Dark Horse - 22 000 $ de majoration

Ford Mustang Dark Horse - 22 000 $ de majoration

Ford Mustang Dark Horse 2024
Image: Ford

La toute nouvelle Mustang Dark Horse se situe au sommet de la gamme des muscle cars. Elle obtient 500 ch de son V8 de 5,0 litres. ainsi qu’un style unique et des options coûteuses (comme un ensemble de manutention qui coûte près de 15 000 $ lorsque vous ajoutez le carbone 19 pouces disponible à 9 000 $). roues en fibre). Mais je savais que cette chose poserait des problèmes une fois qu’elle arriverait chez les revendeurs.

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Les revendeurs aiment WadeFord À Smyrne, Georiga vend le Dark Horse pour 500 GT. Wade a un Dark Horse Premium en stock qui a normalement un PDSF. de 68 220 $. Mais lorsque vous lancez une majoration de 22 713 $ pour un prix total de 90 933 $comme Wade l’a fait, le Mustang Dark Horse commence pour avoir un look un peu différent. À près de six chiffres, cela devient un ensemble d’apparence coûteux pour la GT avec 20 chevaux supplémentaires.

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Toyota Sienna - 15 000 $ de majoration

Toyota Sienna - 15 000 $ de majoration

2024 Toyota Sienna Platine
Image: Toyota

Les hybrides de Toyota font partie des voitures les plus en vogue sur le marché à l’heure actuelle. L’une des dernières mini-fourgonnettes sur le marché, la Sienna, est l’un des plus en vogue. Maintenant que le véhicule de transport de personnes est devenu hybride, les acheteurs ne peuvent pas en avoir assez. J’en ai entendu certains. les concessionnaires ont des listes d’attente de six à huit mois pour ces choses. Et certains concessionnaires tentent de capitaliser sur leur popularité en étant gourmands.

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Roseville Toyota À Roseville, la Californie est l’un de ces concessionnaires. Parmi les 14 Sienna que le concessionnaire a en stock, il y a une Sienna Platnium chargée qui a un PDSF de 58 325 $. Vous ne paierez pas cela ici, bien sûr. Avec une majoration de 15 000 $ ajoutée, vous paierez un 73 320 $ de type Lexus pour ce modèle. Pire encore, quelqu’un a en fait payé cela, car l’annonce porte une étiquette « vente en attente » — et ce n’est même pas encore chez le concessionnaire.

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Chevy Trax - 8 000 $ de majoration

Chevy Trax - 8 000 $ de majoration

2024 Chevrolet Trax Activé
Image: Chevrolet

Les majorations sont mauvaises, mais elles le sont encore pire lorsqu’elles sont appliquées à des voitures censées être abordables. Prenez ce qui peut en être un. l’une des meilleures voitures neuves et bon marché achetées sur le marché, la Chevrolet Trax. Vous pouvez en obtenir une pour bien moins de 30 000 $, comme le haut de gamme Trax Activ et son PDSF de 26 685 $.

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Vous ne paierez pas ça à Greg Bell Chevrolet à Adrian, Michigan. Son Trax Activ est répertorié avec une majoration de 8 304 $, ce qui se porte au prix à 34 989 $. passer devant les Equinoxes et les Blazers sur le terrain pour payer le même prix pour un crossover plus petit ?

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Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid - 7 000 $ de majoration

Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid - 7 000 $ de majoration

2023 Mitsubishi Outlander PlugIn Hybride
Image: Mitsubishi

Celui-ci est hilarant. Le Mitsubishi Outlander PHEV est impressionnant. C’est aussi le nouveau Mitsubishi le plus cher que vous puissiez acheter aux États-Unis. SouthtowneMitsubishi à Sandy, dans l’Utah, je pense cependant que les gens ne verront pas d’inconvénient à une majoration de 7 457 $ sur leur Outlander PHEV. Je me fiche de sa qualité. , c’est assez drôle de penser que quelqu’un se séparerait volontairement de 55 812 $ pour un Outlander.

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Subaru Crosstrek - 10 000 $ de majoration

Subaru Crosstrek - 10 000 $ de majoration

Subaru Crosstrek 2024
Image: Subaru

Le populaire Crosstrek de Subaru a récemment reçu une refonte ainsi qu’une nouvelle version tout-terrain Wilderness. C’est un multisegment assez convaincant pour quelqu’un qui veut quelque chose. qui peut en fait gérer un peu plus qu’un chemin de terre.

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Malheureusement, le Crosstrek n’est pas à l’abri de la cupidité des concessionnaires. DaltonSubaru à National City, Californie. Dalton a 53 Crosstreks en stock, une belle quantité . Crosstrek cher dans le pays en ce moment. Avec une majoration de 10 156 $, Dalton veut 43 352 $ pour l’un de ses Crosstrek. Pire encore, ce n’est pas Même une version Wilderness, c’est une Crosstrek Sport qui a un PDSF de 33 198 $.

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Nissan Z NISMO - 20 000$ Makrup

Nissan Z NISMO - 20 000$ Makrup

NissanZNISMO 2024
Image: Nissan

Le Z redessiné de Nissan a été frappé par des majorations désagréables dès le moment où il a commencé à arriver chez les concessionnaires. Ce sont des raisons pour lesquelles vous n’en avez pas encore vu beaucoup sur la route. Les choses ont encore empiré lorsque la Z NISMO a fait ses débuts il y a quelques mois.

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C’est déjà la Z la plus chère de tous les temps avec son PDSF de 69 900 $. Jim Bass Nissan à San Angelo, au Texas porte les choses à un autre niveau . Y compris une majoration de 20 000 $, Jim Bass veut 89 900 $ pour son Z NISMO.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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