Comment nous le spécifierions : Lamborghini Temerario

Les voitures dorées sont très à la mode en ce moment, et je ne dis pas cela seulement parce que j’ai acheté une voiture dorée cette année, j’ai donc opté pour la magnifique teinte mate Oro Elios, qui, je pense, met bien en valeur les lignes épurées de la Temerario. J’ai choisi de supprimer toute la fibre de carbone extérieure r et gardez les éléments noirs brillants au minimum pour un look plus classe, même que j’apprécie toujours aussi une Lambo outrageante. J’adore quand Lamborghini fait des conceptions de roues à « trou », alors j’ai opté pour ces superbes jantes Algareno à six branches avec des étriers Bronzo assortis à la peinture.

Pour garder la classe à l’intérieur, j’ai opté pour les sièges confort et j’ai choisi l’une des finitions Classica, avec un mélange de Blu Delphinus comme couleur de cuir de base et de Bianco Polar revêtement des sièges et d’autres éléments. Encore une fois, je me se ... en cuir avec des surpiqûres et des passepoils Oro Elios contrastants assortis à l’extérieur. J’ai dû bien sûr me procurer les porte-gobelets en option, ainsi que l’écran passager, le système audio haut de gamme, l’éclairage ambiant et la suite complète d’assistance à la conduite pour rendre ce PHEV encore plus agréable à conduire au quotidien.

J’ai choisi la peinture extérieure frappante Viola Galaxias parce qu’il devrait y avoir plus de voitures violettes et qu’il n’y a rien de tel qu’une couleur sombre et élégante sur une voiture visuellement ostentatoire. Associez-la à des jantes en fibre de carbone et à des étriers de frein en bronze, et vous obtiendrez à la voiture un bon mélange de flashy et de discret.

J’ai également conservé le thème violet à l’intérieur, avec une couleur de cuir principale Blu Delphinus (avec ceintures de sécurité assorties) et des accents Blu Amon avec des coutures inversées. C’est le genre de spécifications que j’aimerais utiliser tous les jours, j’ai donc choisi des sièges confort avec chauffage et ventilation. Je veux également que la voiture paraisse aussi sportive que possible, c’est une voiture de 900 chevaux après tout, j’ai donc coché la case d’option pour chaque élément d’accent en carbone que j’ai pu trouver.

Je fais partie de la génération dont les premières nouvelles Lamborghini étaient les Gallardo et Murcielago originales, alors je veux que ma Temerario suscite les mêmes vibrations que la version de lancement originale de ces voitures. Ces deux supercars légendaires d’autrefois arboraient des jaunes et des oranges éclatants, j’ai donc dû opter pour la couleur extérieure Arancio Borealis. Pourquoi s’intégrer quand on peut se démarquer, et qui achète une Lamborghini pour se fondre dans le reste de la circulation ? J’utiliserai la même philosophie que celle qui me caractérise en tant qu’anomalie humaine de six pieds huit pouces : les gens vont déjà me fixer, alors autant leur donner quelque chose d’amusant à regarder. Bien que je n’aime pas particulièrement les roues noires, la taille diamant de ces roues forgées de 20/21 pouces fait vraiment ressortir leur design élégant. J’ai opté pour des séparateurs avant et arrière en fibre de carbone pour ajouter un peu d’évasement en bas également. Prends les chaussures, bébé, prends les chaussures.

Pour l’intérieur de ma Temerario, j’ai opté pour une touche de subtilité avec des sièges sport et des touches vives Arancio Dryope pour imiter le design extérieur. Je ne dirais pas que je suis normalement attiré par une combinaison de couleurs orange et noir, mais les surfaces d’accentuation de cet intérieur sont trop parfaites pour être laissées sans une touche de couleur. Dans mon imagination, j’ai assez d’argent pour payer quelqu’un pour garder les couleurs vives belles et lumineuses, alors j’ai pensé que ce serait bien ce pour amener un peu l extérieur à l intérieur. En tant qu accro au café glacé et grand amateur de petites gâteries sans fin, j ai dû craquer pour les porte-gobelets montés sur le tableau de bord pour empêcher mes petits sucettes de se jeter partout sur l’intérieur à bord de ma Wamborghini. Est-ce que j achèterai un jour une Temerario ? Absolument pas, mais c’est toujours amusant de jouer avec le configurateur et de fantasmer sur le creusage de canyons dans une Lamborghini orange vif.

Normalement, je ne suis pas un fan de supercars, surtout quand on voit à quel point la Lambo moyenne est ostentatoire, mais bon sang, si la société n’a pas de bonnes couleurs. Regardez à quel point cette couleur Blu Uranus est complexe ! Je préférerais une teinte plus claire, c’est sûr, mais le bleu plus clair n’est pas à la hauteur de la quantité de variations qui se produisent ici. Ce bleu est génial.

Alors, bien sûr, ce bleu doit se poursuivre à l’intérieur (du moins aussi étroitement assorti que possible). Il faut également des accents violets, car le bleu et le noir sont une combinaison trop ennuyeuse pour une Lamborghini. Ces voitures sont censées être bruyantes, n’est-ce pas ? Ostentatoires ?

J’ai opté pour le violet, mais la Viola Galaxias plus foncée. J’adore les voitures violettes depuis que BMW nous a montré le Twilight Purple Pearl Metallic. J’étais tenté d’opter pour des jantes en bronze car cela créerait un joli contraste avec la peinture, mais avec une Lamborghini, je pense qu’il faut trouver un équilibre entre faire quelque chose d’unique et donner l’impression que l’on s’en soucie trop. C’est donc une jante noire avec une finition en aluminium standard et des étriers en bronze.

À l’intérieur, j’étais prêt à opter pour un intérieur très sobre, peut-être marron... jusqu’à ce que je voie qu’on pouvait faire du gris clair avec une couleur contrastante bleu clair. Exotique, mais de bon goût. Je n’ai pas ajouté de carbone, et certainement pas de régulateur de vitesse adaptatif, mais j’ai opté pour les caméras de stationnement parce que ces choses sont très difficiles à voir et je suis un idiot.