
Ford contre Ferrari est prêt à un renouveau au 21e siècle. Le Blue Oval est le dernier constructeur automobile à rejoindre la ruée de l’usine efforts de course d’endurance de haut niveau. Ford a annoncé jeudi soir qu’il construirait un prototype LMDh pour participer aux 24 Heures du Mans 2027.
Ford va organiser une équipe d’usine pour participer au Championnat du monde d’endurance FIA 2027 dans le cadre de cet effort. Au-delà de ces quelques détails, on ne sait pas grand-chose, mais d’autres aspects du projet peuvent être déduits sur la base de Partenariats existants de Ford. Chaque entrée LMDh doit être construite autour d’un châssis prototype LMP2 provenant de l’un des quatre fournisseurs approuvés. Ford n’a pas indiqué qui fournira son effort de haute catégorie, mais Multimatic est un fournisseur approuvé. Une société d’ingénierie canadienne a construit la plus récente itération de la Ford GT et le courant Voiture de course Mustang GT3. Bill Ford , président exécutif de Ford a déclaré dans un communiqué :
« Nous entrons dans une nouvelle ère de performance et de course chez Ford. Vous pouvez le constater à travers ce que nous faisons sur route et hors route. Lorsque nous courons, nous courons pour gagner. Et il n’y a pas de piste ou de course qui signifie plus pour notre histoire que Le Mans. C’est là que nous avons affronté Ferrari et gagné les années 1960. C’est là où nous sommes revenus 50 ans plus tard et avons choqué le monde et battu Ferrari à nouveau. Je suis ravi que nous retournions au Mans et que nous concourions au plus haut niveau de course d’endurance. Nous sommes prêts à défier une fois plus le monde et à « faire des défis d’enfer ! »
Il est difficile de se souvenir de l’époque où la catégorie reine des courses d’endurance était aussi fréquentée. Il y a plus d’efforts d’usine en LMH et en GTP qu’en équipes en Formule 1. En supposant le scénario apparemment improbable selon lequel personne n’abandonne d’ici là, 12 prototypes d’usine différents seront en compétition en 2027 : Acura, Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ford, Ferrari, Genesis, Porsche, Lamborghini, Porsche et Toyota.
Certains se demandent quelle sera la date de départ en 2027, car l’édition 2026 de la course d’endurance française marquera le 60e anniversaire de Première victoire générale de Ford au Mans sur Ferrari. Cependant, l’Ovale bleu ne voudrait peut-être pas que le poids de l’occasion ajoute une pression inutile à ses débuts, surtout que Ferrari a remporté les deux dernières 24 Heures du Mans.
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