Les meilleures voitures et VUS neufs pour les conducteurs de grande taille, selon Consumer Reports

Le moteur peut être un peu bruyant et la conduite n’est pas des plus luxueuses, mais si vous voulez une voiture bon marché et pratique qui soit également confortable pour les conducteurs de grande taille, la Kia Soul est celle qu’il vous faut. Consumer Reports souligne que vous apprécierez probablement aussi le fait que les commandes sont faciles à utiliser et ne sont pas toutes enfouies dans plusieurs menus au fond d’un écran tactile.

Consumer Reports adore la BMW i4 et pas seulement par rapport à d’autres berlines électriques. L’équipe aurait été satisfaite de la BMW i4 et que les commandes soient plus faciles à utiliser, mais à l’exception de ces deux remarques, ils n’ont rien de négatif à dire sur la i4. Le fait qu’elle soit assez spacieuse pour les conducteurs de grande taille n’est que la cerise sur le gâteau.

Cela fait quelques années que Subaru a redessiné la Legacy, mais les conducteurs de grande taille qui recherchent beaucoup d’espace pour les jambes et la tête ne s’en soucieront probablement pas. Bien que Consumer Reports n’ait pas apprécié le bruit que peut produire le moteur de base ni la complexité de l’utilisation de certaines fonctions de climatisation, il a également fait l’éloge de la conduite, de la transmission et du coffre spacieux de la Legacy.

L’Audi A6 existe sous sa forme actuelle depuis plus longtemps encore que la Subaru Legacy, mais Consumer Reports la considère toujours comme l’une des meilleures berlines de luxe de taille moyenne que vous pouvez acheter, offrant une excellente finition dans l’habitacle, des sièges confortables et une maniabilité impressionnante. C’est également la berline de luxe de taille moyenne à acheter si vous êtes grand.

Vous ne voyez peut-être pas autant de minifourgonnettes de nos jours, mais si vous souhaitez le véhicule le plus pratique pour les déplacements en famille, la minifourgonnette reste difficile à battre. Et si vous êtes grand, vous voudrez la Honda Odyssey. Les passagers apprécieront également le fait que l’Odyssey soit silencieuse, confortable et incroyablement adaptée aux familles. Si seulement vous pouviez encore l’obtenir avec l’aspirateur intégré.

Honda a récemment redessiné le CR-V et, même s’il ne s’agit pas du multisegment compact le plus sportif ou le plus puissant que vous puissiez acheter, il semble que Honda ait réussi à peu près tout le reste. En plus de s’assurer qu’il offre suffisamment d’espace pour les conducteurs de grande taille, le CR-V offre également beaucoup d’espace pour les passagers et est tout simplement facile à utiliser au quotidien.

Si vous souhaitez un multisegment grand public plus grand que le Honda CR-V, vous pouvez certainement faire mieux que le Volkswagen Atlas Cross Sport. Ce n’est pas exactement le SUV le plus fiable sur la route, son moteur n’est pas le plus économe en carburant et les commandes ne sont pas très intuitives. En même temps, les conducteurs de grande taille adoreront l’espace qu’il leur offre.

Bien que Consumer Reports n’ait pas été très impressionné par l’Atlas Cross Sport, le Honda Pilot, récemment redessiné, s’est montré bien meilleur lors des tests, tout en offrant trois rangées de sièges et beaucoup d’espace pour un conducteur de grande taille. Vous n’aurez probablement pas envie de prendre des virages derrière le volant du Pilot, mais vous apprécierez tout le reste, y compris une troisième rangée qui offre de la place pour les personnes de taille normale.

Même le Porsche Cayenne le moins cher coûte une jolie somme, mais si vous pouvez vous permettre de dépenser plus de 85 000 $ pour un SUV, le Cayenne est difficile à battre. Surtout si vous êtes un conducteur de grande taille. Consumer Reports a constaté que la conduite est plutôt sportive et que certaines commandes demandent un certain temps d’adaptation, mais presque tout le reste est vraiment impressionnant.

L’avant du BMW X7 peut être controversé, mais il offre certainement beaucoup d’espace pour beaucoup de personnes, y compris les conducteurs de grande taille. Consumer Reports n’a pas apprécié le fait que les sièges de la deuxième rangée ne se rabattent pas et a critiqué certaines commandes, ainsi que l’assistance au maintien dans la voie, mais il s’agit toujours de l’un des VUS de luxe à trois rangées les mieux notés que CR a testés et il devrait offrir tout ce que vous recherchez dans un gros VUS coûteux.