Musk, Tesla, Twitter et SpaceX ont vécu une année incroyable

En mars, l’homme le plus riche du monde a déclaré qu’il se tiendrait à l’écart de la politique. Avant 2020, Musk était un donateur bipartisan avisé, donnant aux politiciens selon ce qui lui convenait, à lui et à ses entreprises, des dizaines de milliers de dollars à Gavin Newsom et Rahm Emanuel, ainsi qu’à Ted Cruz et Kevin McCarthy.

Cependant, en ce qui concerne les campagnes présidentielles, Musk était un fervent partisan du Parti démocrate, donnant aux campagnes d’Obama, Clinton, et Biden. Ainsi, quand il a déclaré qu’il ne ferait aucun don à aucune des campagnes présidentielles, il s’agissait d’une division claire avec Joe Biden concernant son alignement avec les United Auto Workers et les affronts perçus envers le milliardaire antisyndicaliste.

Dans les quatre mois qui ont suivi le tweet « ne pas donner d’argent », Elon a lancé l’America PAC et a poussé ses collègues milliardaires à se lancer dans une frénésie de dons. Musk a poussé plus de 250 000 000 $ de son propre argent pour aider Donald J. Trump à reprendre la présidence. Il est difficile de le savoir avec certitude, mais il s’agit peut-être de la plus grande contribution politique d’une seule personne dans l’histoire américaine.

Avant même que les votes ne soient comptabilisés, Musk a commencé à demander des faveurs au président Trump, faire pression pour que ses fidèles employés de SpaceX soient installés au sein du ministère de la Défense, un conflit d’intérêts évident. Plus tard, Musk serait nommé à la codirection le ministère de l’efficacité gouvernementale.

Elon Musk, après la réélection réussie de Donald Trump, s’est parfaitement adapté au rôle de dirigeant efficace du pays et de marionnette du président élu gériatrique. Malgré Les efforts de Musk pour fermer le gouvernement fédéral, poussant pour faire échouer une résolution continue du budget fédéral, une résolution continue bipartite a été adoptée à la dernière minute.

Musk a menacé de financer les candidats aux primaires contre tout membre du Congrès qui ne vote pas comme il le souhaite. Il a également a tenté d’influencer le Congrès pour qu’il ne fasse rien jusqu’après l’investiture de Trump. Une fois que ses cajoleries n’ont pas réussi à faire avancer le Congrès comme il le souhaitait et qu’il a été considéré comme le responsable de l’échec initial du CR, il a lâchement tenté de revenir sur son implication.

Alors qu’Elon a été négliger ses devoirs en tant que PDG ou propriétaire d’au moins six entreprises et père de douze enfants pour jouer le rôle de président, Tesla a L’histoire de la Silicon Valley qui consiste à réinventer le bus urbain. La volonté continue du constructeur de voitures électriques de vendre des voitures autonomes qui ne se conduisent pas toutes seules ou qui ne sont pas autonomes, a été pleinement démontrée. cet automne à l’événement We, Robot de Tesla.

Pour résumer parfaitement les mensonges d’Elon et Tesla pour faire monter le prix des actions, une série de robots « autonomes » Optimus étaient présents pour servir de la bière aux invités de l’événement. Il a été révélé plus tard que les robots étaient tous contrôlés par des humainsNe faites pas attention à l’homme derrière le rideau, ses taxis « autonomes » seront également pilotés à distance, potentiellement pour plusieurs années.

Elon a été des voitures autonomes prometteuses depuis plus d’une décennie. Il a ça a toujours été un mensonge.

Tesla était au sommet du monde en novembre 2019 lorsque le Cybertruck a été dévoilé pour la première fois. Il promettait une esthétique d’un autre monde, le meilleur de sa catégorie et un prix de base qui semblait impossible. Il s’avère que cinq ans plus tard, lorsque le véhicule est finalement entré en production régulière, presque tout cela était, en fait, impossible. Les spécifications ne correspondaient pas à ce qui avait été promis aux gens, et le prix était presque le double de ce qui avait été annoncé.

Bien que l’entreprise ait prétendument reçu plus d’un million d’acomptes de la part de propriétaires potentiels de Cybertruck, Tesla a admis avoir pratiquement livré un Cybertruck à tous ceux qui en voulaient un moins d’un an après la sortie du premier camion de l’usine. Seulement 27 000 camions environ ont été livrés au cours des trois premiers trimestres de 2024, et comme ça, la demande est satisfaite. Tesla ralentit la production et bloque la chaîne de montage pendant des heures ou des jours. Oui, Le Cybertruck a surpassé tous les autres pick-up électriques du marché, mais c’est probablement un signe que les acheteurs de pick-up ne veuvent pas de véhicules électriques et les acheteurs de véhicules électriques ne veuvent pas de pick-up.

En partie, Elon et ses partisans jabronis ont transformé le Cybertruck en la sculpture symbole de la guerre culturelle actuelleIl est difficile de s’enthousiasmer pour cette monstruosité mal assemblée qui ressemble à une poubelle ringarde.

Lorsqu’il ne répète pas des théories de l’eugénisme et du complot sur le grand remplacement, Elon tente de répandre sa semence comme Attila le Hun. Il n’est pas content d’avoir engendré 12 enfants avec trois femmes différentes, il veut continuer à faire autant de bébés à son image que possible. Il a proposé de « donner un enfant » à la légende de la pop Taylor Swift. Il a secrètement mis enceinte l’un des dirigeants de Neuralink, s’est exposé aux employés de SpaceX, a soutenu des femmes pour coucher avec lui, a eu une relation sexuelle avec une stagiaire de 20 ans sa jeune et a envoyé des SMS de harcèlement à plusieurs moments, entre autres.

Il n’est vraiment pas étonnant que Elon et SpaceX tentent de faire en sorte que la Cour suprême déclare le Conseil national des relations de travail inconstitutionnel.

Tesla, autrefois leader mondial des véhicules électriques, s’est reposé sur ses lauriers bien trop longtemps. Avec une gamme vieillissante et des produits peu inspirants commercialisés sur la base de contre-vérités, le cours de l’action en bourse et les vibrations, plus un PDG d’entreprise qui travaille activement à aliéner un pourcentage énorme de la cible démographique de l’entreprise, il n’est pas surprenant que les ventes n’atteignent pas les objectifs. La concurrence de l’Europe et de la Chine augmente rapidement, poussant Tesla hors des marchés qu’elle contrôlait autrefois. Tesla va peine à égaler ses ventes de 2023, et regarde susceptible de ne pas atteindre la cible.

Le projet d’interface cerveau-ordinateur d’Elon, Neuralink a réussi à implanter une puce dans deux cerveaux humains en 2024, et les deux opérations semblent avoir réussi. La puce de l’entreprise, appelée « Télépathie », est actuellement testée sur des patients tétraplégiques et leur permettrait prétendument de contrôler un téléphone portable ou un écran d’ordinateur simplement en pensant.

C’est sans aucun doute une excellente chose pour offrir des capacités et une qualité de vie aux personnes qui en ont besoin. J’ai cependant des réserves quant au désir d’Elon d’implanter éventuellement ces puces dans le cerveau d’adultes valides pour archiver les souvenirs, mieux interagir avec l’IA ou pratiquer la télépathie interhumaine. Il existe de nombreuses raisons de ne pas faire confiance à l’homme le plus riche du monde pour vous mettre une puce dans le cerveau, mais Le plus gros problème est peut-être qu’il ment probablement.

Cela fait sept ans qu’Elon est monté sur scène pour la première fois et a promis aux clients, sans sourciller, qu’ils recevraient leur Tesla Roadster en 2020. À l’époque, 1 000 personnes a donné à Tesla la somme de 250 000 $ pour un Roadster Founders Edition, tandis que des milliers d’autres personnes ont vraisemblablement versé des arrhes. Personne n’a vu ni la peau ni les cheveux de cette voiture depuis lors.

Cet été Musk a promis que le Roadster serait de nouveau dans les temps et serait livré en 2025. Puis, en octobre, lors de la conférence téléphonique sur les résultats de la société, Musk est même revenu sur cette promesse.

En avril, Tesla a subi des licenciements massifs à hauteur de dix pour cent de son personnel mondial. Environ 15 à 20 pour cent de l’équipe du réseau de recharge avait été licenciée, ce qui a vraiment mis un frein aux plans établis par Rebecca Tinucci, alors chef du département. Environ deux semaines après les licenciements, Musk a demandé à Tinucci de le rencontrer pour discuter de l’avenir du département.

Apparemment, Musk était très mécontent de ses idées pour le réseau et lui a demandé de licencier un autre membre de son équipe. Selon Reuters rapport, se défendre contre Musk a été la perte de Tinucci. « Quand elle a rechigné, disant que des coupes plus profondes sauraient saper les fondamentaux du secteur de la facturation, il a répondu en la licenciant, elle et toute son équipe de 500 membres.”

Il ne faut pas déplaire à Son Altesse.

En prévision des élections de 2024, l’America PAC d’Elon Musk a transporté des démarcheurs d’un autre État dans le Michigan pour faire du porte-à-porte en soutien à la campagne présidentielle de Donald Trump. Ces travailleurs étaient transportés à travers l’État dans des fourgonnettes U-Haul louées sans sièges ni ceintures de sécurité, on ne leur a pas dit en quoi consistait le travail avant de s’inscrire, on leur a donné des objectifs irréalistes et on leur a dit que s’ils n’atteignaient pas les quotas, le PAC et sa société de prospection sous contrat ne paieraient pas leur hébergement ni leur voyage. Après qu’un des solliciteurs ait parlé à la presse, de grands groupes ont été licenciés sans avertissement et laissé dans le Michigan sans aucun moyen de rentrer chez lui.

Cela correspond à la définition littérale de la traite des êtres humains, « impliquant l’usage de la force, de la fraude ou de la coercition pour obtenir un certain type de travail », le fait de transporter quelqu’un vers un autre État sous de faux prétextes, de mettre en danger sa sécurité et de le laisser se débrouiller seul. Aïe.

Peut-être que Musk a appris certaines de ses astuces auprès de ses amis Jeff Epstein et Sean Combs.

La saga du plan de rémunération d’Elon a fait rage toute l’année. En 2018, Elon a demandé à et prétendument contraint Le conseil d’administration de Tesla a approuvé un programme de rémunération astronomique directement lié au cours de l’action de la société, dépassant ainsi les attentes de tous. En utilisant des tactiques qui pourraient être décrites comme du mensonge ou de la manipulation du cours de l’action, Elon a fait de ce chiffre une réalité.

Ce salaire, évalué à 56 milliards de dollars, a été abattu par un juge du Delaware en janvier, disant que c’était injuste pour les actionnaires. Tesla s’est porté au secours de son PDG en difficulté vaut déjà près d’un demi-billion de dollars. L’entreprise est même allée jusqu’à diffuser des publicités, ce qu’il ne fait généralement pas, dans le but de convaincre les investisseurs de TSLA de voter pour rétablir le programme de salaire, ce qu’ils ont fait pour une raison insondable.

Plus tôt ce mois-ci le même juge l’a rejeté une deuxième fois.

En 2023, Elon Musk a déclaré sur les réseaux sociaux qu’il combattrait le patron de Facebook, Mark Zuckerberg. Zuck, un combattant de MMA entraîné, a accepté le combat, mais Elon a rapidement reculé quand est venu le moment de programmer le combat.

En juillet Musk a dit une fois de plus qu’il se battrait contre Zuck « N’importe où, n’importe quand, n’importe quelles règles », mais il semble que M. Facebook en ait assez de faire rire les plaisanteries égoïstes de M. Twitter.

Suite à l’achat de Twitter par Musk en 2022, de nombreux annonceurs du site ont quitté le marché, en grande partie parce qu’ils ne voulaient pas que leurs produits et services apparaissent aux côtés de Twitter. le contenu antisémite que Musk continue de propulser. Musk, l’adulte présent dans la salle, a répondu en disant aux annonceurs d’“aller se faire faire peur”. Après avoir revenu et embauché un nouveau PDG pour attirer les annonceurs, Musk a en core pris a attisé son côté antagoniste en menaçant de poursuivre en justice les entreprises qui ne choisissaient pas de faire de la publicité sur Twitter.

En soutenant Donald Trump à la présidence, le patron de l’entreprise de véhicules électriques et ancien promoteur de la technologie solaire et des batteries a fait volte-face dans ses promesses environnementales. Il semble que le demi-milliardaire ne se soucie plus de résoudre les problèmes sur Terre et se concentre presque exclusivement sur l’expédition sur Mars. En août il a fortement donné son virage écologique en organisant une discussion avec le candidat Trump sur Twitter. Au cours de cette discussion Musk a affirmé que le CO2 n’est pas un problème, que la combustion de combustibles fossiles avait un effet minime sur le climat, et est allé jusqu’à affirmer que l’industrie du pétrole et du gaz n’est pas à blâmer. Il a également tweeté que le changement climatique est “suivi à résoudre« et »cela ne mettra certainement pas fin au monde tel que nous le connaissons.”

Elon Musk, maintenant agissant comme la Grima Langue de Serpent du Théoden King de Donald Trump, aurait été en contact régulier avec Vladimir Poutine depuis 2022.

Malgré une chute générale des ventes totales de voitures sur le marché chinois au cours de l’été, BYD se mobilise dans la seconde semestre de l’année. Au troisième trimestre 2024, BYD était uniquement responsable de 40 pour cent des ventes mondiales de véhicules électriques reproducteurs pneumatiques et est essentiellement à égalité avec Tesla pour les ventes totales au moins de l’année 2024. 9 premiers mois avec Tesla en baisse et BYD en forte hausse.

Le terme d’immigrant illégal n’est généralement pas approprié pour désigner une personne qui vit aux États-Unis sans autorisation légale. Ces personnes sont généralement qualifiées de « sans-papiers » car elles ne sont pas nécessairement illégales si elles peuvent prouver qu’elles sont ici pour demander l’asile afin de fuir les dangers et l’oppression de leur pays d’origine. Ce n’est pas le cas d’Elon. Il a tous les documents nécessaires pour prouver sa citoyenneté américaine, mais il se peut que cela soit basé sur de faux prétextes.

Musc aurait travaillé dans une start-up alors qu’il était aux États-Unis avec un visa étudiant dans les années 1990. On ne peut pas faire ça. C’est tout un truc.