Voici les camions les plus laids de tous les temps

« Laissons de côté le Cybertruck, je suis avec vous. Je ne supporte pas de regarder ces jumeaux GM.

« Allez, de combien de gril avons-nous besoin ? Pourquoi le capot doit-il mesurer six pieds de haut ? Ces deux-là ont l’air de devoir se renverser sur leur nez à partir d’un arrêt. »

«Cybertruck à part« était un début de réponses populaire aujourd’hui.

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« Je pense que les 1500 sont pires. Cette tentative de conception frontale ne m’a pas du tout convaincu. Je reconnais que le HD illustré ci-dessus est également très moche. »

La grille dans une grille que vous trouverez sur Les Silverados modernes n’ont pas a été bien accueilli parmi les lecteurs de Jalopnik.

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« Dodge D-100 Sweptside. Ouaf. »

Quoi tu veux dire que les ailerons de queue ne fonctionnent pas sur un pick-up ?

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« Hummer H3. »

J’adore un commentateur efficace, direct.

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« J’ai un Ridgeline de deuxième génération, qui fait probablement partie du top 10 des camions les plus laids. Heureusement, le reste du camion compense largement, et c’est beaucoup dire, car les acheteurs de camions font partie des acheteurs de véhicules les plus vaniteux. Pourtant, beaucoup de gens n’ont pas le courage de faire ce saut. »

Il est bon dans d’autres domaines, ne vous inquiétez pas.

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« J’ai détesté la première série de Rams avec la calandre de gros camion, mais à ce stade, c’est presque devenu pittoresque. Pourtant, cela a donné le ton aux monstruosités que nous voyons partout aujourd’hui, donc la lente combustion de ma haine à son égard continue. »

Était-ce le camion qui a ouvert le écluse d’une grille affreuse des designs ?

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« 1978 Subaru Brat. Gaaaaaahhhh »

Le Brat marchait de telle sorte que la Baja pourrait courir.

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« Je n’ai jamais rencontré de Nissan Titan que je ne pouvais pas qualifier de laid. De la première génération jusqu’à aujourd’hui. Des points bonus pour le fourgon grand format, extrêmement laid, également basé sur le Titan, extrêmement laid. »

Une preuve supplémentaire que c’est Il n’y a pas que l’Amérique qui fait des choses moches camions.

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« Revenons un peu en arrière, mais la Studebaker Champ du début des années 60 avait une benne dépareillée. La version « côté marchepied » n’avait pas l’air plus belle. »

Un vieux, mais un méchant.

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« Le Tundra actuel (pourquoi l’ont-ils fait ressembler à un Hulk Hogan constipé ?), ainsi que le Silverado et le Sierra depuis 2019 environ, en particulier les modèles HD. Tous sont terriblement laids.

« Le Cyberyuck n’est pas vraiment laid en soi, mais il a une apparence étrange et sa conception est clairement compromise par rapport à son objectif prévu. Cela le rend donc mauvais plutôt que laid. »

C’est tout à fait le collection de camions moches tu y es arrivé.

Suggéré par : Mike Dunlap (Facebook)

« Je veux dire que les fruits à portée de main sont les jumeaux GM et le Cybertruck.

« Le Ford Superduty 2008-2010 est assez horrible.

« Mon choix serait le Ford Explorer Sport Trac. »

S’il vous plaît, puis-je y aller ? retour dans le temps d’hier, quand je ne savais pas que cela existait.

Suggéré par : nemo1

« Je choisirais entre le Dodge Dakota de troisième génération (celui vraiment anguleux qu’on ne voit jamais) et les camions robustes de GM avec le langage de conception français pré-Dreadnought.

« Je défendrai le F-150 en gelée comme quelque chose de différent et comme une évolution par rapport à un style de plus en plus agressif. Je pense qu’un modèle monochrome est toujours aussi beau, comme mon « Long Truck » XLT rouge. »

Que vous l’appeliez un Dodge ou un bélier, c’est toujours moche.

Suggéré par : geoff-vader

« Fiat Toro. Moche, avec une petite benne, une plateforme à traction avant, une mauvaise consommation de carburant et pourtant l’un des camions les plus performants au Brésil. »

Très bien, avouez-le, qui Je pensais qu’une Fiat recevoir une suggestion ?

Suggéré par : Mateus Kenji Shimada (Facebook)

« Tout le monde évite le choix évident, alors faites-moi simplement savoir que Cyberruck est le choix clair et évident.

« On dirait qu’il a été conçu par un enfant de huit ans, et ses angles de merde le rendent en fait moins performant en tant que camion, car cela affecte la facilité d’utilisation de la plate-forme du camion.

« Ils ont l’air horribles sur la route, tous hauts et avec des angles prononcés. L’arrière est si haut et l’avant si bas que je ne peux même pas imaginer les problèmes de visibilité dans cette chose.

« Sans parler du fait que, dans la plupart des cas, l’acier inoxydable semble déjà corrodé dans le jardin d’un plouc depuis des années. »

Très bien, voici la réponse Vous êtes tous venus pour.

Suggéré par : nowaitcomeback