Voici les meilleures offres de voitures neuves, selon Consumer Reports

Voici les meilleures offres de voitures neuves, selon Consumer Reports

Certaines voitures se vendent encore plus cher que le PDSF, mais ce n’est certainement pas le cas avec celles-ci.

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Mercedes-Benz Classe C
Photo: Mercedes-Benz

Comme la chaîne d’approvisionnement mondiale l’a récupéré de la pandémie, le coût d’achat d’une nouvelle voiture est généralement revenu à peu près normal. Ce qui est vrai en général, n’est cependant pas nécessairement vrai pour la voiture spécifique que vous souhaitez acheter. La semaine dernière, nous vous avons montré la liste des voitures neuves que consumer Reports a répertoriées comme les pires offres du moment et vaut probablement la valeur d’être sauté.

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Mais ne vous inquiétez pas. Nous ne vous laisserons pas simplement avec une liste de voitures que vous ne devriez pas acheter. Consumer Reports a également établi une liste de voitures neuves qui sont actuellement les meilleures affaires. Elles ne sont peut-être pas nécessairement construites par votre constructeur automobile préféré, mais si vous obtenez une bonne affaire, économiser de l’argent reste une économie d’argent, n’est-ce pas ?

Bien sûr, le prix exact que vous pourrez trouver chez votre concessionnaire local sera différent de la moyenne nationale, mais ces voitures sont au moins un bon point de départ. Cliquez pour voir quelles voitures figurent dans la liste.

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Alfa Romeo Tonale -7 Percent de réduction

Alfa Romeo Tonale -7 Percent de réduction

L’Alfa Romeo Tonale 2024 pourrait bien maintenir Alfa en vie aux États-Unis | Essai routier de MotorWeek

Alfa Romeo n’a jamais été la marque la plus populaire aux États-Unis, mais le Tonale était censé être le multisegment qui ouvrirait la porte à un succès plus grand public en matière de luxe. Cela n’arrivera probablement pas, mais vous pouvez désormais vous procurer un Alfa Romeo Tonale Veloce 2024 à transmission intégrale pour 45 249 $, soit 3 591 $ de moins que son PDSF de 48 840 $.

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Mercedes-Benz GLC-8 Pourcentage de réduction

Mercedes-Benz GLC-8 Pourcentage de réduction

Essai routier du Mercedes-Benz GLC 300 2023 | MotorWeek

Contrairement au Tonale, le Mercedes-Benz GLC est un multisegment de luxe populaire depuis un certain temps. Il n’a pas nécessairement la meilleure cote de fiabilité prévue, mais si vous avez un œil sur un Mercedes-Benz GLC 300 2024, vous devriez pouvoir en trouver un pour 43 799 $, soit 3 651 $ de moins que le PDSF de 47 450 $.

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Alfa Roméo Stelvio - 8 Pourcentage de réduction

Alfa Roméo Stelvio - 8 Pourcentage de réduction

2023 Alfa Romeo Stelvio Estrema | Essai routier MotorWeek

L’Alfa Romeo Stelvio est loin d’être le multisegment le plus luxueux de sa catégorie, mais il se manie légitimement comme vous ne l’auriez pas cru. Il est cependant vieux, il n’est donc pas surprenant qu’il soit assorti de rabais. Alors qu’un Alfa Romeo Stelvio Veloce 2024 à traction intégrale devrait coûter 51 050 $, attendez-vous à un rabais d’environ 4 111 $, ce qui ramène le prix à 46 939 $.

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Volvo XC40-8 Pourcentage de réduction

Volvo XC40-8 Pourcentage de réduction

Essai routier du Volvo XC40 2019

Tout comme le Stelvio, le Volvo XC40 existe depuis un certain temps. Il a néanmoins toujours fière allure et, si vous n’avez pas besoin d’un énorme multisegment, sa petite taille peut être un atout. De plus, un Volvo XC40 B5 Plus Dark Theme 2024 avec transmission intégrale est disponible pour 41 790 $, soit 3 710 $ de moins que les 45 500 $ que Volvo avait initialement annoncés.

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Alfa Roméo Giulia - 8 Pourcentage de réduction

Alfa Roméo Giulia - 8 Pourcentage de réduction

Essai sur piste : Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 : aller vite à l’italienne

Eh bien, l’Alfa Romeo Giulia est essentiellement la version berline du Stelvio, donc presque tous les mêmes avantages et inconvénients s’appliquent. Les concessionnaires réduisent même le même pourcentage du PDSF. Donc, si vous voulez une Alfa Romeo Giulia Ti 2024 à traction intégrale, au lieu de payer 46 190 $, vous pouvez vous attendre à en sortir pour 42 398 $. Cela représente une économie de 3 792 $.

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Volvo S60-8 Pourcentage de réduction

Volvo S60-8 Pourcentage de réduction

Essai routier de la Volvo S60 2019

À présent, vous devriez probablement avoir compris que la plupart des voitures de cette liste n’ont pas été redessinées depuis un certain temps. Et elles peuvent être d’excellentes options si vous n’avez pas nécessairement besoin de la technologie la plus récente et la plus performante. Prenez cette magnifique Volvo S60 B5 Plus 2024 à thème sombre, par exemple. Les 41 622 $ que vous pouvez vous attendre à payer sont 3 778 $ de moins que le PDSF de 45 400 $ de la voiture.

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Volvo XC60-9 Pourcentage de réduction

Volvo XC60-9 Pourcentage de réduction

Essai routier du Volvo XC60 2022 | MotorWeek

Le Volvo XC60 a une concurrence sérieuse de la part du BMW X3 et de l’Acura RDX, mais personne n’a besoin de savoir que vous avez pu obtenir un Volvo XC60 B5 Core Dark Theme 2024 à 46 900 $ avec traction intégrale pour 42 685 $. Non seulement le XC60 est élégant, mais ces 4 215 $ supplémentaires dans votre poche ne seront pas non plus ce qui ne constituera pas un risque de refus.

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Mercedes-Benz Classe C - 12 Pourcentage de réduction

Mercedes-Benz Classe C - 12 Pourcentage de réduction

Essai routier de la Mercedes-Benz C300 2022 | MotorWeek

Bien que la plupart des voitures de cette liste soient plus anciennes, Mercedes-Benz a en fait redessiné la Classe C il y a seulement quelques années. Donc, tant que les commandes et la disposition numérique ne vous dérangent pas, vous pouvez obtenir une Mercedes-Benz C 300 2024 pour 41 413 $ au lieu du PDSF de 46 950 $. Même si vous n’aimez pas les écrans, économiser 5 537 $ pourrait suffire à vous convaincre.

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Mercedes-Benz EQB - 12 Pourcentage de réduction

Mercedes-Benz EQB - 12 Pourcentage de réduction

La Mercedes-Benz EQB 2023 est un excellent véhicule électrique avec lequel tout le monde peut vivre | Essai routier de MotorWeek

Si vous recherchez des données sur la fiabilité du Mercedes-Benz EQB, malheureusement, il est trop récent pour que Consumer Reports dispose de suffisamment de données pour faire une prédiction. Cela dit, il semble que vous puissiez obtenir de très bonnes affaires sur l’EQB si vous êtes à la recherche d’un multisegment électrique. Bien que le Mercedes-Benz EQB 250+ 2024 ait un PDSF de 53 050 $, attendez-vous à ce que le concessionnaire retire 6 519 $ du prix de départ, ramenant ce prix à 46 531 $.

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Subaru Soltera - 14 Pourcentage de réduction

Subaru Soltera - 14 Pourcentage de réduction

Subaru Solterra 2024 | Essai routier MotorWeek

Que Toyota l’admette ou non, la bZ4X a la réputation d’être une voiture conforme aux normes. Toyota avait besoin d’un véhicule électrique, donc la bZ4X est un véhicule électrique. La Subaru Solterra est essentiellement la même voiture avec une carrosserie différente et un badge Subaru. Si l’autonomie de 227 miles est suffisante pour vos besoins, alors vous pouvez économiser 6 218 $ sur une Subaru Solterra Premium 2024 avec transmission intégrale. Par rapport au coût d’une voiture neuve moyenne, 44 995 $ n’est pas mal, mais 38 777 $ semble bien mieux.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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