Plus tôt cette semaine nous avons demandé aux lecteurs de partager les principaux signaux rouges à éviter sur les annonces de voitures. La tromperie était le thème général des réponses dans la section des commentaires. Naturellement, personne ne veut avoir l’impression d’être trompé quand il est à la recherche d’une voiture d’occasion. Les vendeurs désagréables arrivaient en deuxième position, mais sans plus tard, voici les plus signaux rouges sur les annonces de voitures :
« Pas de sous-estimateurs, je sais ce que j’ai »
Ouais, celui qui vend la voiture est un connard avec qui ma vie sera plus riche si je n’ai jamais eu affaire à quelqu’un. Aucune voiture ne vaudra jamais la peine de subir tous ces tracas.
Soumis par : skeffles
Je n’ai pas acheté de voiture à un particulier depuis plus de 20 ans, mais j’ai tendance à beaucoup naviguer. Les photos de vanité qui signalent la richesse et où quelqu’un organise soigneusement toutes les « belles » choses qu’il possède dans un cadre me mettent toujours en colère et me donnent la nausée. Comme si je ne voulais en aucun cas avoir affaire à cette personne et à son ego.
Soumis par : Hankel_Wankel
« Le climatiseur a besoin d’une recharge » = « Ajoutez 1 000 $ supplémentaires pour remplacer le compresseur du climatiseur, les conduites, le condenseur et tout le reste lié au système. »
Soumis par : Serolf Divad
Prendre des photos et omettre certaines sections de la voiture, ou simplement prendre de très mauvaises photos. Si vous ne montrez aucune photo de l’intérieur ou si vous recadrez le pare-chocs, je vais supposer qu’il y a une très bonne raison pour laquelle vous ne voulez pas que je les voie. Si vous prenez une photo au hasard avec de la graisse sur l’objectif et le capot entrouvert, je vais supposer que vous avez accordé le même niveau de soin au hasard à la voiture.
Soumis par : Étienne
Cette merde. Avertissement bonus pour ceux qui font ce sur quelques photos mais au moins une montre clairement l’assiette. Si vous êtes aussi denses, je ne veux pas vous donner d’argent.
Soumis par : guidendood de poussière
je suis venu ici pour dire ça – « Pouce de plaque d’immatriculation » – dur, non
Soumis par : Ricky Sunnyvale
A fonctionné une fois garé.
Est-ce qu’elle fonctionne maintenant ? Non ? Alors pourquoi demandez-vous le prix d’une voiture de course pour votre décoration de pelouse ?
Soumis par : Mi-Homme, mi-Ours, mi-Cochon
J’ai roulé une fois garé, oui, bien sûr. Toutes les voitures ont roulé à un moment donné. Que veulent-elles, un trophée de participation ? Tout ce que je veux savoir, c’est si je peux la conduire tout de suite ou si je dois apporter une plate-forme pour elle.
Soumis par : skeffles
Modifications de toute forme.
Voiture abaissée ? Laissez-passer, elle devra être refaite pour une utilisation dans la rue.
Admission d’air froid ? Passé, le conducteur a probablement fait tourner le moteur à fond et l’a remisé mouillé.
Pièces intérieures des Pep Boys ? Double passe-droit pour le principal.
Un caisson de basses géant ? Probablement câblé par un chimpanzé ivre.
Je suppose qu’une fois de temps en temps, quelqu’un prend une voiture que j’aime, y apporte des modifications que je trouve de bon goût et la met sur le marché...
Et facture ce qu’il en coûterait pour faire les modifications, les pièces, la main-d’œuvre ET le bénéfice....
Soupir... passe
Soumis par : hoser68
« En très bon état, il manque juste… *énumère une douzaine de projets de week-end*… les pièces sont dans le coffre, facile à réparer, je n’ai juste pas eu le temps de les installer. »
Si vos réserves se présentent sous la forme d’une liste, c’est que la voiture n’est pas en très bon état. Si les réparations sont si faciles, vous les auriez effectuées et demandé des milliers de dollars de plus pour la voiture. Soit c’est un cas désespéré, soit vous êtes un mécanicien épouvantable. Dans les deux cas, il faudra probablement 10 fois plus de travail que prévu pour la réparer réellement.
Soumis par : Garland - Dernier meilleur commentaire sur Splinter
« Il suffit d’avoir besoin. » Il n’y a rien de tel que d’avoir besoin d’avoir besoin d’avoir un compresseur, un embrayage et des conduites d’une valeur de 1 500 $. S’il suffit d’avoir un capteur d’O2 pour passer l’inspection, achetez le truc à 50 $ et installez-le. Mais vous savez que ce n’est pas ça. tu sais que ce n’est pas ça. Il faut des convertisseurs catalytiques d’une valeur de 1 800 $. Il faut juste des plaquettes ? On dirait quelqu’un qui n’a pas fait de disques ni d’étriers depuis des années. Il a juste besoin d’un nettoyage ? Qu’as-tu ignoré d’autre au cours des 60 000 derniers kilomètres ? Si je vois « il faut juste » dans la liste, c’est une sortie automatique.
Soumis par : Kerberos824
Une photo de la voiture qui n’est pas la vraie voiture.
Un de mes amis du club Buick local a trouvé une annonce où SA Riviera de 1967 (un exemplaire très bien restauré, d’ailleurs) était la photo principale.
En faisant défiler un peu vers le bas, on a vu plusieurs photos d’une Riv pas très belle et tout en bas une déclaration du genre : « Photo du haut pour votre attention uniquement, voici à quoi la voiture POURRAIT ressembler avec un peu d’attention. »
Mon ami a contacté le vendeur, l’a menacé d’une action en justice et la photo de sa Riv a été retirée de l’annonce plus tard dans l’après-midi.
J’ai également rencontré des publicités où la photo principale provenait manifestement d’une publicité d’un concessionnaire dont l’arrière-plan avait été retouché.
Soumis par : Misfit lié à la Terre
Le plus grand drapeau rouge à un kilomètre près.....
Quand je vois une voiture photographiée avec une étiquette temporaire du concessionnaire dessus. Dans mon état, la date d’expiration est TRÈS clairement visible, et cette tactique m’indique deux possibilités distinctes :
1. Vous l’avez acheté et vous ne pouvez pas vous le permettre, alors vous essayez de vous en débarrasser avant que le premier paiement ne soit dû.
2. Étant donné que la voiture en question ressemble généralement à une Hyundai Elantra 2012, la réalité est que le concessionnaire vous a baisé avec une bite assez grosse pour qu’un éléphant la sente, car la voiture est un tel tas de merde que vous n’attendez même pas que les plaques d’immatriculation arrivent par la poste pour la décharger.
Soumis par : Mod Motor Guy
Quand le propriétaire est trop paresseux, trop pour nettoyer ses roues. Un tapis sale, des phares embués, des supports qui ne soutiennent plus le hayon : si le propriétaire ne peut pas se donner la peine de régler les problèmes évidents de son véhicule, qu’est-ce qui ne va pas avec le reste de la voiture ? La dernière vidange d’huile a eu lieu il y a 24 000 km ? La dernière fois que les graisseurs ont reçu de nouveaux coups de graisse, c’était quand Obama était président ?
S’il ne parvient pas à faire briller ses roues, je rechignerai et partirai car le reste du véhicule est voué à être un cauchemar.
Soumis par : le fan de la Dodge Charger 1969
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