Si l’on considère son prix au pied linéaire, alors celui d’aujourd’hui Bon prix ou pas de dés Cadillac est probablement une bonne affaire. Nous devrons encore décider si elle est assez souhaitable pour justifier même cette mesure.
En parlant de métriques, tous les aspects mesurables de la Suzuki Cappuccino 1992 Les prix que nous avons examinés hier étaient sensiblement infimes. C’est dommage que l’on n’ait pas pu en dire autant du prix demandé de 15 500 $ pour la voiture. Cela tombait carrément dans le domaine des belles Miata, ce qui rendait la voiture Kei moins attrayante. Le résultat a été une perte massive de 86 % en No Dice.
Hé, je veux que tu réfléchisses une seconde : as-tu un CD de Frank Sinatra qui traîne quelque part ? Peut-être des disques de Tony Bennett ? Je veux créer une ambiance propice à l’examen de cette question. Cadillac Deville 1998, et l’un ou l’autre ferait parfaitement l’affaire. De plus, un CD d’occasion de grand-mère ou d’un magasin d’occasions est une option économique à l’ère actuelle des services de diffusion en streaming par abonnement onéreux. De plus, cette Caddy est équipée d’un lecteur CD dans le tableau de bord, ce qui nous donne une longue avance sur son plaisir.
Cette Deville est également proposée à un prix assez abordable, mais avant d’en arriver là, examinons les avantages et les inconvénients de la voiture. L’un des facteurs les plus évidents en sa faveur est sa taille. Bien qu’elle ne soit pas aussi grande que les Cadillac du passé, son empattement de 114 pouces et sa longueur totale de 210 pouces offrent un habitacle confortablement spacieux et un coffre tout aussi spacieux.
Celui-ci semble également être bien équipé en options, offrant une sellerie en cuir, des jantes en alliage chromées et de nombreuses garnitures en bois dans l’habitacle. Il est également affirmé qu’il n’a aucun problème mécanique, un ensemble de pneus neufs et une immatriculation propre à jour.
Le problème, c’est que le moteur de cette Deville est le V8 Northstar LD8 de 4,6 litres développant 275 chevaux, qui a tellement la réputation de casser la caisse (c’est-à-dire de faire exploser ses joints de culasse) qu’il a gagné le surnom de « Deathstar ».
Cette voiture a parcouru 120 000 miles, ce qui n’est pas beaucoup pour une voiture aussi vieille, mais suffisamment pour que tout ce qui aurait pu mal tourner avec le moteur l’ait probablement déjà fait. De plus, comme indiqué, le vendeur affirme que la voiture est sans fuite, fonctionne sans surchauffe et n’affiche aucun voyant d’avertissement sur le tableau de bord.
D’autres problèmes incluent des éclats dans la peinture des pare-chocs, une petite bosse sur la portière arrière droite et, eh bien… l’utilisation trop enthousiaste par quelqu’un de ce qui était probablement une bouteille d’ArmorAll de la taille d’un Costco sur l’habitacle. Ce dernier problème est facilement résolu avec un nettoyant intérieur approprié, et au moins les surfaces sous le lustre aveuglant semblent être en bon état, à l’exception de quelques imperfections sur le tableau de bord.
Alors, ce que nous avons ici semble être une voiture de tous les jours confortable et sans doute compétente, qui offre également un peu de panache. Combien seriez-vous prêt à payer pour une telle bête ?
Le prix demandé est de 1 800 $, ce qui fait de cette voiture équipée un concurrent potentiel : un très beau téléviseur OLED ou peut-être un week-end mémorable à Vegas. Mais les acheteurs potentiels devraient-ils se méfier de cet achat en raison de la réputation du moteur de la Caddy qui tombe en panne sans prévenir ? De plus, cet argent ne serait-il pas mieux dépensé pour quelque chose comme une vieille Corolla ou Civic ? Le vendeur est-il même complètement honnête sur l’état de la voiture ? Qui le sait !
Qu’en dites-vous ? Est-ce que ce Deville vaut le coup de tenter sa chance au prix demandé de 1 800 $ ? Ou, pour ce prix, préféreriez-vous avoir une très belle télévision et simplement Uber partout ?
C’est vous qui décidez !
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