Aujourd’hui Bon prix ou pas de dés La Miata n’est pas qu’un plaisir à regarder. Soulever le couvercle du coffre avec sa roue de secours montée en dur signifie ne jamais se soucier de sauter. La journée du bras à la salle de sport aussi. Décidons si elle a également un prix à ne pas sauter.
Il y a quelque chose à dire à propos des voitures qui font de zéro à 60 au milieu de l’adolescence ou pire. Habituellement, cela implique un langage salé et gestes grossiers de la main. Le temps indiqué en usine de zéro à 60 pour le 1981 Mercure Marquis Brougham que nous avons regardé hier sont 13 secondes lugubres. Heureusement pour son vendeur, une faible majorité d’entre vous s’est sentie plus généreuse avec son temps. que vos portefeuilles, gagnant le prix demandé de 5 000 $, de Mercury, sensiblement lent également bas , et un bon prix appréciablement de 57 pour cent.
Bien qu’il soit souvent affirmé que la Miata est toujours la réponse, est-ce toujours le cas lorsque la question est « Et si je Je voulais traverser cette zone boueuse là-bas ? ) la foule grouillante de maniaques de Miata ?”
Aujourd’hui 2005 Mazda Miata Sorta-Safari a ces deux questions couvertes. Soulevé sur un relevage de trois pouces, une suspension reconfigurée et de gros pneus gros sus, il est parti d’un niveau bas -une voiture de sport suspendue à un véhicule de route souple qui traverse les cours d’eau. Ajoutez à cela quelques bouches d’aération du capot et une cage de transport personnalisée au-dessus de la capote souple. , et un rétroviseur impactant une pièce de rechange sur le couvercle de coffre, et il avait l’apparence pour aller avec cette fonction implicite.
Il y a aussi de la viande pour accompagner ces pommes de terre. D’après l’annonce, le quatre cylindres à DACT de 1,8 litre de la Mazda a été « rafraîchi » et imprégné d’un gros turbo de CXRacing. De chaque côté de l’escargot se trouvent des accessoires à respiration profonde de Flying Miata, se terminant sur le côté sortie dans un silencieux de Magnaflow. Il tire également son étincelle d’un kit de bobines Flow Force et boit via des injecteurs à haut débit.
Cela représente beaucoup de travail en soi, mais il y a plus. Derrière le moteur respiré se trouve un nouvel embrayage, et derrière celui-ci se trouve un nouvel embrayage. un levier à six vitesses. L’annonce indique que la voiture n’a que 127 000 sur le châssis. De toute évidence, il y a beaucoup moins de kilomètres sur le mods. Et, si l’on en croit le vendeur, ces mods ont tous été « correctement construits ».
Cela semble plutôt correct. La carrosserie est globalement propre, montrant juste quelques petites imperfections et beaucoup trop de décalcomanies. est doté de lumières LED tout autour et partage son support de cadre de pare-brise avec un trio de jauges de montant A. L’intérieur semble en excellent état. et presque totalement d’origine, à l’exception de la stéréo et de celles qui sont trop proches pour les jauges de confort. C’est une histoire similaire dans le compartiment moteur, où tout semble propre et bien rangé. La vantardise du vendeur selon laquelle la voiture est une « gagnante du salon » ne semble pas si farfelue, basée sur sa présentation en images.
La seule question à laquelle on ne répond pas dans l’annonce est le statut du titre, car cela ne semble pas pertinent pour le marché Facebook. Cela pourrait être un facteur décisif. , mais nous devrons le tabler pour décider du sort de cette Mazda au prix de 14 000 $.
Que pensez-vous de cette Miata surélevée et de ce prix de 14 000 $ ? Cela vous semble-t-il une bonne affaire pour un safari clé en main Voiture de sport ? Ou bien ce prix n’est-il tout simplement pas à la hauteur ?
C’est vous qui décidez !
Marché Facebook hors de Birmingham, Alabama, ou aller ici si l’annonce disparaît.
H/T à MrMikus et Brent Dupuy pour le branchement !
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