À 21 500 $, cette Volvo 1800ES Shooting Brake de 1972 vaut-elle le coup ?

Bien que certaines imperfections de peinture soient notées dans l’annonce, les photos confirment l’affirmation selon laquelle la voiture mesure 10 pieds de long.

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Bon prix ou pas de risque Volvo 1800ES 1972
Photo: Craigslist

Comme Vincent Van Gogh, aujourd’hui Bon prix ou pas de dés Volvo était moins apprécié pendant sa période de production que dans les années suivantes. Voyons à quel niveau nous pouvons apprécier le prix de ce joli exemple.

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Avec 48 millions de joueurs estimés, le Pickleball est le sport de participation qui connaît la croissance la plus rapide en Amérique. Je pense cependant que la plupart d’entre nous préféreraient passer leur temps libre à l’autocross ou à une journée sur piste. Après tout, les sports mécaniques sont beaucoup moins éprouvants pour les tendons d’Achille et les coiffes des rotateurs. Porsche 944 de 1985 la voiture que nous avons examinée hier était présentée dans sa publicité comme étant une voiture de piste clé en main. Les questions abondaient sur le temps de piste —et donc sur le temps d’usure —qu’elle avait déjà vu, ce qui rendait son prix de 12 500 $ un peu trop élevé à avaler pour beaucoup. Le résultat était une perte de 57 pour cent No Dice.

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Photo: Craigslist
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Porsche et les voitures de sport vont ensemble comme le COVID et la toux, mais lorsque vous pensez à Volvo et aux coupés sportifs, il n’y a pratiquement qu’un seul endroit où votre esprit peut aller : la P1800 et sa version ultérieure, la 1800ES.

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FrançaisProduite à la fois sous forme de coupé élancé et de break deux portes remarquablement élégant, la Volvo la plus sportive est arrivée sur le marché en 1961 et n’a cessé d’être produite qu’en 1973 en raison de l’arrivée de réglementations en matière de sécurité et d’émissions sur son plus grand marché, l’Amérique. Au total, Volvo a construit environ 48 000 de ces voitures, dont un peu plus de 8 000 seulement étaient les breaks Swan Song 1800ES. Depuis lors, les collectionneurs et les fans de Volvo convoitent ces modèles à toit long.

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Ceci 1972 1800ES a l’air super sur les photos, bien que son vendeur la décrit comme une bonne voiture de 5 à 10 pieds en raison de certaines imperfections dans sa peinture rouge cerise. À partir de l’usine, le quatre moteurs B20 de deux litres sous le capot développait 125 chevaux avec son injection de carburant Bosch D-Jetronic. Selon l’annonce, sur cette voiture, cette injection à l’ancienne école a été remplacée par un système Megasquirt plus moderne. Cela devrait améliorer à la fois la fiabilité et la conduite tant qu’il est réglé correctement.

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Derrière ce moteur amélioré se trouve la boîte manuelle à quatre vitesses M41 de Volvo avec le désirable overdrive Laycock de Normanville. Divers éléments de suspension et de support ont également été remplacés ou améliorés, et la voiture ronronne via un échappement IPD. Il est intéressant de noter que la publicité vante l’installation de nouveaux pneus Michelin en 2022 et affirme que la voiture n’a parcouru que 800 miles depuis.

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Au total, la voiture a parcouru 147 500 miles, et l’intérieur n’en montre aucun. La sellerie en vinyle noir est associée à un tapis rouge poussiéreux et à un faux grain de bois d’usine sur le tableau de bord. Il s’agit d’une voiture d’un certain âge, donc tout est manuel, et ceux qui recherchent les joies de la climatisation qui réduisent la transpiration devraient chercher ailleurs. Le côté positif est qu’il y a des ailerons d’aération dans les deux portes.

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Le point fort de la 1800ES est son hayon arrière entièrement vitré. Encadré par des ailerons chromés, il est tout aussi spectaculaire aujourd’hui qu’à ses débuts. Sur cette voiture, ce hayon semble être en très bon état, même si le tapis en dessous semble s’être décoloré à cause d’un excès de soleil.

Ce n’est qu’un petit reproche, mais il est acceptable si l’objectif du vendeur de faire de la voiture « le conducteur ultime, et non un gagnant de concours » est à croire. Un titre propre complète la bonne foi de la voiture, bien que le vendeur note qu’elle est vendue avec une facture de vente puisque le Maine, où se trouve la voiture, exempte les voitures de 25 ans ou plus de la nécessité d’un titre pour le transfert.

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Photo: Craigslist

Ceci étant dit, examinons maintenant le prix demandé de 21 500 $ pour cette Volvo. Cela permet à un nouveau propriétaire d’acquérir une voiture solide et dont il pourra profiter sans nécessiter de mises à jour esthétiques immédiates.

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Mais est-ce un prix juste pour la voiture telle qu’elle est ? Que pensez-vous de cette Volvo et de ce prix demandé de 21 500 $ ? Est-ce un prix raisonnable pour ce break ? Ou est-ce trop cher à transporter pour ce break ?

C’est vous qui décidez !

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Portland, Maine,Craigslist, ou aller ici si l’annonce disparaît.

H/T à FauxShizzle pour le branchement !

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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