Aujourd’hui Bon prix ou pas de dés Le dragster Logghe n’a pas été construit pour dévaler les 400 mètres, mais pour des rencontres automobiles « rigolotes ». C’est un rôle unique et spécifique, et il nécessitera une réflexion nouvelle de notre part pour décider de sa valeur.
Avec plus de 317 000 miles dans son rétroviseur, Mercedes-Benz E350 familiale 2009 remporte certainement la prime de la durabilité et de la fidélité. À seulement 5 900 $, il a également remporté notre vote, obtenant un solide prix de 69 %.
Aujourd’hui, étant vendredi 13, un jour notoirement malchanceux selon certaines normes culturelles, nous pourrions vouloir faire face au mauvais sort attendu en sortant de notre zone de confort et en regardant quelque chose qui sort de l’ordinaire. Je pense que cela Dragster AA/FD Loogghe 1967 est à la fois qualifié de déconfortant (le conducteur enjambe le différentiel potentiellement explosif) et assez sauvage.
Mais d’abord, qu’est-ce que c’est que ce truc, et pourquoi quelqu’un construirait-il un dragster à moteur avant de style vintage ? Selon l’annonce, la voiture, surnommée « Angel’s Flight », est « une reconstitution d’une voiture que mon ami a conduite en 1967 avec une grande histoire ainsi que l’histoire de la voiture donneuse qui avait sa propre grande histoire, celle de la course jusque dans les années 80. »
La construction a été achevée en septembre dernier et est basée sur un châssis tubulaire vintage fabriqué en 1967 par la Logghe Brothers’ Stamping Company à Détroit, dans le Michigan. Au-dessus se trouve une carrosserie en fibre de verre NOS de Kellison, dans laquelle a été calé un Chrysler 392 Hemi de 1957. Le tout est terminé par un de rigueur Souffleur de style Roots et injection Hilborn. L’arrière sous la crosse provient également d’une Chrysler d’époque et est équipé de chaque côté de freins à disque. Une goulotte de freinage montée sur le derrière est prête pour les cas où ceux-ci ne suffisent pas.
Le résultat n’est pas légal sur la route, ni même apte à rouler sur route, et ne serait pas compétitif sur piste, sauf lors d’événements d’exposition vintage. Au lieu de cela, le vendeur dit que la voiture a été construite pour des événements de rigolade. Il s’agit de salons où les coureurs vintage sont sortis, dépoussiérés, puis démarrés afin qu’un groupe de vieux gars en Jorts et en T-shirts rentrés puissent se tenir debout et les écouter tourner au ralenti et accélérer afin qu’ils puissent profiter du « ricanement » de l’échappement sans entrave. Et oui, c’est bien le cas totalement quelque chose.
La voiture semble convenir à ce type, que ce soit pour un événement statique ou pour donner un peu d’exercice au moteur. La carrosserie semble magnifiquement finie en gel coat rouge pomme d’amour avec des accents blancs et en flocons dorés. Même le dessous de carrosserie est méritant d’être exposé, ayant été pulvérisé avec une doublure de caisse pour ce que le vendeur affirme être une « apparence propre ».
Aucune des photos de l’annonce ne montre la voiture avec la courroie de soufflage ou les fils haute tension de la magnéto aux prises en place, donc apparemment, elle est vendue avec un certain assemblage requis. Ce sont des détails mineurs, et tout le gros du travail de construction de la voiture et la reconstruction du moteur (effectuée par un professionnel, selon l’annonce) ont été effectués.
Comme il ne s’agit pas d’une voiture de rue, le kilométrage et le titre n’ont pas d’importance. Selon le vendeur, il s’agit d’une « magnifique pièce d’histoire et d’art automobile ». À 31 000 $, disent-ils, on pourrait l’avoir pour le « prix d’une Camaro bon marché ».
C’est une comparaison assez précise, et peu d’entre nous considéreraient probablement une Camaro à 31 000 $ comme particulièrement bon marché. Cela étant dit, nous devons maintenant aborder la question de la valeur de ce dragster. Qu’en pensez-vous ? Vaut-il 31 000 $ compte tenu de son objectif prévu et de son adéquation à cet objectif ? Ou ce prix vous fait-il rire de dédain ?
C’est vous qui décidez !
Phœnix, Arizona, Craigslist, ou aller ici si l’annonce disparaît.
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