À 39 900 $, cette Mercedes 280SEL 4.5 de 1973 est-elle une bonne affaire chez Benz ?

Avec son empattement plus long et son moteur V8, c’était la berline phare de Mercedes au début des années 70.

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Bon prix ou pas de dés Mercedes-Benz 280SEL 4.5 1972
Photo: Craigslist

Bien qu’il soit recouvert d’une nouvelle peinture « jaune doux », Bon prix ou pas de dés Mercedes est tout sauf moelleux que ce soit en matière de présentation ou de prix. Voyons combien d’écologie nous pouvons tous penser que ce modèle devrait réellement coûter.

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Avec l’introduction de la Mustang en avril 1964, Ford a créé une nouvelle catégorie d’automobiles, celle du coupé personnel abordable, et, en raison du succès fulgurant du modèle, une nouvelle façon d’imprimer de l’argent. La concurrence est rapidement devenue intense dans la catégorie des voitures de sport, les rivaux les plus notables de la Mustang venant de Chevrolet avec la Camaro et la Firebird de Pontiac. La Firdbird a joué le rôle de second violon par rapport à la Camaro jusqu’au milieu des années 70, lorsque le film Smokey et le bandit a fait d’une Trans Am noire et or une star, scellant ainsi son statut légendaire de voiture cool. Pontiac Firebird Trans Am 1975 que nous avons vu hier est sorti quelques années avant ce temps. Et étant peint en blanc avec des autocollants bleus et noirs, il constitue un contraste significatif avec la voiture de Burt Reynolds. Cela n’a pas terni son attrait, même qu’une litanie de fuites et de pièces problématiques ont étouffé l’enthousiasme, tout comme le prix demandé de 24 500 $ de la voiture. Tout ce qui a abouti à une perte de 76 pour cent de No Dice.

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Puisque nous parlons de voitures dans les films ou à la télévision, avez-vous regardé la nouvelle série d’Alfonso Cuarón ? Clause de non-responsabilité? Il comporte un certain nombre de sauts dans le temps et quelques voitures cool dans les scènes du début, mais le plus remarquable jusqu’à présent est le choix de voiture que les cinéastes ont fait pour le personnage de Sacha Baron Cohen, Robert. Il est un peu bête, et son personnage nebbish semble mal adapté à la classique Mercedes-Benz 280SEL 4.5 qu’ils lui ont donnée.

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En fait, la série W108/109 de Mercedes, même sous sa forme six cylindres, dégage un air d’exclusivité et de majesté. C’est une voiture qui a toujours été moins un symbole de statut qu’un bastion de réussite discrète et d’exclusivité.

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Et maintenant il y a ça 1972 280SEL 4.5 c’est ce qui est proposé, et il a été restauré avec une nouvelle peinture qui le fait ressembler au monde à une glace. Ou peut-être à un taxi.

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Mis à part les choix de peinture discutables, cette Benz classique semble être en excellent état et dispose d’un habitacle qui respire le luxe allemand à l’ancienne. Il s’agit du modèle SEL, ce qui signifie qu’il dispose d’une extension de quatre pouces de l’empattement, la majeure partie de cet espace supplémentaire étant réservée aux passagers arrière.

Sous le capot se trouve le merveilleux V8 M117 de Mercedes, un moteur SACT tout en alliage produisant 197 chevaux et 211 lb-pi de couple. À cela s’ajoute une boîte automatique à trois vitesses qui alimente l’essieu arrière semi-oscillant de Mercedes.

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Photo: Craigslist

D’autres caractéristiques remarquables mentionnées dans l’annonce comprennent un toit ouvrant, une chaîne stéréo AM/FM Becker Europa d’époque, des vitres électriques et la climatisation. L’annonce indique également que la restauration, qui comprenait la peinture jaune et blanche unique, a été entreprise par un ancien propriétaire. D’autres travaux ayant précédé l’acquisition de la voiture par le vendeur comprenaient une vidange d’huile, des travaux d’allumage et un nouveau câblage pour le capteur de température d’air ambiant de la climatisation.

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Bon prix ou pas de dés Mercedes-Benz 280SEL 4.5 1972
Photo: Craigslist

Le kilométrage annoncé est de 62 000, bien qu’avec un compteur kilométrique à cinq barils et aucun moyen de le vérifier, ce chiffre pourrait être plus élevé. Le statut du titre de propriété de la voiture, qui est propre, ou son état, qui semble extrêmement bon pour une voiture de son âge, ne sont pas en cause.

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Contrairement à la Trans Am d’hier, cette Benz ne se voit pas proposer une liste décourageante de petits problèmes qu’un nouveau propriétaire devrait résoudre. Cela devrait, espérons-le, expliquer son prix de vente nettement plus élevé.

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L’étiquette de prix indique 39 900 $, et il est désormais temps pour vous de nous dire si vous pensez que cette Benz bien présentée vaut autant. Qu’en pensez-vous ? Une 4.5 restaurée pourrait-elle rapporter autant d’argent ? Ou ce prix est-il aussi rebutant que la palette de couleurs pourrait le laisser penser ?

C’est vous qui décidez !

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Portland, Oregon, Craigslist, ou aller ici si l’annonce disparaît.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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