D’après l’annonce, aujourd’hui Bon prix ou pas de dés Le wagon Maxima est resté assis pendant 22 ans, période pendant laquelle son propriétaire a décidé de libérer son Picasso intérieur dessus. Surprenant tout le monde, il s’agit en fait fonctionne et est désormais disponible sous forme de « vente d’art ».
Un diesel BMW vieux de près de dix ans, doté de modules de rechange, devrait à juste titre être une perspective intimidante et non pour les âmes sensibles ou les porte-monnaie. 25 000 $, hier 2015 BMW 328J’ai vérifié à la fois les cases cœur et portefeuille et, en tant que tel, j’ai trouvé peu de faveur dans les commentaires en dehors de la simple curiosité. Pas si curieusement, cela s’est soldé par une perte massive de 94 pour cent sans dés.
Hé, avez-vous déjà garé une voiture qui avait besoin d’un peu d’entretien, par exemple le remplacement du désodorisant en pin suspendu au le rétroviseur, et puis l’avoir oublié…pendant une décennie ou plus ?Ouais, moi non plus, mais cela me semblait un important question à poser.
Ce n’était pas tout à fait le cas aujourd’hui 1985 Nissan Maxima wagon, mais comme le détail dans l’annonce, il a une histoire plutôt inhabituelle. Comme nous pouvons tous le voir, ce n’est pas votre moyenne Maxima, un fait auquel le vendeur fait directement référence dans l’annonce, en expliquant : “Ma mère pensait qu’il n’était pas disponible en 2002 et J’ai décidé de l’utiliser comme toile de peinture, mais après 22 ans, il a tout de suite démarré et a très bien fonctionné !! la résurrection miraculeuse est taquinée dans la publicité, mais aucune vidéo de ce type n’est fournie.
Le vendeur affirme qu’il s’agit de « la « 2e génération » recherchée avec des fonctionnalités de pointe pour 1985. Parmi ceux-ci figurent le clavier. d’entrée, un système de notification vocale et un autre de ces systèmes stéréo de type système domestique dans le tableau de bord.
Il s’agissait de la première Maxima à traction avant de Nissan et, comme ses prédécesseurs à propulsion, elle partage son moteur avec la voiture de sport ZX. Ici, c’est une Un V6 VG30E de 3,0 litres développant 157 chevaux, assis sur le côté et propulsant les roues avant grâce à une boîte automatique à quatre vitesses. Ce serait la dernière Maxima avec carrosserie majestueuse et droite ainsi que le dernier à offrir une édition familiale commode .Le modèle suivant, sorti en 1988, présente des lignes plus douces et une carrosserie de type berline unique, commercialisée aux États-Unis sous le nom de « voiture de sport à quatre portes. »
Notre voiture est, du moins selon le vendeur, la seule Maxima de deuxième génération en vente dans le pays à l’heure actuelle. dispose d’une peinture unique et en dessous de seulement 107 497 milles. Il dispose également d’un nouveau jeu de pneus et d’un pare-brise récemment remplacé. Il y a aussi un titre propre et une étoile d’or du testeur de smog. La voiture semble porter des étiquettes actuelles. Malgré le travail manuel. et des fondations décentes, le vendeur affirme que la voiture « mérite un travail de peinture haut de gamme et un renouvellement ».
Le prix demandé pour cette installation artistique anciennement stationnaire est de 4 500 $. Il est difficile de dire si la peinture nui à ce ou si c’est le marché -approprié. Vous devrez tous simplement apporter votre contribution.
Qu’en pensez-vous ? 4 500 $ est-il un prix juste pour ce qui se présente « l’une des voitures haut de gamme les plus fiables et les confortables de l’époque ! » Ou bien ce prix donnerait-il envie à Bob Ross de peindre des petits arbres tristes ?
C’est vous qui décidez !
Région de la Baie de San Francisco, Californie, Liste Craigslist, ou aller ici si l’annonce disparaît.
Aidez-moi avec NPOND. Contactez-moi à remslie@kinja.com et envoyez-moi un pourboire à prix fixe. N’oubliez pas d’inclure votre identifiant Kinja.
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