À 4 900 $, Quel est le 411 sur cette VW GTI 337 2002 ?

Aujourd’hui Bon prix ou pas de dés La VW GTI 337 est une édition anniversaire que les États-Unis ont reçue un an après coup. Elle est toujours équipée de quelques accessoires très désirables, mais nous devrons décider s’il est un jour de retard et s’il manque un dollar.

Lorsque vous tentez de vendre une voiture en ligne, une stratégie solide consiste à la rendre aussi attrayante que possible. Nettoyez-la et prenez-la. c’est un endroit agréable pour prendre des photos. Peut-être même en fin d’après-midi, le moment éthéré connu dans les cercles de la photographie professionnelle sous le nom de « Le Heure Magique. 1993 Cadillac Alante. L’annonce montrait la voiture dans un état fatigué et apparemment posée dans ce qui semblait être un entrepôt communautaire. une présentation plutôt terne. Heureusement, le prix a été fixé en conséquence. La demande de 3 950 $ a surmonté les obstacles que l’annonce s’était elle-même imposés et, en même temps, généré un solide gain de 65 pourcent au Nice Price.

Comme les habitants subjugués et débraillés de l’île aux jouets inadaptés, il y a quelque chose de tristement attachant dans les voitures intéressantes qui ont souffert des mains. de propriétaires désintéressés ou aux ressources limitées. L’Allanté d’hier en était un exemple, et celui d’aujourd’hui 2002 VW GTI 337 semble en être un autre.

Cette 337 est l’une des 1 500 GTI en édition spéciale construites par VW pour le marché américain pour l’année modèle 2002. Elles constituent une continuation de la 25e anniversaire GTI vendue en Europe un an avant et a substitué le nom 337 en hommage au nom de code interne « EA 337 » offert à la Golf GTI originale.

Les mises à jour par rapport au modèle GTI standard comprenaient des sièges Recaro uniques et un revêtement spécial, un volant à trois branches et des jantes en alliage BBS de 18 pouces. Des étriers de frein peints en rouge et une carrosserie sur mesure depuis les culbuteurs jusqu’au bas ajoutent à la fête. Vous pourriez obtenir une 337 dans n’importe quelle couleur. vous avez aimé, à condition que ce soit de l’argent métallique.

Comme le Caddy d’hier, cette GTI a connu des jours meilleurs. Le vendeur admet certains problèmes esthétiques et les documente dans les photos de l’annonce. plutôt que de réparer les divers trous et éclats et de remplacer la jupe avant partiellement manquante, le propriétaire a apparemment décidé que ce serait une meilleure stratégie. pour équiper la voiture d’un équipement stéréo d’une valeur de 3 000 $. le reste de la voiture étant dans un état suffisamment solide pour qu’un tel cadeau puisse raisonnablement lui être accordé.

Pour inciter à la vente, le vendeur note que ce système audio « tueur » viendra avec la voiture.

D’autres ajouts incluent un surpresseur monté sur colonne et des jauges sur le montant A, tous deux destinés à garder un œil sur le 1.8 turbo quatre de 180 chevaux sous le capot. Il est associé à un levier à six vitesses, la 337 étant remarquable comme la première GTI à offrir un nombre de vitesses aussi élevé. .

Un autre plus est le remplacement du compresseur de climatisation. Par contre, il manque aux roues BBS leurs enjoliveurs centraux et le vendeur prétend que la voiture a une vibration provenant du volant, ce qui, selon eux, est courant sur les voitures. Cela peut être une affliction récente car la voiture a parcouru 171 000 miles au compteur. Il s’agit d’une voiture à propriétaire unique et est livrée avec un titre propre. Le prix est de 4 900 $.

Que pensez-vous de cette GTI légèrement meurtrie mais indéniablement déroutante et de ce prix de 4 900 $ ? Cela vous semble-t-il juste, compte tenu de l’état de la voiture équilibré par sa rareté ?Ou est-ce trop d’argent, compte tenu de tous les cosmétiques ?

C’est vous qui décidez !

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