Allez au salon de l’auto de Los Angeles juste pour voir la Maybach découpée dans la vidéo « Otis » de Kanye et Jay-Z

Les salons automobiles ne sont plus que l’ombre de ce qu’ils étaient autrefois, avec beaucoup moins de constructeurs automobiles exposant dans les centres de congrès et ceux qui sont ils n’utilisent pas nécessairement l’occasion de révéler quelque nouveau produit. Porsche ne vise même plus au Salon de l’auto de Los Angeles, ce qui laissait un grand espace libre sur le salon pour une autre marque. Cette marque est Douanes de la côte ouest, et alors que normalement je aurais passé brièvement pour voir leurs constructions horribles et partir, hier j ai passé environ 30 minutes à regarder une voiture qu ils avaient exposée : La Maybach 57S découpée du clip « Otis » de Kanye West et Jay-Z.

Un morceau de l’excellent album collaboratif de Ye et Jay de 2011, « Watch the Throne », qui a échantillonné « Try a Little Tenderness » d’Otis Redding, le clip vidéo de « Otis » a été réalisé par Spike Jonze et sorti le 11 août 2011. Dans le clip, Kanye et Jay-Z découpez et modifiez la Maybach avec des scies et d’autres outils électriques avant de la dériver sur un chantier d’expédition. C’est épique, et ça a cassé Internet (surtout le côté automobile) lorsque la vidéo est sortie pour la première fois. La chanson contient également l’une des meilleures barres automobiles de tous les temps : « Ils ne m’ont pas vu parce que je me sommes arrêté dans mon autre Benz, la semaine dernière j’étais dans mon autre autre Benz. »

Je suis honnêtement choqué que la Maybach existe toujours. La voiture a été vendue dans le cadre de la soirée d’art contemporain de Phillips de Pury & Co à New York l’année suivante, où elle a été adjugée 60 000 $ malgré son estimation de 100 000 à 150 000 $ (et la voiture avait un prix de détail trois fois supérieur à ce chiffre). Au moins, tout cet argent a été reversé à des œuvres caritatives.

On ne sait pas exactement quand West Coast Customs a acquis la Maybach ni ce que la voiture a fait au cours de la décennie qui a suivi la sortie du clip, mais elle ressemble exactement à ce qu’elle était à l’époque. C’est une chose complètement folle à voir, avec tant de détails amusants à observer, comme le capot utilisé comme coffre et le coffre utilisé comme capot. Cela n’a certainement pas l’air très sûr, mais au moins il semble y avoir des renforts de châssis. Je la ferais bouger comme un fou, si elle existe encore ça marche, c’est-à-dire. Si ce n’est pas le cas, à quel point pourrait-il être difficile de le rendre à nouveau apte à rouler ?

Si vous vous trouvez à Los Angeles entre aujourd’hui et le 1er décembre, allez au salon de l’auto. Même si vous ne voyez que l’Otis Maybach, cela en vaudra la peine. Il y a certes quelques autres choses sympas sur le stand du WCC, comme la Bentley Continental GT rose de Paris Hilton (qu’elle possède toujours !), et le salon principal lui-même a vu les débuts d’un tas de nouveaux modèles intéressants. Mais rien n’est aussi cool que la Maybach.