Gestion de la Formule 1 revient sur son opposition fervente à ce que Andretti Global devienne la 11e équipe de F1. L’organisateur du championnat est sur le point d’approuver l’inscription de l’équipe Offre soutenue par General Motors pour la saison 2026, et le fait que Michael Andretti se retire de son poste de propriétaire majoritaire de l’équipe de course qui porte son nom de famille est apparemment le facteur le plus important derrière ce renversement.
Si Andretti Global rejoint le championnat du monde, ce sera probablement uniquement sous la bannière de Cadillac Racing, avec suppression de toute la marque Andretti sur le devant. Les pourparlers avec la FOM ont repris une fois que Dan Towriss a pris le contrôle d’Andretti Global, rapporte l’Associated Press. Towriss, un investisseur dans les services financiers, s’est associé à Michael Andretti pour financer une partie importante des efforts visant à rejoindre la F1.
La FIA, l’organisme directeur mondial du sport automobile, a approuvé l’entrée d’Andretti en F1 en 2023. Cependant, l’organisation ne peut pas autoriser unilatéralement une équipe à participer au championnat du monde. Toute nouvelle équipe doit parvenir à un accord avec la FOM, le détenteur des droits commerciaux de la F1. La saga du « ils ne veulent pas » a vu Michael Andretti errer dans le paddock du Grand Prix de Miami à la recherche des signatures des 10 patrons d’équipe de F1 sur une pétition soutenant sa candidature. La FOM a fini par a abattu la candidature d’Andretti en janvier 2024 avec une déclaration qui disait :
Notre processus d’évaluation a établi que la présence d’une 11e équipe n’apporterait pas, à elle seule, de valeur au championnat. La manière la plus significative par laquelle un nouvel entrant apporterait de la valeur est en étant compétitif. Nous ne pensons pas que le candidat serait un participant compétitif.
Après cela, les choses sont devenues au Congrès. Les Andretti se sont rendus au Capitole pour demander du soutien et une douzaine de membres du Congrès ont signé une lettredemandant à Liberty Media de fournir une meilleure explication quant aux raisons pour lesquelles l’offre d’Andretti Global a été rejetée. Le ministère de la Justice lancerait alors une enquête antitrust en Formule 1, créant ainsi le potentiel d’un procès dévastateur.
Le revirement soudain de la FOM sur l’offre Andretti-Cadillac semble donner du crédit aux rumeurs selon lesquelles la Formule 1 n’était pas satisfaite de l’agressivité de Michael Andretti dans la défense de son équipe. Il s’agit d’un cas mesquin où il ne s’agit pas d’affaires mais de personnel. Il ne s’agissait pas d’une question de dilution potentielle des revenus ou l’implication du fabricant. Il s’agissait toujours des Andretti.
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