L’histoire se souvient le Plymouth Voyager et Dodge Caravane comme le révolutionnaire original minifourgonnettes aux États-Unis, mais Plymouth proposé simultanément un autre moyen de transport moins connu : le Colt Vista. Il s’agit peut-être même du premier véhicule multisegment jamais fabriqué, et cet exemplaire immaculé est actuellement en vente sur Bring A Trailer.
Il y a étonnamment peu de recherches à faire sur le sujet les premiers Colt Vista, mais l’encyclopédie automobile qui est Semaine de la moto j’en ai testé un pour la première fois sur route en 1984, puis un modèle à traction intégrale en 1986. À l’époque, le concept d’une miniature à sept places efficace basée sur une traction avant était inédit, et l’ajout d’une transmission intégrale l’a rendu encore plus étrange.
D’accord, même dans un état proche de celui d’une salle d’exposition, cette Colt Vista de 1987 n’est pas une alternative réaliste à l’achat d’une nouvelle Subaru Crosstrek ou d’un autre multisegment à traction intégrale, à moins que l’acheteur ne soit prêt à faire quelques sacrifices. Lorsqu’elle était neuve, le moteur de 2,0 litres de la Colt Vista produisait une puissance ridicule de 88 chevaux et un couple de 108 livres-pied, ce qui a pris un temps franchement long. Il faut 19,1 secondes pour passer de 0 à 60 mph dans le rapport de Motorweek de 1986. Si la vitesse ou la puissance figurent sur votre liste de contrôle pour une nouvelle voiture, optez pour le Crosstrek. Mais le Colt Vista peut accueillir sept personnes et ses deux rangées de sièges arrière se rabattent à plat pour former un matelas, ce qui lui offre plus de polyvalence qu’un Crosstrek pour ce qui représente probablement une fraction du prix.
Le Colt Vista est doté d’un système de traction intégrale à temps partiel qui s’active en appuyant sur le bouton de couleur vive de type lance-roquettes situé sur le dessus du pommeau de levier de vitesses, ce qui pourrait valoir à lui seul le prix d’entrée. Il avait en fait une garde au sol raisonnable de 8,3 pouces. Son système de traction intégrale était proposé avec un différentiel à glissement limité en option, bien que cette publicité ne précise pas si cet exemple en est équipé. Quoi qu’il en soit, le système de traction intégrale n’est pas conçu pour être utilisé sur des routes sèches et est uniquement destiné à être engagé par mauvais temps ou sur une chaussée meuble.
Mis à part le cas d’utilisation, il s’agit sans doute du Plymouth Colt Vista 4WD 1987 le plus propre qui existe. Il n’a que 66 000 miles environ au compteur, et tout, de sa carrosserie immaculée à son intérieur impeccable, est incroyablement et déraisonnablement bien préservé. Les seuls défauts sa beauté bordeaux sont un peu de rouille au dessous de la carrosserie et un système de climatisation actuellement non fonctionnel. Il est également équipé d’une chaîne stéréo CD Pioneer afin que son nouveau propriétaire puisse au moins brancher le câble auxiliaire ; il n’est pas indiqué clairement si la chaîne stéréo mise à jour dispose d’une connectivité Bluetooth.
Si vous recherchez un multisegment à traction intégrale abordable, efficace, spacieux et polyvalent qui se démarque de la foule, pensez à ce superbe Colt Vista. Vous serez un héros aux yeux des passionnés de voitures comme nous chez Jalopnik, et vous posséderez ce qui sera probablement la Plymouth Colt Vista 1987 la plus propre sur la route. De plus, vous ne perdrez jamais votre voiture dans le parking REI, à moins que vous ne prévoyiez de voyager dans le temps jusqu’aux années 80, bien sûr.
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