Les personnes qui achètent des voitures de performance et qui ne les conduisent pas sont un groupe bizarre. Nous voyons continuellement des voitures à faible kilométrage être vendues et revendues pour de plus en plus d’argent, c’est donc rafraîchissant de tomber sur une voiture de performance qui a été réellement utilisée comme elle devrait l’être. Prenez cette Dodge Viper de première génération bien-aimée.
Gazouillement L’utilisateur X @Coda117 a photographié cette Dodge Viper de première génération dans un parking. De la peinture usée aux rayures sur le capot et le pare-chocs avant, en passant par le toit décapotable qui semble ne pas rester complètement en place et l’échappement latéral qui est juste là, sans aucun revêtement, on peut évidemment voir que la voiture a été bien entretenue.
L’intérieur est tout aussi usé. Le tableau de bord a bien résisté dans l’ensemble, mais des endroits comme le volant, la console centrale et la boîte à gants ont manifestement connu des jours meilleurs. Ce qui est le plus impressionnant à propos de cette Viper, et quelque chose qui devrait remplir votre cœur de joie, c’est le relevé du compteur kilométrique. Une photo des jauges couvertes de poussière et de saleté montre que cette Viper a 206 555 des kilomètres dessus.
Et tout cela se trouve sur une Viper de première génération, affectueusement décrite comme la Widowmaker. Elle ne possède aucun système de sécurité, même ceux qui existaient au début des années 1990, comme les airbags, l’ABS et le contrôle de traction. Il faut être un conducteur expérimenté pour la maîtriser sur un certain nombre de kilomètres, et encore moins sur plus de 206 000.
Il est également impressionnant que le V10 de 8,0 litres et 400 chevaux ait duré aussi longtemps. Étant donné que le moteur V10 de 8,0 litres et 400 chevaux de la Viper est issu d’une camionnette, il peut probablement parcourir encore 100 000 miles, peut-être plus. Malheureusement, nous ne savons pas à qui appartient la voiture. Il serait intéressant de savoir ce qui a été remplacé ou ce qui est encore d’origine après tous ces kilomètres.
Qui que vous soyez propriétaire d’une Viper, vous nous montrez à tous comment cela doit être fait. Pourquoi gaspiller votre argent (sans parler des millions de dollars consacrés à l’ingénierie de la part du constructeur automobile) sur quelque chose que vous allez traiter comme un atout ou un trophée ? La vie est courte. Vous ne pouvez pas les emporter avec vous, alors sortez et conduisez vos voitures.
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