Bentley livre le Toblerone interdit

J’aime un bon truc. Pour moi, les voitures de nos jours sont beaucoup trop sérieux et strict. J’en veux fantaisie dans ma voiture – certains pitreriesHeureusement pour moi, Bentley est à la hauteur de ce que je ressens. Je viens de terminer un prêt d’une semaine d’un appartement très bien équipé Continental GTC Azure, et dans l’ensemble le cabriolet était très joli – mais une chose m’a par dessus tout marqué : son écran rotatif – le Forbidden Toblerone. Bien sûr, il s’appelle en fait le Bentley Rotating Display, mais Forbidden Toblerone est beaucoup plus amusant.

En standard, le Conti est livré avec un écran de 12,3 pouces infodivertissement écran. Tout seul, ça fonctionne très bien et bla bla bla qui s’en inquiète. C’est un écran d’infodivertissement. Cela fonctionne, mais il y a très peu de spectacle. C’est là où Bentley Des ingénieurs et des concepteurs sont intervenus. Ils ont décidé que la pile centrale avait besoin d’un peu de dynamisation, alors ils ont imaginé ce triangle pliable, et c’est la perfection.

Certes, c’est très cher perfection. Pour mettre à niveau à partir de l’affichage normal, vous devez payer Bentley 6 820 $. Cela semble beaucoup, mais lorsque le PDSF total de la voiture est de 369 825 $ (destination comprise), que représentent sept mille dollars ? C’est une goutte d’eau dans l’océan.

Peu importe le prix, vous avez besoin de cet écran rotatif – l’Interdit Toblerone – si vous achetez un Continental GT (ne soyez pas trop triste, je n’en achèterai pas non plus). En gros, comme les références à Toblerone voudraient vous le faire croire, le composant a trois côtés. L’un d’eux est celui de 12,3 pouces écran d’infodivertissement. Un autre est juste un panneau vide pour les moments où la voiture est éteinte. Le troisième – qui est mon préféré – est une collection de trois cadrans : température, direction et un chronomètre. Ce n’est pas particulièrement utile, mais ils ont l’air absolument fantastiques à mon avis. Vous pouvez basculer entre les deux derniers à l’aide du bouton « Écran » situé juste en dessous. Pour la plupart, j’ai gardé les jauges visibles. Le groupe de jauges peut de toute façon gérer la plupart des tâches de l’écran central. S’il fonctionnait Apple CarPlay, Je n’utiliserais probablement jamais l’écran.

L’une des principales utilisations de l’écran central est cependant la Système de caméra 360, capteurs de stationnement et caméra de recul. Même lorsque l’écran est éteint, il pivote presque immédiatement pour afficher la caméra lorsque vous vous approchez trop d’un objet devant vous ou que vous mettez la voiture en marche arrière. Donc, pas besoin de vous inquiéter là-dessus, mon pote.

Une autre chose que j’aime vraiment à propos du Toblerone interdit, c’est son fonctionnement. Il ne suffisait pas de le faire tourner sur un seul bouton fixe axe. Ce serait trop simple – trop ennuyeux. Au lieu de cela, il se déplace légèrement vers l’intérieur et vers l’extérieur pour s’écarter des pièces de garniture, se retourne et revient en place – au niveau du reste du tableau de bord. C’est vraiment cool à voir.

Il faudrait que davantage de constructeurs automobiles fassent des choses comme ça, d’autant plus que de plus en plus de personnes expriment leur (stupide) mécontentement face aux écrans. Cela ajoute juste une certaine jolie chose à un intérieur qui est encore extrêmement agréable.