Si ce que dit BMW est vrai, les propriétaires de M5 n’utilisent pas leur voiture comme prévu. Moteur 1 rapports que Daniela Schmid, chef de produit pour la M5, a déclaré au magazine auto roumain Auto-critique que la plupart des propriétaires de M5 n’emmènent pas leur voiture sur la piste et que ceux qui le font le font généralement une fois et n’y retournent jamais.
« Pour les clients de la M5, nous savons qu’il y a un très petit pourcentage de personnes qui ne conduisent le circuit qu’une seule fois », a déclaré Daniela Schmid, chef de produit de la M5, au magazine roumain Auto Critica. « Constamment… Je dirais que presque personne ne le fait. Pour nous, il est important que n’importe quel modèle M puisse être utilisé sur le circuit », ajoute Mme Schmid. « Je S’il y a des clients qui le souhaitent, ils peuvent le faire sans problème, mais ce potentiel leur est également accessible lorsqu’ils conduisent la voiture tous les jours. Pour cette raison, nous maintenons toujours l’exigence selon laquelle la voiture peut être utilisée sur circuit, même si nous sommes conscients que peu de clients le font réellement.
Schmid a également révélé que la base d’acheteurs de la M5 est en grande part des hommes d’âge moyen qui sont des « entrepreneurs ou des hauts cadres », ce qui ne devrait surprendre personne. Schmid dit que ces acheteurs se tournent vers la M5 à mesure qu’ils vieillissent, ayant eu une expérience de propriétaire de la M3 ou de la M4. Schmid a admis toutefois que la base d’acheteurs est en changement. Il y a plus de femmes acheteurs et grâce à l’Asie, les acheteurs de viennent plus jeunes.
Il n’est pas surprenant que les propriétaires de M5 ne suivent pas leur véhicule. Nous reprochons souvent aux propriétaires de SUV de ne pas suivre leur véhicule. hors route, mais la voiture de performance qui ne voyait pas de piste est à peu d’actualité.
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