Bien que nous ayons quelques wagons ici et là, il est généralement sûr de supposer que la plupart des modèles ne seront jamais vendus aux États-Unis. Nous ne pouvons pas être trop en colère contre les constructeurs automobiles pour cela parce que les Américains n’achètent tout tout tout tout en grand nombre de wagons, mais ça fait toujours mal de voir d’autres pays jouer avec des jouets que nous ne pouvons pas avoir. Ainsi, quand BMW a annoncé prévoit de vendre la M5 Touring aux États-Unis., c’était une grande surprise. Et apparemment, si nous achetons suffisamment de breaks M5, il y a une chance que nous obtenions aussi le prochain M3 Touring.
Parlons avec CarBuzzAndreas Meyer, vice-président de la gestion des produits de BMW, a déclaré : « [L’actuelle] M3 Touring est déjà dans son cycle de vie, il serait donc très peu probable que nous l’introduisions aux États-Unis, mais si [la] M5 Touring se vend suffisamment bien, peut-être que la prochaine génération sera disponible. Ce n’est pas une confirmation à 100 % de quoi que ce soit, et Meyer aurait très bien pu dire à CarBuzz ce qu’il voulait entendre, mais c’est quand même quelque chose, et nous l’accepterons certainement.
Tout ce que nous avons à faire pour vendre la M3 Touring aux États-Unis, c’est d’acheter un nombre indéfini de M5 Touring. C’est facile. Enfin, sauf pour le fait que le modèle de base M5 Touring coûte plus de 120 000 $. En faisant quelques calculs rapides, c’est... bien plus que ce que la plupart des gens gagnent en un an. BMW le sait certainement et ne s’attend pas à ce que le break M5 se vende comme un F-150.
Si vous pouvez vous en permettre une, vous êtes malheureusement obligé d’en acheter une, que vous le vouliez ou non. Il ne s’agit pas de vous ou de la M5 Touring. Il s’agit d’envoyer un message indiquant que nous pouvons être dignes de confiance pour acheter la M3 Touring de nouvelle génération. Bien sûr, la M5 pèse autant c’est un train qui s’est transformé en hybride, mais c’est un sacrifice que vous devez être prêt à faire pour le bien de la communauté des passionnés. Après tout, comment quelqu’un est-il censé acheter une M3 Touring fortement dépréciée si elle n’a jamais été proposée ici en premier lieu ?
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