Cadillac a peut-être choqué certains en dévoilant son entrée de gammeOptique Le véhicule électrique est de retour fin 2023. Même si la marque vient de nous montrer à quoi elle ressemblait en novembre, elle n’a révélé aucun autre détail. . Cela a changé, puisque Cadillac a enfin révélé plus de spécifications et de caractéristiques sur son dernier petit VE, y compris son prix de départ et la gamme. Le 2025 Optiq débutera à seulement 54 000 $lorsqu’il sera en vente plus tardcette année, le plaçant dans une place de prime par d’autres concurrents dans cette gamme de prix, comme les versions supérieures des Kia EV6 et Hyundai Ioniq 5, ainsi que du Tesla Model Y.
Commençons par les spécifications importantes. Monté sur la plateforme Ultium de GM, l’Optiq dispose d’une batterie de 85 kWh et d’un double moteur standard. configuration à transmission intégrale. Cela lui donne 300 chevaux, 354 lb-pi de couple et, surtout, 300 milles d’autonomie estimés. indique que lorsque la batterie devient faible, la charge rapide en courant continu peut ajouter 79 miles d’autonomie en seulement 10 minutes. L’Optiq a d’autres fonctionnalités Les conducteurs de véhicules électriques pourraient apprécier la conduite à une seule pédale et la régénération à la demande. Cela permet aux conducteurs de ralentir ou d’arrêter l’Optiq en utilisant juste un pagayer sur le volant.
À l’extérieur, le design extérieur apparaît comme une version plus esthétique et plus technique du XT4. Il y a un toit en verre fixe et une calandre en cristal noir. et un éclairage de bienvenue unique. À l’intérieur, il y a toute la technologie et les fonctionnalités habituelles que vous vous attendez à voir dans un véhicule électrique. Il y a 33 pouces d’écran sur le tableau de bord, une suite d’aides à la sécurité du conducteur, un système audio KG à 19 haut-parleurs de série avec Dolby Atmos et SuperCruise de série technologie de conduite mains libres — gratuite pendant les trois premières années.
L’Optiq sera disponible en versions Luxe et Sport lorsque la production commencera cet automne. Ajoutez-y le crédit d’impôt pour véhicules électriques et Cadillac pourra demandez aux acheteurs de faire la queue chez les revendeurs pour ces choses.
Intérieur de la Cadillac Lyriq 2025
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