Le « California Stop, également appelé le « California Roll », est l’acte de ne pas parvenir à son terme et terminer un arrêt à un panneau d’arrêt. Quel que soit le nom de là où vous habitez, c’est illégal et peut vous rapporter un 200$+ billet et peut vous mettre dans l’eau chaude avec votre dossier de conduite lorsqu’il est délivré par une agence autorisée. Une agence californienne cependant, avec aucun type d’autorité de la circulation n’a émis des milliers de contraventions à arrêt roulant en enregistrant secrètement les conducteurs.
KTLA rapporte que l’Autorité californienne des loisirs et de la conservation des montagnes émet environ 17 000 billets à arrêt roulant chaque année, générant plus de 1,1 million de dollars de revenus par an. Qu’est-ce que exactement l’Autorité de Recréation et de Conservation des Montagnes ? site des agences, il est décrit comme « une agence publique locale dédiée à l’acquisition, à la préservation et à la protection d’espaces ouverts, d’habitats fauniques et urbains de montagne. et un parc fluvial facilement accessible au public.
Alors, comment, exactement, une agence de parc d’État qui supervise plus de 75 000 acres de parcs dans le sud de la Californie émet-elle autant de billets ? , comme KTLA l’a décrit :
À 12 h 15, par une journée chaude et ensoleillée de juillet dernier, l’enfant adulte d’Andrew Rice a fait un arrêt roulant dans une Prius en partant. le parking du Temescal Canyon près de Pacific Palisades.
Ce que l’enfant de Rice ne savait pas, c’est qu’il était filmé pendant qu’il le faisait. Et l’enregistrement lui rapporterait 100 $. citation administrative”de l’Autorité de Recréation et de Conservation des Montagnes, ou MRCA…
Le problème avec ces billets — outre le fait qu’ils sont émis par une agence de parc d’État sans réelle autorité pour les émettre — est que ils sont techniquement pas Citations. Il semble que leur seul objectif soit de générer des revenus pour la MRCA à mesure qu’un conducteur de Prius qui a reçu un billet a été découvert. se sont réengagés dans une pratique trompeuse consistant à faire semblant de faire respecter le code des véhicules à moteur alors qu’ils n’ont pas le pouvoir de le faire, et ils incitent les gens à payer ces billets”, ont-ils déclaré à KTLA.
Jamie Court, président du groupe de défense de Los Angeles Consumer Watchdog affirme que même s’il ne s’agit pas réellement de billets sans conséquence juridique, ils peut toujours nuire financièrement aux conducteurs. Et c’est ce qui oblige les gens à les payer. « Mais cela pourrait nuire à votre cote de crédit et nuire à votre chances d’obtenir une hypothèque ou un prêt, et personne ne veut s’en occuper. Alors les gens se contentent de payer plutôt que de se battre. ça.
Ce qui est pire, c’est que rien n’a été fait pour l’arrêter. Un porte-parole de l’agence a déclaré à KTLA que les caméras et les citations concernaient « sécurité publique. » Il semble que ce soit plutôt une question de collecte d’argent sans surveillance. des revenus pour le système des parcs. C’est un terrible abus. Et le fait que cela dure depuis une décennie ou plus sans que personne ne le fasse. tout est vraiment honteux », a déclaré Court.
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