Ce modèle récent de Cadillac Cimarron avec un toit Landau peut-il être considéré comme mignon ?

Los Angeles regorge de voitures-capsules temporelles qui sont déraisonnablement bien entretenues, mais cette Cimmy est peut-être la plus cool

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Une vue de 3/4 avant du Cimarron doré garé à côté d’un parc mètre
Photo: Logan K. Carter

Certaines personnes aiment superlatif des voitures comme la Bugatti Tourbillon et Ferrari Purosangue, mais mes goûts en matière de voitures ont toujours été plutôt obtus. Je préfère l’automobile inadaptés, ceux qui ont fini du mauvais côté de l’histoire comme les Edsels et Suzuki X-90 du monde. Alors, imaginez ma joie lorsque je suis tombé sur ce morceau remarquablement brun de médiocrité automobile américaine des années 80 lors d’une promenade pendant le week-end !

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Ce joli modèle plus récent Cadillac Cimarron il s’agit d’un modèle 1987 ou 1988, puisque ce design de façade avant n’a fonctionné que pendant ces deux années. La Californie a utilisé des plaques d’immatriculation de premier ordre avec un motif solaire de 1982 à 1987, donc si la plaque avant de cette Cimarron est l’originale, alors il pourrait s’agir d’une voiture de l’année 1988, ce qui la rend tout à fait rare. Il y a eu un peu plus de 14 500 Cimarron produites en 1987, et un peu moins de 6 500 en 1988, la dernière année de production de la voiture. Le V6 de 2,8 litres de cette voiture produisait 125 chevaux et 160 livres-pied de couple lorsqu’elle était neuve, et c’était le seul moteur proposé dans la Cimarron en 1987 et 1988.

Une vue arrière 3/4 du Cimarron garé sur Sunset Blvd
Photo: Logan K. Carter
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La Cimarron était la version améliorée de la Chevrolet Cavalier par Cadillac, et GM l’a produite pour rivaliser avec les importations de voitures de luxe compactes de Volvo, Saab, BMW, Audi et même Honda. La Cimmy a fait face à de vives critiques pour être trop similaire à ses homologues de plateformes plébéiennes de Chevrolet, Pontiac, Buick et Oldsmobile, mais au cours de sa vie, elle s’est lentement éloignée d’eux et est devenue plus raffinée.

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Cette Cimmy est peinte dans une palette de couleurs très années 80, avec une carrosserie bicolore beige et grise, un toit noir et un intérieur marron. Tout, depuis ses badges dorés jusqu’à son toit noir bosselé en passant par sa calandre en forme de caisse à œufs scintillante, évoque les années 80, et je l’adore. Je l’ai décrite comme mignonne sur Slack et j’ai reçu des critiques de la part de mon équipe, mais qu’en dites-vous ? Trouvez-vous cette petite Cimmy aussi mignonne que moi ou ai-je complètement perdu le fil ?

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Vue de côté du petit Cimmy bronzé
Photo: Logan K. Carter

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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