Alors que le marché des voitures d’occasion revient à la normale, les acheteurs avec un budget limité la recherche de voitures abordables est toujours confrontée à des défis. Bien qu’il existe quelques stratégies utiles pour obtenir un trajet de qualité à un prix raisonnable, mettre un plafond artificiel de 100 000 miles n’en fait pas partir.
Naturellement, ce conseil vient de GoBankingRates.com via Yahoo! Finances. C’est le même point de vente qui a suggéré aux gens d’acheter 18 000 $ de voitures et financez-les pour 1 300 $par mois, ou que les Toyota Tacoma sont des voitures terribles à acheter neuves à cause de leur « dépréciation ». L’usine à mauvaises prises continue à en produire, mais cette fois ils citent des « experts » qui disent que vous devriez n’achetez jamais une voiture avec plus de 100 000 miles…peu importe à quel point le prix est bon marché.
Parmi les cités experts est quelqu’un qui se spécialise dans les véhicules électriques et parle en général de toutes sortes de voitures d’occasion (c’est moi qui souligne)
Rob Dillan, expert de l’industrie automobile, fondateur de EVhype, expose les principales raisons pour pour lesquelles 100 000 miles est en généralement « le nombre maximum de miles qu’une voiture d’occasion devrait avoir avant d’être en vie n’est plus envisagé pour l’achat, indépendamment de la fiabilité ou du prix.
De nombreux experts automobiles conviennent que 100 000 miles est la limite supérieure pour envisager l’achat d’une voiture d’occasion », a déclaré Dillan. À ce point, la probabilité d’un entretien et de réparations importants augmente considérablement. Les véhicules avec plus de 100 000 miles sont généralement confrontés à des problèmes plus fréquents avec des composants majeurs tels que comme le moteur, la transmission et la suspension. Le coût moyen de la réparation ou du remplacement du moteur peut varier de 3 000 $ à 8 000 $, tandis que les réparations de la transmission peuvent coût entre 1 800 $et 3 400 $. Ces dépenses potentielles peuvent rapidement l’emporter sur les économies initiales d’un prix d’achat inférieur.
J’admets qu’une voiture avec plus de 100 000 miles nécessitera souvent plus d’entretien qu’une voiture avec 50 000 miles, mais c’est évident à quiconque, même s’il ne s’agit pas d’un expert. Cependant, supposer que la plupart des voitures d’occasion avec plus de six chiffres au compteur kilométrique seront généralement confrontées à des remplacements majeurs de moteur et de transmission est un gros problème. grand saut. De nombreux acheteurs de voitures d’occasion ont été amenés à croire qu’une fois qu’une voiture franchit cette barre magique des 100 000, elle devient un une bombe à retardement, et ce n’est tout simplement pas vrai. Il existe plusieurs modèles qui peuvent durer plus de 250 000 ans et plus avec les bons soins.
Bien sûr, le plus gros défaut de ce conseil est : que faites-vous si les seules voitures que vous pouvez vous permettre ont plus de 100 000 miles ? Effectuez une analyse du marché de votre Craigslist ou de votre Marketplace local et voyez combien de véhicules vous pouvez trouver à moins de 10 000 $ ou même à 15 000 $ avec moins. plus de 100 000 au compteur. Cet inventaire va diminuer rapidement.
Comment les acheteurs devraient-ils atténuer leurs risques lorsqu’ils achètent une voiture d’occasion ? Il est certainement raisonnable de dire que payer un peu plus pour un kilométrage inférieur Une voiture pourrait en valoir la peine, mais les acheteurs ayant un budget limité n’auront peut-être tout simplement pas la possibilité d’acheter simplement une voiture plus chère.
Se concentrer sur des modèles connus pour avoir une bonne qualité de construction à long terme est une première étape solide. Néanmoins, je mettrais en garde les acheteurs contre le fait de se ranger eux-mêmes. ils se contentent de rechercher des importations populaires, car ils risquent de passer à côté de biens immobiliers bien construits qui peuvent être obtenus à un meilleur rapport qualité-prix.
Bien que le kilométrage et l’historique d’entretien soient des filtres valides, faire effectuer une inspection avant achat par un mécanicien de confiance est l’un des meilleurs moyens de réduire le risque d’acheter un véhicule problématique.
Tom McParland est un écrivain pour Jalopnik et dirige AutomatchConsulting.com. Il simplifie l’achat ou la location d’une voiture. J’ai une question d’achat de voiture ? Envoyez-la à Tom@AutomatchConsulting.com
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