Ces YouTubeurs sont des Triton V10 qui échangent une Lincoln Continental 2017 et j’ai hâte de voir le résultat

Le monde des voitures personnalisées regorge véritablement de Échanges LS, 1JZ et Échanges 2JZ, et Échanges Hellcat, mais ce n’est pas tous les jours que vous voyez des créateurs de contenu parvenir à compresser un 6,8 litres Ford Triton V10 sous le capot d’un 2017 Lincoln Continental. J’ai vu pour la première fois le lancement inaugural de cette version de Frankenstein sur Instagram et j’ai rapidement plongé dans le terrier du lapinChaîne YouTube Build It Yourself pour voir ce qui a pris à ces gars pour tenter une construction aussi impressionnante (stupide).

J’ai été agréablement surpris d’apprendre que les gars de BIY semblent faire les choses correctement, avec des modifications approfondies et intenses non seulement du moteur V10, mais aussi de la Continental elle-même. De la fabrication de culasses à quatre soupapes personnalisées pour le Triton V10, au remplacement du sous-châssis avant d’origine par celui d’une GT500 2020, en passant par la transition de la Lincoln à traction avant vers une configuration à propulsion arrière, ces gars-là font un effort supplémentaire pour faire de leur Conti un animal totalement différent.

Pour les vrais passionnés d’ingénierie, ces gars-là font un excellent travail en expliquant les subtilités de chaque aspect de la construction. Ils ont fabriqué un nouveau pare-feu qui a été repoussé de trois pouces par rapport au stock, un tunnel de transmission personnalisé pour s’adapter à la transmission manuelle MT-82 qu’ils ont reconstruite, et des collecteurs personnalisés de longueur égale pour rendre le Le Triton V10 crie comme une voiture de F1 classique. Avec une construction aussi méticuleuse le projet a pris beaucoup de temps, mais on sait que tout le jeu en valera la valeur une fois que le produit final sera révélé. Ce produit final étant une Lincoln Continental 2017 à propulsion arrière et à six vitesses manuelle. Quel objet de confort pour aller aux ateliers. Découvrez le processus de construction sur la chaîne YouTube Build It Yourself.