Cette clé essaye d’économiser ce total de 880 000 $ Rolls Royce personnalisées

Marcus Rashford a écrasé sa Rolls Royce Wraith personnalisée, détruisant l’avant, les côtés et la partie arrière. Maintenant, un YouTuber l’a acheté pour redonnez-lui vie.

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Une photo d’une Rolls Royce Wraith détruite.
C’était comme ça quand je l’ai acheté, honnêtement.
Capture d'écran: Mat Armstrong via YouTube

En Europe, on joue à ce jeu étrange où on lance un ballon sur un terrain pendant 90 minutes. Ils appellent ça du football, mais ici c’est ce qu’on appelle le football et les gens qui y jouent sont très bien payés. Beaucoup, en fait. À tel point qu’un joueur de football en a eu assez. acheter un Rolls Royce personnalisée à 880 000 $ qu’il s’est écrasé et a radié après avoir parcouru seulement 1 000 milles.

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Le joueur de Manchester United, Marcus Rashford, était le fier propriétaire de une Rolls Royce Wraith 2023 BlackBadge, qui avait été fortement modifié par Mansory. Après avoir pris livraison de la voiture l’année dernière, Rashford s’est écrasé et a totalisé le Wraith en septembre, et ayant subi d’importants dommages après avoir percuté un poteau et une autre voiture.

LeWraith s’est ensuite retrouvé dans un chantier de récupération et a été mis aux enchères, avec YouTuber et pilote de BMX Mat Armstrong Maintenant, Armstrong documente son plan ambitieux visant à remettre le Roller de luxe sur la route.

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Armstrong a pris livraison du Wraith épave en mars, après avoir payé environ 230 000 $ pour les restes de la voiture de Rashford, a-t-il expliqué dans sa première vidéo sur la construction. À ce propos, il a identifié tout ce qui n’allait pas avec le Wraith, notamment des problèmes de suspension, des problèmes de démarrage, un manque de dynamisme et, pire encore, le parapluie manque même.

J’AI DÉTRUIT UNE ROLLS ROYCE POUR RECONSTRUIRE MARCUS RASHFORDS WRAITH

Depuis lors, Armstrong a publié quelques mises à jour pour montrer où il en est avec la reconstruction du Rashford. MansoryWraith, y compris la révélation (pas très)surprenante selon laquelle cela nécessitait beaucoup plus de travail que prévu.

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Dans sa dernière vidéo, dont le lien est ci-dessus, Armstrong a expliqué certains des obstacles qu’il a rencontrés jusqu’à présent, notamment découvrir combien de travail il faut faire sur la voiture et la révélation (encore une fois choquante) que les pièces de Rolls-Royce sont assez chères. on parle de près de 10 000 $ pour un garde-boue arrière pour le Wraith et de plus de 1 500 $ pour un un badge Mansory de remplacement.

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Pour cette raison, le dernier plan d’Armstrong pour la résurrection de la voiture consiste à démonter une ancienne Wraith pour les pièces détachées. De cette manière, il peut économiser obtenir trop de pièces coûteuses, comme des garde-boue arrière, directement auprès du constructeur automobile de luxe.

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Si vous avez une heure libre environ, c’est une série de vidéos amusantes à rattraper et ce sera sans aucun doute l’une d’entre elles. à surveiller au fil des semaines, la construction et le budget en constante expansion se poursuivent.

Pensez-vous qu’Armstrong sera en mesure de remettre le badge Wraith Black en forme de navire ? Faites-le-nous savoir dans les commentaires ci-dessous.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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