Quand vous pensez à la voiture parfaite,à quoi cela ressemble-t-il ? Quelque chose rapide, cher, et brillant? Eh bien, je suis ici pour vous dire que vous avez tort, la voiture parfaite est une Civic des années 90 transformée en SUVVeuillez ajuster vos rêves et vos aspirations en conséquence.
Cette Civic a commencé sa vie en tant que berline, avant de devenir l’idéal platonique d’un véhicule à quatre roues. Elle peut tirer, elle peut prendre les virages, son voyant de contrôle du moteur a été reconverti en voyant de changement de vitesse : que demander de plus ? Allez, vous n’aviez pas besoin de ce voyant de contrôle du moteur de toute façon. C’est une Honda.
Le moteur est un D16 de série reconstruit avec une boîte à deux vitesses, les freins sont des disques aux quatre coins et le siège est un banc de S10. C’est une construction absurde, mais elle semble avoir été réalisée avec une qualité et un soin authentiques. Regardez les coutures, ou plus précisément leur absence : ce n’est pas un travail de bricolage.
J’admets que les roues pourraient être meilleures, que les HID pourraient être de meilleure couleur et que le silencieux Cherry Bomb est un choix très spécifique, mais ce sont de petits détails à prendre en compte. Des détails, j’ajouterai, que vous pourriez régler vous-même en tant que prochain propriétaire de cette voiture. Je suis sûr que vous pouvez trouver un autre jeu de roues pour une Civic EG.
Vraiment, la seule façon d’améliorer cette voiture serait de donner le même traitement à une EG avec une carrosserie Type R et un turbo K24 sous le capot. Bien sûr, cela plaît davantage à mon cerveau élevé sur Subaru réglé au millimètre près qu’à quiconque a réellement besoin d’un véhicule quotidien fiable, mais à ces fins, il y a toujours l’EG. Les Utes sont parfaits, les Civic des années 90 sont parfaites, et les mettre ensemble crée un véhicule que je préférerais à n’importe quelle supercar.
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