Cette Ford Focus 2001 est dotée d’un V8 suralimenté de 611 chevaux et d’une propulsion arrière

Le SEMA Show est connu pour produire beaucoup de voitures et camions personnalisés et fous qui ne fonctionne pas réellement, comme géant camions surélevés avec arbres de transmission Bluetooth et hot rods qui doivent être poussés dans le centre des congrès, mais ce projet fou joint son argent là qu’il a dit. Tel qu’il est actuellement, ce orange vif Ford Focus le hayon cache en quelque chose Moteur V8 Coyote de 5,0 litres avec un Whipple de 3,0 litres compresseur sous son capot personnalisé, et ce groupe moteur absurde envoie sa puissance énormément puissante par intermédiaire d’une boîte manuelle à 5 vitesses aux roues arrière. Ce n’est pas non plus une tentative de personnalisation à moitié, c’est magnifiquement fini et a l’air d’être bien fait, et il est désormais en vente sur Bring A Trailer.

La Ford Focus ZX3 à hayon originale de 2001 était équipée d’un moteur I-4 de 2,0 litres produisant 130 chevaux, ce qui signifie que le compresseur de cette Focus personnalisée a une capacité supérieure à celle du moteur d’origine de la voiture. Le châssis de la Focus a été largement salué pour sa nature ludique, mais en fin de compte, il était toujours une sous-compacte à hayon à traction avant qui ne peut offrir qu’un certain plaisir. Une Focus à propulsion arrière serait déjà géniale, mais en y ajoutant un V8 suralimenté produisant 611 chevaux et 514 livres-pied de couple sous le capot, cette construction passe du plaisir à la folie.

Bien que le kilométrage total soit inconnu, à en juger par l’état impeccable de la voiture et le compteur kilométrique de seulement 429 miles, elle n’a pas été conduite comme une Ford Focus à propulsion et à moteur V8 suralimenté devrait l’être. Cela dit, une telle puissance doit rendre cette Focus un peu difficile à conduire, mais la peur de la mort ne fait-elle pas partie du plaisir ? Heureusement, les constructeurs ont ajouté une cage de sécurité personnalisée et des seaux Recaro pour assurer la sécurité de tous si les 611 chevaux deviennent incontrôlables.

Elle a été construite par Seyfer Specialties et dispose également d’un différentiel à glissement limité, d’un système d’échappement personnalisé, d’une suspension et de freins améliorés et d’une carrosserie envoûtante de style Focus RS. Elle est proposée sur Bring A Trailer dès maintenant, à sept jours de la fin, mais ne vous attendez pas à ce que ce lot soit vendu à un prix bas. Une personnalisation aussi bien réalisée que celle-ci pourrait bien finir par être l’une des Ford Focus les plus chères à vendre aux enchères, mais pour une fois, cette Focus semble valoir vraiment un prix élevé. Consultez la liste pour des vidéos de conduite et plus de détails.