Cette Porsche 993 GT2 R est la seule voiture d’art qui nécessite un avertissement NSFW

Le pilote automobile français à la retraite Hervé Poulain est le père de la « Art Car », ayant chargé Alexander Calder de peindre une BMW 3.0 CSL pour les 24 Heures du Mans 1975. Depuis lors BMW a créé près de deux douzaines d’Art Cars différentes, dont certains ont été utilisés au Mans par Poulain, bien que BMW n’était pas la seule marque avec il travaillait. Ce 1998 Porsche 993 GT2 R qu’il a couru était exposé au Concours d’élégance de Pebble Beach cette année, et c’est probablement la seule Art Car qui a besoin d’un avertissement NSFW.

L’une des classes phares du Concours cette année était pour les voitures de course BPR et FIA GT des années 1990, avec une variété de voitures de course placées à côté de leurs homologues de route. La classe avait tout de McLaren F1 et Bugatti EB110 à Jaguar XJ220 et Mercedes CLK GTR. Dans cette entreprise, une Porsche 911 peut sembler un peu apprivoisée, mais la 911 GT2 de la génération 993 est quelque chose de spécial, construit comme une version de course de la 911 Turbo pour concourir dans la série GT2. Il ne semble pas y avoir de consensus sur le nombre d’exemplaires fabriqués — le livret du Concours indique qu’il y avait 161 voitures de route et 194 voitures de course — mais toutes étaient à propulsion arrière avec un moteur bit-turbo de 3,6 litres développant entre 450 et 592 chevaux en forme de course, des freins et une suspension améliorés, et des ailes larges et une énorme aile.

Pour les 24 Heures du Mans 1998, Poulain a demandé au dessinateur français Georges Wolinski de réaliser une Art Car à partir d’une 993 GT2. Elle a été surnommée la « Naked Lady » en raison des femmes nues qui la parsèment, bien que les illustrations soient moins osées qu’on pourrait le croire. Le sponsor de la voiture était la société Tuiles TBF, et la carrosserie générale de la voiture présente un motif bleu clair qui ressemble aux tuiles festonnées d’une maison. Sur le capot, une femme nue est allongée sur une serviette, lit un livre et caresse un chat. Le côté conducteur e montre un homme debout sur une échelle pour embrasser une femme presque habillée qui se penche à une fenêtre — OK, ce n’est pas vraiment un baiser car ils se touchent juste leurs langues, ce qui fait beaucoup de sens français — tandis que le côté passager montre une autre femme penchée à une fenêtre et ho avec un cœur jaune. Sur le toit, une quatrième femme vêtue d’une robe révélatrice et portant des lunettes de soleil en forme de cœur sur la tête regarde par la fenêtre la femme sur le capot. Tous les personnages ont d’énormes sourires sur leur visage, et c’est assez charmant, je dois le dire.

En course, la GT2 était pilotée par Poulain aux côtés d’Eric Graham et Jean-Luc Maury-Laribière. Ils partirent 47e sur la grille, dernier place, mais terminèrent 20e au classement et 6e place dans leur catégorie. Cette 911 était la dernière Art Car pilotée par Poulain, car il s’était retiré de la course après la saison 1998. Le dessinateur Wolinski a travaillé sur quelques autres voitures de course, et il a malheureusement été tué lors de la fusillade dans Charlie Hebdo en 2015.

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