Chaque Jaguar est morte, sauf la F-Pace de 8 ans

De nouveaux modèles électriques arrivent, mais pour l’instant, seul le F-Pace restera.

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Jaguar F-Pace
Photo: Jaguar

Entrez un concessionnaire Jaguar aujourd’hui, et vous aurez le choix entre une berline, une voiture de sport, un véhicule électrique ou deux multisegments. Ce n’est pas la plus grande gamme dans l’industrie, mais au moins c’est une gamme. Bientôt, cependant, ce ne sera plus le cas, car Jaguar prévoit de tuer chaque voiture qu’elle fabrique autre que le F-Pace, avec le PDG Adrian Mardell disant aux investisseurs que les autres modèles offrent une « rentabilité proche de zéro” Actualités automobiles rapports.

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Un porte-parole de Jaguar Land Rover a confirmé Actualités automobiles Europe que le constructeur automobile britannique envisage de tuer les berlines XE et XF, ainsi que les Type F, E-Pace et I-Pace . La XE a été vendue pour la dernière aux États-Unis en modèle 2020 mais a continué sur d’autres marchés. Cela ne signifie pas pour autant que Jaguar abandonne. Au lieu de cela, il prévoit d’introduire de nouveaux modèles qui devrait être plus rentable.

« Nous éliminons cinq produits, tous de moindre valeur. Aucun d’entre eux n’est un véhicule sur lequel nous avons gagné de l’argent, nous remplaçons donc leur avec de nouveaux véhicules sur des architectures nouvellement conçues », a déclaré Mardell aux investisseurs.

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Jaguar prévoit de passer à une gamme entièrement électrique construite sur une nouvelle plate-forme qu’elle appelle Jaguar Electrified Architecture, avec le premier coffret de voitures JEA. être une GT à quatre portes qui sera mis en vente l’année dernière, avec un concept-car qui sera dévoilé plus tard cette année. Au cours des trois prochaines années, les Britanniques le constructeur automobile prévoit de lancer trois nouveaux véhicules électriques, et Land Rover ajoutera également trois véhicules électriques à sa gamme.

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Mardell prévoit également de faire monter JLR en gamme, en se concentrant sur des éditions spéciales ultra-coûteuses qui coûtent plus de 1,5 million de livres sterling, soit environ 2 dollars. millions. Le PDG a déclaré aux investisseurs que cela faisait partie d’une nouvelle « stratégie de halo ». Pourtant, même si nous ne serions pas surpris de Si vous voyez des Jaguars électriques coûteuses, il semble que les choses vraiment chères seront réservées à Land Rover.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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