Conduire avec un plafonnier allumé pourrait ennuyer papa mais il ment , ce n’est pas illégal

Même si vos parents ont paniqué lorsqu’ils étaient enfants, il est tout à fait légal de conduire avec le plafonnier allumé, mais cela peut être dangereux.

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Gif: Logan K. Carter

Rappelez-vous quand votre parents vous a donné l’impression d’avoir ouvert un portail direct vers enfer dans le plafond de la mini-fourgonnette familiale alors que tout ce que tu faisais c’était allumer le plafond? Certains parents sont allés jusqu’à dire à leurs enfants que c’était illégal conduire avec le plafonnier allumé la nuit et, ce faisant, de gentils enfants innocents mettaient leur parents à risque de être arrêté et avec billet. Il s’avère que les parents sont de sales menteurs. Pas un seul État américain n’a de lois interdisant de conduire avec le véhicule. plafonnier , bien qu’il y ait des failles potentielles qu’un policier certainement pas corrompu pourrait utiliser pour vous arrêter.

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Bien qu’aucun État n’ait de lois interdisant explicitement l’utilisation du plafonnier lorsque vous conduisez la nuit, si un flic veut vous arrêter. ils trouveront un moyen. Le sergent de la patrouille routière de Californie, Brian Pennings, a déclaré à ABC30.com que le code des véhicules de Californie stipule qu’il est illégal de ajoutez un éclairage de rechange à l’intérieur de votre véhicule, donc si vous avez mis à niveau votre plafonnier vers une LED plus brillante ou colorée, un un flic véreux pourrait choisir de vous arrêter. Si le conducteur a le plafonnier allumé et est visiblement distrait de la route en train de faire quelque chose comme en fouillant dans un sac à main ou en cherchant le morceau de chewing-gum qu’ils viennent de laisser tomber, un flic pourrait arrêter cette personne pour la distraire. conduire, ce qui est illégal dans la plupart des États. Le sergent Pennings a déclaré à ABC30 :

La réponse à votre question est non, il n’est pas illégal de conduire avec les éclairages intérieurs allumés… mais vous devez considérer une chose : si Si vous utilisez cette lumière, elle diminue considérablement la capacité du conducteur à observer des objets à l’extérieur du véhicule pendant les heures d’obscurité. être très dangereux.

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Bien que cela ne soit pas illégal, un dôme lumineux rend en réalité plus difficile la visibilité lorsque vous conduisez dans l’obscurité. l’intérieur du pare-brise et rend essentiellement l’intérieur du pare-brise plus lumineux que tout ce qui se trouve à l’extérieur, surtout sur les routes sombres. C’est la même chose. comme lorsque vous allumez une lumière la nuit dans une pièce sombre et que vous ne pouvez soudainement plus voir par la fenêtre. La lumière fait également vos pupilles rétrécissent, ce qui rend plus difficile de capter suffisamment la faible lumière extérieure pour voir ce qui se passe. C’est l’argument le plus fort. sur les dangers du plafonnier, mais il y en a d’autres ; lorsque les yeux du conducteur sont ajustés à l’obscurité et que vous brillez soudainement d’un lumière dans leur champ de vision, cela peut être dangereux. Les plafonniers placés derrière le conducteur peuvent refléter la lumière dans le rétroviseur. et briller sur le visage du conducteur, ou si le conducteur regarde dans le rétroviseur, directement dans ses yeux.

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Peut-être que le plafonnier redouté par les papas est moins un problème dans les voitures modernes. Des groupes de jauges numériques qui chantent la rétine, des iPad géants collés au le tableau de bord et les bandes lumineuses LED animées rendent l’allumage d’un plafonnier obsolète. Même si les parents modernes ne conduisent pas de voiture neuve. avec des tonnes d’écrans et un éclairage d’ambiance, une grande partie de la circulation sur la route est équipée de feux avant et arrière à LED qui ont de la lumière des niveaux de sortie qui font honte aux feux de piste des avions, de sorte que la perte soudaine de la vision nocturne n’est pas un si gros problème. De toute façon, il n’est pas illégal de conduire avec le plafonnier allumé dans n’importe quel État des États-Unis.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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