Dans les années 1990, vous pouviez équiper votre Chrysler d’une cellule mains libres intégrée directement dans le pare-soleil

Alors que le technologie ce que nous avons dans les véhicules maintenant est utile, une grande partie l’est distrayant. Outre l’augmentation constante de la taille des écrans, l’utilisation du téléphone portable au conduite continue d’être un problème. Utilisation du téléphone portable au conduite a augmenté pendant la pandémie et n’a fait qu’empirer Malheureusement. Bien que la technologie Bluetooth pour l’utilisation mains libres n’ait pas toujours existé, certains constructeurs automobiles ont réfléchi à l’utilisation des téléphones portables en mode mains libres des décennies avant qu’elle ne devienne courante.

Les téléphones portables embarqués étaient très en vogue au début des années 1990, en particulier sur les véhicules achetés par des professionnels. La plupart des constructeurs qui les proposaient les plaçaient dans ou autour de l’accoudoir. Chrysler pensait différemment. Le constructeur automobile en partenariat avec une entreprise de télécommunications japonaise OKI Telecom d’Atlanta développer un téléphone portable embarqué qui était dissimulé dans le pare-soleil du conducteur.

Abaissez la visière et vous vous retrouvez face à un téléphone qui ressemble à une calculatrice, tant par sa taille que par son apparence. Il est doté d’un clavier numérique, d’un petit écran LCD semblable à celui d’une radio et de boutons pour d’autres commandes, comme la mise en sourdine et l’atténuation de l’écran ainsi qu’un contrôle de volume coulissant. Chrysler a déclaré que le téléphone était capable de stocker 100 numéros de téléphone.

Au départ, le Visorphone n’était disponible que sur les modèles New Yorker, Fifth Avenue, Imperial et Dodge Dynasty. Il a fait ses débuts en 1990 et était disponible en option plus tard dans l’année pour d’autres modèles Chrysler. Bien que je n’aie pas pu trouver exactement combien coûtait cet appareil en option, il était installé par le concessionnaire et pouvait être financé avec le prix de la voiture.

Le Visorphone est resté suffisamment longtemps pour être disponible en option sur les voitures à cabine avant gauche au milieu des années 1990 et a probablement été abandonné peu de temps après. Il est étrange de penser à la vitesse à laquelle nous sommes passés des options bizarres et obscures comme un téléphone portable intégré dans un pare-soleil au système mains libres et à la commande vocale en si peu de temps. Je tuerais pour posséder une New Yorker avec cette option.