Au Aspen Ideas Festival le week-end dernier Jim Farley, PDG de Ford a déclaré qu’il existe un besoin sociétal pour que les consommateurs retombent amoureux des voitures plus petites. Ironiquement, Ford a éliminé presque toutes les voitures de sa gamme de modèles. La Mustang est la seule voiture dans la classification de petite encore produite par l’Ovale Bleu.
De quelles petites voitures l’Amérique devrait-elle tomber amoureuse ? Farley affirme que Ford est en train de développer un petit VE de 30 000 $ dans le but de le commercialiser dans les trois prochaines années. Toutefois, je ne mettrais pas tous mes œufs dans la Ford. panier. Il existe une pléthore de véhicules plus petits qui sont soit actuellement disponibles, soit récemment abandonnés, soit disponibles uniquement sur les marchés étrangers.
Dans cet hypothétique futur proche, une petite Ford à faible coût pourrait être directement rivalisée par le très attendu Tesla Model 2. Elon Musk aurait tué le projet à grand volume du Saint Graal au milieu d’un changement de cap vers les robots taxis et d’une concurrence acharnée de la part de la Chine. Cependant, Musk a abattu ces rapports bien qu’ils soient basés sur des comptes de personnes au sein de Tesla.
L’avenir d’une voiture plus petite ne doit pas nécessairement être entièrement électrique. Toyota a généré beaucoup de battage médiatique autour de ses petits modèles comme la GR Corolle et l’hybride Prius Premier. Ou pensez-vous que les constructeurs autos devraient tenter de faire revivre Escortez ou le Focus de la tombe. Laissez-nous vos suggestions dans les commentaires ci-dessous.
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