Constructeur automobile Stellantis n’a pas connu une très bonne année en 2024, avec des ventes en baisse, appelle à décharger ses marques et même le départ soudain de son PDG. Il y avait cependant une lueur d’espoir pour l’entreprise, car elle a réussi à vendre une nouvelle Dodge Viper en 2024 malgré le fait que la voiture soit sortie de production il y a des années.
Selon les chiffres de vente partagés par la société pour 2024, Dodge vendu une seule voiture de sport Viper en 2024. La Viper a été vendue aux côtés de toutes les variétés de Hornet, Chargers et Challengers qui ont été expédiées en 2024, mais constitue une anomalie car le modèle V10 est sorti de production en 2017.
Dodge aurait vendu la Viper au premier trimestre 2024, après vente de deux Vipers comme neufs l’année précédente. Le modèle est resté sur le terrain d’un concessionnaire pendant des années avant d’être remis à son nouveau propriétaire, qui sera sûr t très heureux avec les spécifications de leur nouvelle Viper, comme AutoEvolution ajoute :
Le seul modèle vendu en 2024 était la version SRT de la troisième et dernière génération. Le modèle est propulsé par l’énorme V10 atmosphérique de 511,5 pouces cubes (8,4 litres) qui produit 645 chevaux (654 chevaux métriques) et 600 livres-pied (813 Newton-mètres) de couple. Une transmission manuelle Tremec à six vitesses transmet la puissance aux roues arrière.
Ces derniers lui permettent de passer de 0 à 60 mph en moins de 4,0 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 206 mph (332 km/h). Cela semble être très amusant pour le nouveau propriétaire de la vieille Viper, qui n’a jamais été immatriculée auparavant et qui affiche un kilométrage de livraison même si elle a huit ans.
Il y a actuellement un modèle d’occasion, Dodge Viper SRT-10 2016 mis en vente avec plus de 11 000 miles au compteur, et son prix dépasse les 150 000 $ en ligne. Je serais donc très curieux de savoir combien cette « nouvelle » s’est vendue l’année dernière, ou s’il existe d’autres Vipers cachées qui attendent encore leur foyer permanent.
Nous avons contacté Dodge pour obtenir son avis à ce sujet, mais nous n’avons pas encore eu de réponse du constructeur automobile. sur l’état de Viper ventes en 2025.
La Viper n’était même pas la seule voiture morte depuis longtemps que Dodge a réussi à remplacer en 2024, car le constructeur automobile a également vendu deux Darts et deux caravanes après que les voitures aient été stérilisées en 2016 et 2020 respectivement.
Esquiver a mis fin à la production de la Viper en 2017 et a par la suite fermé l’usine d’assemblage de Conner Avenue où elle a été construite. la décision a été prise de tuer la voiture ralentissement excessif des ventes et craintes de ne pas répondre aux nouvelles exigences de sécurité.
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