Dodge avait juré que le Durango Hellcat serait un modèle unique en 2021, mais il sera désormais vendu jusqu’en 2025

Aussi agréable que soit de voir la production du Hemi se poursuivre, les acheteurs de 2021 doivent être ÉNERVÉS

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Un Dodge Durango 2025 argenté stationné dans une rue pluvieuse de la ville la nuit
Photo: Dodge

Le Dodge Durango SRT Hellcat a été présenté pour la première fois en tant que modèle unique pour l’année modèle 2021, et Dodge a brièvement tenu sa parole et l’a abandonné pour 2022 après une courte production d’environ 3 000 unités. Le PDG de l’époque, Tim Kuniskis a même été cité en disant : « vous n’avez qu’une chance [d’en acheter un] ». Lorsque En 2023, Dodge a réintroduit le Durango SRT Hellcat, et certains acheteurs de Durango Hellcat 2021 se sentaient tellement offensés par cette décision queils ont déposé un recours collectif contre Dodge. Malgré ce qui, l’entreprise a continué à produire plus Durangos propulsés par Hellcat jusqu’en 2023 et 2024, et continuera à le faire pendant au moins un an de plus jusqu’en 2025.

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Initialement, Dodge estimait que seulement 2 000 exemplaires de cette édition spéciale annuelle seraient construits, ce qui en faisait un modèle très rare et potentiellement à collectionner, mais ce nombre de production a été porté à environ 3 000 unités. Puis, après ne pas l’avoir proposé pour l’année modèle 2022 comme l’entreprise l’avait promis, Dodge a ramené le Durango Hellcat pour l’année modèle 2023, ce qui a provoqué la colère de certains acheteurs. le modèle 2021 sur la base du fait qu’il était annoncé comme une voiture à série limitée d’un an. Une personne impliquée dans le procès possédait déjà un Durango SRT ordinaire, mais a choisi d’acheter le Durango SRT Hellcat en raison de cette exclusivité et de son potentiel de collection. S’ils étaient énervés à l’époque, ils doivent se sentir incroyablement offensés maintenant que l’édition spéciale de collection « d’un an » est entrée dans sa quatrième année de production.

Mis à part les frustrations des propriétaires, le Dodge Durango R/T 2025 rejoindra le Jeep Wrangler 392 comme les seuls modèles Stellantis restants avec des V8 Hemi à aspiration naturelle sous leur capot, et le Durango SRT Hellcat 2025 sera la seule voiture encore en production avec le moteur V8 de 710 chevaux. V8 de 6,2 litres suralimenté. Le Durango GT poursuivra également sa production avec son V6 Pentastar de 3,6 litres. Les Durango 2025 peuvent actuellement être commandés chez les concessionnaires, et aucune date de fin de production n’est mentionnée pour le moment. Vous voulez une nouvelle Hellcat ? Procurez-vous un Durango.

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