Donald Trump estime que travailler sur une chaîne de montage automobile est un jeu d’enfant

« Nous pourrions laisser notre enfant le faire », a déclaré Trump au Economic Club de Chicago

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L’ancien président Donald Trump, candidat républicain à la présidence, est interviewé par John Micklethwait, rédacteur en chef de Bloomberg News, lors d’un déjeuner organisé par l’Economic Club of Chicago, le 15 octobre 2024 à Chicago, dans l’Illinois.
Photo: Scott Olson (Getty Images)

L’ancien président Donald Trump pense que construire un BMW X3 dans Spartanburg, Caroline du Sud est aussi simple que composer un puzzle. Lors d’un discours au Club économique de Chicago mardi, le candidat républicain à la présidence a déclaré qu’assembler une voiture est si facile que « nous pourrions le faire à notre enfant ». Cela peut aller sans le dire, mais disons-le quand même : la simplification excessive de la production automobile par Trump est incroyablement dégradante pour les Américains. les travaux physiquement exigeants des ouvriers de l’automobile américains.

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Trump a continué ses diatribes de plusieurs années sur le commerce et les tarifs douaniers. Il parle du commerce comme quelqu’un qui parle de la façon dont il gérerait son équipe de football préférée, complètement à l’écart de toutes les variables en jeu et D’une manière ou d’une autre, tout fonctionnerait en leur faveur. C’est encore plus absurde quand on considère que Trump a été président des États-Unis pendant quatre ans. Trump a déclaré :

« Nous allons leur imposer des droits de douane et ils vont faire — et vous savez ce qu’ils peuvent faire ? Ensuite, Mercedes-Benz va commencer à construire aux États-Unis. Et ils en ont un peu, mais vous savez ce qu’ils font vraiment ? De l’assemblage, comme en Caroline du Sud. Mais ils construisent tout en Allemagne, puis ils l’assemblent ici. Ils s’en tirent impunément parce qu’ils disent : « Oh oui, nous construisons des voitures. » Ils ne construisent pas de voitures. Ils les sortent d’une boîte et les assemblent. Nous pourrions demander à notre enfant de le faire. »

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Je ne peux pas souligner suffisamment à quel point il est physiquement exigeant de travailler dans une usine d’assemblage. L’usure du corps s’accumule progressivement au fil des années de travail de 12 heures, au point que les travailleurs souffrent constamment. Les conditions peuvent être encore pire dans les usines non syndiquées comme celles dirigées par Elon Musk, l’un des partisan s les plus vocaux de Trump. Un ouvrier est décédé dans la gigantesque usine Tesla au Texas après avoir apparemment subi un arrêt cardiaque. La famille de la victime affirme qu’il a été électrocuté dans le cadre d’un procès d’un million de dollars contre Tesla, Rapports KVUE. Selon un rapport du Information, Un travailleur de l’automobile Tesla sur 21 a été blessé en 2022.

Trump entretient une relation étrange avec les travailleurs de l’automobile. Il souhaite clairement gagner leurs voix tout en minimisant complètement ce qu’ils font et en diabolisant le syndicat qui représente leurs intérêts. L’année dernière, le candidat républicain a organisé un rassemblement dans une usine non syndiquée du Michigan. où sa campagne a rapporté 20 000 $ de tenir des pancartes se faisant passer pour des membres de l’UAW. Trump prévoyant de visiter un McDonald’s dimanche pour simuler l’historique professionnel de Kamala Harris, il devrait essayer de construire une voiture lors de son prochain arrêt dans une usine d’assemblage.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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