On dirait bien que beaucoup de gens prennent livraison de leur le tout nouveau Cybertruck Tesla, réalisant que c’est un peu de connerie et le mettre rapidement en vente. Ça, ou ce sont des perdants qui les ont achetés juste pour les retourner. Quelle que soit la raison, il y a actuellement 232 Cybertrucks presque neufs mis en vente. Faire des calculs approximatifs (en additionnant un nouveau rapport Electrek selon lequel Tesla a livré environ 3 000 Cybertrucks en mai et un rapport d’avril selon lequel Tesla avait vendu 3 878 camions jusqu’à ce moment-là), nous pouvons raisonnablement supposer que Tesla a vendu quelque part dans environ 6 500 camions jusqu’à présent depuis son lancement en novembre 2023 – c’est-à-dire environ 4 pourcent de tous Cybertrucks jamais construits sont actuellement uniquement sur Autotrader.
Les choses s’aggravent encore lorsque vous consultez d’autres sites comme AutoTempest, Cars.com, Facebook Marketplace et diverses maisons de vente aux enchères en ligne. Il semble que il y en a probablement près de 300 Cybertrucks en vente en ligne en ce moment, ce qui, à mon avis, est beaucoup trop. Cela représente 5 pour cent de tous Des Cybertrucks en vente en ligne.
Ce n’est pas non plus comme si ces camions étaient bon marché. Malgré le manque apparent de demande d’occasion, le Cybertruck le moins cher sur Autotrader à l’heure actuelle, le prix est toujours de 111 000 $ pour un camion avec 2 500 milles chez un concessionnaire en Floride. Ce prix est plus élevé que ce que le Cybertruck au détail à partir Tesla (80 000 $ pour le AWD et 100 000 $pour le Cyberbête). Nous avons vraiment perdu l’intrigue ici, n’est-ce pas ?
Cela devient encore plus sauvage lorsque vous regardez le camion le plus cher sur Autotrader. Il s’agit d’une série Cybertruck Foundation avec seulement 157 milles dessus. étant offert pour une tarte de 190 000 $. Qui achète cette merde ? Pas beaucoup de monde, apparemment.
Juste la semaine dernière, un Cybertruck Cyberbeast haut de gamme avec 200 miles au horloge vendu sur Cars & Bids sans réserve pour 135 000 $ avec 15 offres et seulement 5 enchérisseurs sérieux. Un nouveau Cybertruck de Tesla pourrait avoir une liste d’attente de plusieurs années, mais il semble que les camions d’occasion aient juste besoin de générer plus d’intérêt pour justifier le prix. les prix élevés que demandent leurs propriétaires à court terme.
À titre de référence, Rivian a vendu plus de 20 000 camionnettes R1T depuis sa mise en vente il y a quelques années, et il y a seulement 187 de ces camions à vendre aux États-Unis en ce moment sur Autotrader. C’est un peu élevé, mais c’est un chiffre beaucoup plus normal pour le principal concurrent du Cybertruck.
Il est probablement trop tôt pour dire que les Cybertruck Le marché est sursaturé, mais il semble que nous nous dirigeons dans cette direction. Les gens ont acheté ces choses en espérant pouvoir les retourner. un profit, et même si cela semble fonctionner pour certaines personnes, cela commence à ressembler de plus en plus à l’exception plutôt qu’à la règle. Il sera intéressant de voir où est utilisé Cybertruck les prix finissent par augmenter à mesure que Tesla continue de les augmenter et ajoute des variantes moins chères.
Ces gens ne semblent pas se soucier des conséquences potentielles de la vente d’un Cybertruck au cours de la première année de possession. Tesla récemment a menacé de poursuivre un propriétaire de Cybertruck et de lui facturer 50 000 $ s’il a essayé de vendre son véhicule en raison d’un changement de style de vie. L’entreprise inclut une clause de non-revente, qui promet malheur à ceux qui traversent le puissant T:
Pour Cybertruck uniquement : Vous comprenez et reconnaissez que le Cybertruck sera d’abord sorti en quantité limitée. Vous acceptez de ne vendre pas ou autrement, tenter de vendre le Véhicule au cours de la première année suivant la date de livraison de votre Véhicule. Nonobstant ce qui précède, si vous devez vendre le Véhicule Véhicule dans la première année suivant sa date de livraison pour toute raison imprévue et Tesla accepte que votre raison justifie une exception à son non politique de revendeur, vous acceptez d’informer Tesla par écrit et de donner à Tesla un délai raisonnable pour acheter le Véhicule chez vous à sa se se discrétion et au prix d’achat indiqué sur votre fiche de prix final moins 0,25 $/mile parcouru, l’usure raisonnable et le coût de réparation le véhicule aux normes esthétiques et mécaniques du véhicule d’occasion de Tesla. Si Tesla refuse d’acheter votre véhicule, vous pouvez alors revendre votre véhicule à un tiers uniquement après avoir reçu le consentement écrit de Tesla. Vous acceptez que dans le cas où vous violiez cette disposition ou que Tesla ait pris des mesures raisonnables. Si vous pensez que vous êtes sur le point de violer cette disposition, Tesla peut demander une injonction pour empêcher le transfert du titre du véhicule ou exiger des dommages-intérêts de votre part d’un montant de 50 000 $ ou de la valeur reçue en contrepartie de la vente ou du transfert, selon le montant le plus élevé. Tesla peut également refuser de vous vendre de futurs véhicules.
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