![Image de l'article intitulé Fiat a résolu le problème du câble de recharge des véhicules électriques](https://i.kinja-img.com/image/upload/c_fit,q_60,w_645/55a66b2d3007197aff6f43fb87629786.jpg)
Le nouveau Fiat à prix avantageux Grande Panda EV, récemment sorti en Europe et potentiellement destiné au marché américain, dispose d’une nouvelle fonctionnalité pour les véhicules électriques qui ça a tout simplement trop de sens. Au lieu de compter sur un câble séparé pour recharger votre voiture, un câble que vous laissez probablement branché sur la prise de votre garage de toute façon, le grand panda dispose d’une prise spiralée rétractable intégrée pour recharger. Il s’agit en grande partie d’une solution de recharge de style européen où l’utilisateur doit fournir un câble pour connecter le véhicule à l’infrastructure de recharge publique, mais il pourrait également être utile ici aux États-Unis, permettant au Panda (et aux futurs produits électriques Stellantis) de s’intégrer dans des places de stationnement de recharge difficiles à utiliser autrement.
Grâce au port de charge du Panda situé à l’extrémité d’un long câble de charge intégré, la voiture peut entrer ou sortir de n’importe quel chargeur ou se brancher dans le monde entier tout en ayant encore beaucoup de mou dans le câble pour se brancher à l’EVSE.
Selon Autocar Le nouveau chargeur de 7,4 kW sera intégré à tous les futurs produits Fiat EV et sera mis en évidence sur la face avant de chaque voiture. Vous pouvez le voir dans cette vidéo publiée sur Twitter par Autocar, que le câble se déroule de l’intérieur de la calandre de la voiture et se branche facilement.
Évidemment, ce type de chargeur est uniquement destiné à la charge longue durée L2. Vous ne pourrez pas vous rendre à un Supercharger et obtenir des électrons à grande vitesse à partir de ce câble, mais il est très pratique pour les personnes qui se branchent pendant la nuit à la maison ou pendant la journée au bureau.
Ce type d’innovation simple est exactement ce que le monde des véhicules électriques doit développer afin de rendre les véhicules électriques plus adaptés à une utilisation quotidienne.
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