Deux Des élèves de l’école primaire ont été grièvement blessés lors d’une excursion sur la piste d’essai de Ford à Auburn Hills, Michigan. Un pilote de démonstration, dans ce qui semble être une Mustang, a perdu le contrôle de la machine et a couru tête à toute vite dans la barrière de sécurité derrière lequel le classe d’étudiants s’étaient rassemblés. Elijah Gibson, âgé de huit ans à l’époque, et Lavell McGee, âgé de dix ans à l’époque, ont été hospitalisés à la suite de l’accident de juillet 2023. Un procès au tribunal du circuit du comté d’Oakland nomme Continental Automotive Systems (les propriétaires de la piste), Ford Motor Co., le programme d’ingénierie pré-universitaire de la région de Détroit, et le conducteur en tant que défendeurs dans l’affaire.
Les deux garçons ont subi des blessures aux jambes et des lésions cérébrales traumatiques, et tous deux ont développé des problèmes cognitifs et souffrent de pertes de mémoire. Gibson a subi plusieurs interventions chirurgicales à la suite de ses blessures. Le procès allègue une négligence, une mauvaise conduite volontaire et injustifiée, ainsi que d’autres accusations.
Vous pouvez voir sur l’image ci-dessus comment l’accident s’est déroulé : la voiture a viré à droite, a sauté le trottoir et a heurté la barrière de sécurité juste à l’endroit où les étudiants s’étaient rassemblés sous la tente escamotable. De là, la voiture s’est retournée pour se reposer sur l’asphalte. Si elle avait encore suffisamment de vitesse pour rouler lorsqu’elle a heurté la barrière de sécurité, elle devait se déplacer assez rapidement.
La plainte déposée par Marko Law, PLLC et Scott Goodwin Law, PC, affirme que le conducteur a « rapidement accéléré la voiture de manière négligente et/ou imprudente et a perdu le contrôle, percutant la glissière de sécurité et heurtant violemment les enfants qui regardaient la piste derrière lui. La collision a été si violente que le véhicule s’est renversé sur son toit. »
De toute évidence, de nombreuses choses imprévisibles ont dû mal tourner pour que cet incident tragique se produise. Les accompagnateurs auraient certainement pu faire davantage pour éloigner les enfants de la barrière de sécurité, et peut-être que le conducteur n’avait pas besoin d’exécuter une manœuvre à grande vitesse et à haut risque à proximité des enfants. Je suppose que les procédures judiciaires et un jury composé de leurs pairs détermineront rapidement qui a pris quelle mauvaise décision.
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