GM a supprimé Apple CarPlay et Android Auto dans ses véhicules électriques. Ce kit de rechange leur rend la pareille

Le kit est disponible pour les véhicules électriques Chevy Equinox, Blazer, Silverado et GMC Sierra, mais il existe quelques réserves

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Image: White Automotive Media & Services

GM a provoqué un tollé l’année dernière lorsque constructeur automobile annoncé il s’agissait de se débarrasser des systèmes populaires de mise en miroir des téléphones Apple CarPlay et Android Auto dans ses véhicules, en particulier ses véhicules électriques. Désormais, une entreprise de pièces détachées ramène Car et Android Auto via un kit que vous pouvez acheter.

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Repéré pour la première fois par À l’intérieur des véhicules électriques, le kit est disponible auprès d’une société appelée Services automobiles et multimédias blancs. Baptisé kit de mise à niveau CarPlay et Android Auto pour véhicules électriques, il ajoute les systèmes de mise en miroir du téléphone aux systèmes d’infodivertissement des véhicules électriques. Ce n’est pas non plus un gimmick bon marchand.

Mise à niveau de Chevy EV CarPlay ! #CarPlay #androidauto

Une vidéo publiée sur YouTube par la société montre un véhicule électrique GM utilisant le système et cela semble normal, comme s’il avait été installé directement en usine. Mieux encore, pour ceux d’entre vous qui détestent la connexion filaire de mise en miroir du téléphone, il existe une fonction sans fil et même une fonction HUD, comme le détaille la description.

Cette mise à niveau comprend CarPlay et Android Auto entièrement intégrés avec et sans fil, de toutes les manières auxquelles vous vous attendez (et certaines que vous n’attendez pas !), sans compromettre les fonctionnalités existantes. CarPlay et Android Auto complets à l’écran, intégration du menu source de l’affichage d’infodivertissement entièrement intégré, ainsi que l’affichage multimédia/lecture en cours du tableau de bord, les listes de sources, etc. Même l’intégration complète d’Apple Maps dans le tableau de bord et les instructions de navigation étape par étape sur le HUD (si équipé).

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Quels sont les inconvénients du système ? La société n’explique pas exactement comment tout cela fonctionne, ni ne donne de prix (pour l’instant) et il n’est pas disponible sur tous les véhicules électriques GM Ultium. D’après le site de la société, il n’est disponible que sur les véhicules électriques Chevrolet Equinox, Blazer et GMC Sierra et sur le Chevrolet Silverado, mais uniquement sur les versions LT et RST. Le système n’est pas non plus largement disponible pour l’instant. White Automotive a admis que les véhicules sont complexes et, compte tenu de ce fait, ils voulaient que des mains OEM l’installent. Donc, pour l’instant, Chevrolet LaFontaine, un concessionnaire à Dexter, dans le Michigan, est le seul concessionnaire qui peut effectuer le travail. Si vous êtes propriétaire d’un véhicule électrique GM et que vous êtes intéressé, vous pouvez prendre un rendez-vous sur le site Web de White Automotive.

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Le système devrait être accueilli à bras ouverts par les propriétaires. Les fourches étaient sorties pour le constructeur automobile lorsqu’il a annoncé qu’il développait son propre système d’infodivertissement basé sur Google pour une utilisation dans ses véhicules électriques. GM a essayé de tout dire pour justifier son raisonnement pour se débarrasser de CarPlay et d’Android Auto, de Problèmes de sécurité à promettre son système serait être aussi bon que CarPlayCertains chez le constructeur automobile ont même tenté d’ignorer toute cette presse négative, affirmant que tout finirait par passer. Même les concessionnaires étaient sceptiques au-dessus de la décision. Maintenant avec une option de rechange qui semble provenir d’un équipementier d’origine, ce qui pourrait très bien être ce qui ferait que GM revienne sur sa décision et rétablisse CarPlay et Android Auto dans ses véhicules.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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