GM et Hyundai vont développer conjointement un pick-up pour les marchés émergents

Selon certaines rumeurs, les deux constructeurs automobiles travailleraient sur un pick-up destiné aux marchés d’Amérique latine

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2025 Hyundai Santa Cruz XRT
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Image: Hyundai

Hyundai et GM seraient en train de s’associer pour créer un camionnette ensemble. Si les rumeurs en provenance de Corée sont vraies, les deux constructeurs automobiles développeront conjointement un camionnette qui sera vendu dans Amérique latine.

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Le rapport nous parvient par l’intermédiaire de Site d’affaires coréen PulseDes sources auraient déclaré à Pulse que le président du groupe Hyundai Motor, Euisun Chung, a rencontré la PDG de GM, Mary Barra, ce mois-ci pour discuter des détails. Apparemment, les deux sociétés ont signé un protocole d’accord en septembre 2024

« Lors de la dernière réunion, les deux dirigeants ont passé en revue les progrès réalisés depuis la signature du protocole d’accord », a déclaré un responsable de l’entreprise.

« Nous explorons divers domaines de collaboration bilatérale, allant du développement de véhicules aux solutions énergétiques du futur. »

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Bien qu’il n’y ait pas de détails spécifiques sur le camion, des sources affirment que GM et Hyundai le développeront conjointement et adopteront une approche « d’ingénierie de badge ». Ainsi, même si le camion sera développé par les deux constructeurs automobiles, il s’agira soit d’une version GM d’un modèle Hyundai, soit l’inverse. Et bien que l’on ne sache pas non plus si ce camion sera importé aux États-Unis, il semble qu’il soit développé en pensant aux marchés latino-américains.

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Pulse affirme que la collaboration entre GM et Hyundai est une affaire assez importante, même malgré les inquiétudes et les défis éventuels entourant le président Trump tarif plan.

Les experts soulignent que la collaboration avec GM, une entreprise américaine, est importante, compte tenu des inquiétudes persistantes selon lesquelles les constructeurs automobiles étrangers sur le marché américain pourraient être confrontés à des défis sous la nouvelle administration de Donald Trump. « Chung fait divers efforts pour intégrer une nouvelle culture de gestion, s’éloignant du style de gestion traditionnel coréen », a noté un initié de l’industrie automobile.

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Nous avons contacté Hyundai et General Motors pour un commentaire, et nous ne manquerons pas de mettre à jour cet article lorsque nous recevrons une réponse.

Mise à jour : Hyundai n’a pas encore répondu, mais GM nous a répondu qu’il y avait plusieurs inexactitudes dans ce que Pulse avait rapporté. « Nous n’avons signé aucun accord définitif avec Hyundai sur aucun projet. Nous avons un protocole d’accord pour délimiter les domaines de coopération. Au-delà de cela, nous ne pouvons vraiment pas commenter les spéculations. »

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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